» EG3 stottert und geht einfach aus im Stand!

el_revelar · Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545

Seit heute läuft der Motor von meinem EG3 (201Tkm) selbst bei 130kmh (ryhthmisch) unruhig und geht bei drehzahlen unterhalb von 1500 einfach aus. Beim Versuch die Drehzahl im Leerlauf zu halten hört es sich an als würde er irgendwie nicht auf allen Zylindern laufen, jedenfalls unruhig. Und irgendwie kommt mir der Auspuffsound etwas lauter vor...Es ist aber nicht immer, vorher wars ne ganze weile wieder ganz normal!

Hatte das schon mal jmd, bzw weiß worans liegt?

Ventilspiel wurde erst vor ner Woche korrekt eingestellt, Öl is ebenfalls neu. Kühler leckt ordentlich, hat aber immer genug Wasser (neuer is bestellt)! Benzinfilter is neu, Luftfilter ok, Zündverteilerkappe+Finger sind sauber, Zündkabel sind soweit sichtbar ok (muss ich noch durchmessen), Zündkerzen (NGK) sind recht neu, Kupplung is halt ziemlich runter (aber daran liegts wohl nich)...Und nein, ich hab nich versehnetlich Diesel getankt...

Sagt mir nich dass des der Zündverteiler is...

Könnt des die Lambdasonde sein? Letzte AU grade so bestanden...oder hab ichs endlich geschafft den Kat rauszuballern? :?:

Zino EG4 · Premium-Member Anmeldedatum: 25.05.2005 Beiträge: 67

Mein EG 4 is letzten Sommer öfters mal nich angesprungen und irgendwann während der Fahrt stumpf ausgegangen. Der Typ vom ADAC: "Is der Zündverteiler, garantiert, wird voll teuer, bla bla" War letztendlich das Benzinpumpenrelais und das Zündmodul. Reparatur bei Honda 220 euro. die Teile ham so 160 gekostet.

Raiden · 13.07.2005, 21:08

Sauber gemacht ´! Aber ma nach geguckt ob des auch richtig eingestell ist ? *duck*

mgutt · 13.07.2005, 22:03

Die Vergaser speziell die EG3 und EC8 Maschinen haben diese Krankheit. Honda kennt den Fehler fast nie.

Und zwar ist dass das Leerlaufsteuerventil rechts unterhalb des Vergaser. Dieses ist befestigt mit 2 Schrauben und ein Stecker ist auch daran.

Einfach mal abmachen und sauber machen. Die meisten hatten da ein Laubblatt, Steine oder irgendwelche anderen Reste drin, die das Ventil blockiert haben.

Danach kräftig mit WD40 reinigen und das Problem sollte behoben sein.

el_revelar · Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545

Hey super, vielen Dank, gleich mal rausrenn und das machen. Hat n Kumpel der bei Opel Mech is auch gesagt dass es irgendn Leerlaufdingens is, aber ich konnt mir irgendwie nix drunter vorstellen...

@Raiden: Was sauber gemacht? Und was is richtig eingestellt? Also s Ventilspiel hab i selbst gemacht, penibel genau in die Mitte der Toleranz, da klappern nur noch die Lager...aber "dieseln" tut da nix mehr!

@Zino EG4: Benzinpumpenrelais hat meiner ja Gott sei dank nich...(mech. Pumpe vorne), aber ans Zündmodul hab ich auch schon gedacht...naja, ersma den tipp von mgutt abchecken...

Raiden · 14.07.2005, 16:10

Hat sich schon erledigt , mgutt hats bestimmt schon

Obwohl wie kriegt man da steine rein ? (tut jetzt nix zur problemlösung sry)

el_revelar · Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545

Hab mich nach m Ausbau auch gefragt wie man da überhaupt n Fremdkörper reinbekomm kann...
Also, hab des Ding jetzt mal ausgebaut, war kein Dreck zu sehn, hab trotzdem mal ne ordentliche Portion WD40-Ersatz auf des komische gerillte Etwas, nu scheints ok zu sein, zumindest war das Problem vorher noch da und nun nich mehr, mal schaun obs auf Dauer wegbleibt. Danke nochmal!

hondatuner2007 · 02.04.2010, 18:02

So jungs werde auch gleich mal rausgehen und da schaun bei mir EC8 habe zündverteile, zündkabel, Zündkerzen, Vergasser, schläuche sicherungen alles neu gemacht und das gleiche problem besteht immernoch. Habe auch Lichmachiene kontrolliert gibt auch vollen saft ab. genau das gleiche problem hört sich an wie nur auf drei töppe und der auspuf blubbert so komisch und will ausgehen bzw geht aus. was is wenn es doch nicht das leerlaufventiel ist??? gibt es noch andere Dinge????

equinox · Gesperrt Anmeldedatum: 14.04.2010 Beiträge: 160

bei meim alten 3er golf wars der vergaserflansch der gerissen war, somit hat der falschluft gezogen und ging dann aus. könnte hier sowas ähnliches sein?

