» eg3@JDM-Topspeed

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Ja passt es

Roadboy · 15.04.2008, 19:14

und was passiert dann wenn ich 230 fahre?? einfach keine skaler mehr und der zeiger geht fast bis zur null ^^ ??? oder kann der tacho dadurch kaputt gehen???

civic-crouser · 21.04.2008, 09:47

gute frage, der zeiger dreht weiter bis an den anschlag. hab aber keine ahnung was passiert wenn man dann noch schneller fährt bzw das länger durchzieht

H4rl3m · 21.04.2008, 10:46

passt P&P in ALLE EG Modelle also (EG3/4/5/6/7/8/9 EH9 EJ1/2)

Nur darauf achten das sich in dem Feld wo sich die Drehzahl befindet kein Symbol von einem Autobefindet.

civic-crousergute frage, der zeiger dreht weiter bis an den anschlag. hab aber keine ahnung was passiert wenn man dann noch schneller fährt bzw das länger durchzieht

Der Zeiger dreht bis "0" und bleibt dann verhindert stehen, das schaffe ich so ziemlich jedes Wochenende :lol:

civic-crouser · 21.04.2008, 10:57

H4rl3mpasst P&P in ALLE EG Modelle also (EG3/4/5/6/7/8/9 EH9 EJ1/2)

Nur darauf achten das sich in dem Feld wo sich die Drehzahl befindet kein Symbol von einem Autobefindet.

civic-crousergute frage, der zeiger dreht weiter bis an den anschlag. hab aber keine ahnung was passiert wenn man dann noch schneller fährt bzw das länger durchzieht

Der Zeiger dreht bis "0" und bleibt dann verhindert stehen, das schaffe ich so ziemlich jedes Wochenende

wieso auf das symbol im dzm achten? das man ken limo tacho fürn hatch holt? oder bekommt man das ni angeschlossen?

H4rl3m · 21.04.2008, 11:01

Ich fahre die Limousine und dachte mir zuerst ich hole mir mal ein Tacho von der Limo dann aber musste ich feststellen das die Kabelbäume anders sind und manche "Sonderzeichen" wie Kofferraumklappe etc. verlegt sind bzw. nicht funktionierten nach dem Einbau. Also schön immer den QP/HB Tacho holen.

Außer man hat Türsensoren oder hat vor das nachzurüsten.

maxrev.de · Gast

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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	15.04.2008, 19:11 zitieren Ja passt es Gefällt mir Teilen twittern
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Roadboy Fortgeschrittener Name: Nico Fahrzeug: CIVIC eg5 ;) Anmeldedatum: 22.06.2007 Beiträge: 140 Wohnort: Gladbeck / NRw	15.04.2008, 19:14 zitieren und was passiert dann wenn ich 230 fahre?? einfach keine skaler mehr und der zeiger geht fast bis zur null ^^ ??? oder kann der tacho dadurch kaputt gehen???
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civic-crouser Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK	21.04.2008, 09:47 zitieren gute frage, der zeiger dreht weiter bis an den anschlag. hab aber keine ahnung was passiert wenn man dann noch schneller fährt bzw das länger durchzieht
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H4rl3m Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, E61, EH6, E30 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1873 Wohnort: Paderborn, NRW Meine eBay-Auktionen:	21.04.2008, 10:46 zitieren passt P&P in ALLE EG Modelle also (EG3/4/5/6/7/8/9 EH9 EJ1/2) Nur darauf achten das sich in dem Feld wo sich die Drehzahl befindet kein Symbol von einem Autobefindet. civic-crousergute frage, der zeiger dreht weiter bis an den anschlag. hab aber keine ahnung was passiert wenn man dann noch schneller fährt bzw das länger durchzieht Der Zeiger dreht bis "0" und bleibt dann verhindert stehen, das schaffe ich so ziemlich jedes Wochenende
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civic-crouser Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK	21.04.2008, 10:57 zitieren H4rl3mpasst P&P in ALLE EG Modelle also (EG3/4/5/6/7/8/9 EH9 EJ1/2) Nur darauf achten das sich in dem Feld wo sich die Drehzahl befindet kein Symbol von einem Autobefindet. civic-crousergute frage, der zeiger dreht weiter bis an den anschlag. hab aber keine ahnung was passiert wenn man dann noch schneller fährt bzw das länger durchzieht Der Zeiger dreht bis "0" und bleibt dann verhindert stehen, das schaffe ich so ziemlich jedes Wochenende wieso auf das symbol im dzm achten? das man ken limo tacho fürn hatch holt? oder bekommt man das ni angeschlossen?
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H4rl3m Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, E61, EH6, E30 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1873 Wohnort: Paderborn, NRW Meine eBay-Auktionen:	21.04.2008, 11:01 zitieren Ich fahre die Limousine und dachte mir zuerst ich hole mir mal ein Tacho von der Limo dann aber musste ich feststellen das die Kabelbäume anders sind und manche "Sonderzeichen" wie Kofferraumklappe etc. verlegt sind bzw. nicht funktionierten nach dem Einbau. Also schön immer den QP/HB Tacho holen. Außer man hat Türsensoren oder hat vor das nachzurüsten.
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