HondaSzeneThüringen · 15.04.2010, 17:42

na ja wenn es das wäre das er falsche luft zieht kann man des ja testen

Und marc hat das Problem ja scho gesagt un es scheint ja daran gelegen zu ham

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 stottert und geht einfach aus im Stand!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
el_revelar Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545	12.07.2005, 22:28 zitieren Seit heute läuft der Motor von meinem EG3 (201Tkm) selbst bei 130kmh (ryhthmisch) unruhig und geht bei drehzahlen unterhalb von 1500 einfach aus. Beim Versuch die Drehzahl im Leerlauf zu halten hört es sich an als würde er irgendwie nicht auf allen Zylindern laufen, jedenfalls unruhig. Und irgendwie kommt mir der Auspuffsound etwas lauter vor...Es ist aber nicht immer, vorher wars ne ganze weile wieder ganz normal! Hatte das schon mal jmd, bzw weiß worans liegt? Ventilspiel wurde erst vor ner Woche korrekt eingestellt, Öl is ebenfalls neu. Kühler leckt ordentlich, hat aber immer genug Wasser (neuer is bestellt)! Benzinfilter is neu, Luftfilter ok, Zündverteilerkappe+Finger sind sauber, Zündkabel sind soweit sichtbar ok (muss ich noch durchmessen), Zündkerzen (NGK) sind recht neu, Kupplung is halt ziemlich runter (aber daran liegts wohl nich)...Und nein, ich hab nich versehnetlich Diesel getankt... Sagt mir nich dass des der Zündverteiler is... Könnt des die Lambdasonde sein? Letzte AU grade so bestanden...oder hab ichs endlich geschafft den Kat rauszuballern? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Zino EG4 Premium-Member Anmeldedatum: 25.05.2005 Beiträge: 67	13.07.2005, 21:05 zitieren Mein EG 4 is letzten Sommer öfters mal nich angesprungen und irgendwann während der Fahrt stumpf ausgegangen. Der Typ vom ADAC: "Is der Zündverteiler, garantiert, wird voll teuer, bla bla" War letztendlich das Benzinpumpenrelais und das Zündmodul. Reparatur bei Honda 220 euro. die Teile ham so 160 gekostet.
▲	pn

Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	13.07.2005, 21:08 zitieren Sauber gemacht ´! Aber ma nach geguckt ob des auch richtig eingestell ist ? duck
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	13.07.2005, 22:03 zitieren Die Vergaser speziell die EG3 und EC8 Maschinen haben diese Krankheit. Honda kennt den Fehler fast nie. Und zwar ist dass das Leerlaufsteuerventil rechts unterhalb des Vergaser. Dieses ist befestigt mit 2 Schrauben und ein Stecker ist auch daran. Einfach mal abmachen und sauber machen. Die meisten hatten da ein Laubblatt, Steine oder irgendwelche anderen Reste drin, die das Ventil blockiert haben. Danach kräftig mit WD40 reinigen und das Problem sollte behoben sein.
▲	pn email

el_revelar Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545	14.07.2005, 15:20 zitieren Hey super, vielen Dank, gleich mal rausrenn und das machen. Hat n Kumpel der bei Opel Mech is auch gesagt dass es irgendn Leerlaufdingens is, aber ich konnt mir irgendwie nix drunter vorstellen... @Raiden: Was sauber gemacht? Und was is richtig eingestellt? Also s Ventilspiel hab i selbst gemacht, penibel genau in die Mitte der Toleranz, da klappern nur noch die Lager...aber "dieseln" tut da nix mehr! @Zino EG4: Benzinpumpenrelais hat meiner ja Gott sei dank nich...(mech. Pumpe vorne), aber ans Zündmodul hab ich auch schon gedacht...naja, ersma den tipp von mgutt abchecken...
▲	pn

Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	14.07.2005, 16:10 zitieren Hat sich schon erledigt , mgutt hats bestimmt schon Obwohl wie kriegt man da steine rein ? (tut jetzt nix zur problemlösung sry)
▲	pn

el_revelar Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545	14.07.2005, 18:13 zitieren Hab mich nach m Ausbau auch gefragt wie man da überhaupt n Fremdkörper reinbekomm kann... Also, hab des Ding jetzt mal ausgebaut, war kein Dreck zu sehn, hab trotzdem mal ne ordentliche Portion WD40-Ersatz auf des komische gerillte Etwas, nu scheints ok zu sein, zumindest war das Problem vorher noch da und nun nich mehr, mal schaun obs auf Dauer wegbleibt. Danke nochmal!
▲	pn

hondatuner2007 Gesperrt Name: Robert Mendel Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ec8 Anmeldedatum: 29.12.2007 Beiträge: 21 Wohnort: Karsdorf SAH	02.04.2010, 18:02 zitieren So jungs werde auch gleich mal rausgehen und da schaun bei mir EC8 habe zündverteile, zündkabel, Zündkerzen, Vergasser, schläuche sicherungen alles neu gemacht und das gleiche problem besteht immernoch. Habe auch Lichmachiene kontrolliert gibt auch vollen saft ab. genau das gleiche problem hört sich an wie nur auf drei töppe und der auspuf blubbert so komisch und will ausgehen bzw geht aus. was is wenn es doch nicht das leerlaufventiel ist??? gibt es noch andere Dinge????
▲	pn

equinox Gesperrt Anmeldedatum: 14.04.2010 Beiträge: 160	15.04.2010, 15:53 zitieren bei meim alten 3er golf wars der vergaserflansch der gerissen war, somit hat der falschluft gezogen und ging dann aus. könnte hier sowas ähnliches sein?
▲	pn

HondaSzeneThüringen Elite Name: Susanne Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Hatchback <3 EP 3 type R :) Anmeldedatum: 21.09.2009 Beiträge: 1237 Wohnort: Dresden	15.04.2010, 17:42 zitieren na ja wenn es das wäre das er falsche luft zieht kann man des ja testen Und marc hat das Problem ja scho gesagt un es scheint ja daran gelegen zu ham
▲	pn

maxrev.de Gast	15.04.2010, 17:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 stottert und geht einfach aus im Stand!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
EG3 Motorproblem -> ab 1000 rpm stottert er und geht aus! Hi Jungs, der EG3 meiner Freundin macht seltsame Ding... und zwar er lief die ganze Zeit super und wir sind voll zufrieden. Im Sommer im Standgas ca 600rpm und der Motorlaeuft absolut rund und sauber. Da ab Montag die Schule weitergeht machten wir... Seite 2 [Civic 92-95]von evo-formy	12 704	31.01.2010, 14:42 evo-formy
Eg3 stottert und geht bei volllast aus???? hilfe hallo leute mien großes problem mein eg3 startet schwer und geht bis er warm wird fast normal. dann fangt er zum stottern an und geht einfach aus das hört sich so an als würde er absaufen oder so zünd kerzen hab ich lezten monat gewechselt (NGK) im... [Civic 92-95]von Ghost of the Street	4 703	30.06.2007, 18:56 Ghost of the Street
EG 8 Motor stottert,geht aus: Hauptrelais, Motorsteuergerät? Moin Leute, letztens durch die Stadt gefahren und an der Ampel macht der Motor plötzlich Späne. Lässt sich starten aber fahren geht nur extrem hochtourig. Im niedrigen Drehzahlbereich geht er aus und spuckt und spotzt. Honda Autohaus bemüht: Haben... Seite 2 [Civic 92-95]von Eg8babe	11 1.476	10.03.2009, 19:00 dogg8701
Honda Civic EG3 1995 stottert und geht aus Moin Leute, ich habe vor kurzem günstig einen EG3 erstanden und möchte den gerne wieder Fit für die Straße machen. Kurz ein paar Infos zum Fahrzeug, es ist wie gesagt ein EG3 mit D13B2 Vergaser Motor. Er stand 7 Jahre in einer Garage und der... [Civic 92-95]von FloncEG3	1 320	06.10.2024, 15:09 RH.onda
Nissan Almera Motor stottert und geht aus / Bitte um Hilfe Hallo zusammen, also ich habe folgendes Problem mit meinem Auto und würde mich freuen, wenn ihr mir ein wenig helfen könnt, das Problem einzugrenzen. Ich fahre einen "Nissan Almera 1.5 (EZ 2000) / 98PS Benzin" Seit einiger Zeit habe ich... von oberhausen1	0 1.309	18.02.2012, 11:48 oberhausen1
eg3 geht im Stand aus??? Servus. Hab schon so ziemlich alle Beiträge hier durchgelesen. Mein civic bj. 94 hält das ständiges nicht mehr. Wenn der Choke aktiv ist, läuft er 1A sobald er warm is geht er aus. Ich habe schon eine neue drosselklappe und das leerlaufregelventil... [Civic 92-95]von rider1993	3 173	30.12.2014, 22:07 dermitdemeEG4
Eg 3 geht im Stand auf einmal aus. Hallo woran könnte es liegen das auf einmal der Eg3 im Stand ausgeht? Das hatten wir schonmal aber dann war es wieder weg. Jetzt haben wir wieder das problem. Wer kann weiter helfen? Lg... Seite 2 [Civic 92-95]von Janine	17 455	20.12.2012, 12:08 MaRtInW2
CRX EH6 geht einfach aus hallo liebe leute.ich habe ein großes problem mit meinem baby(wird langsam ne zicke) also seit gestern ging er einfach auf er autobahn aus und nicht mehr an und wurde vom ADAC von der autobahn geholt und zu nem autohaus gebracht als er ihn abgeladen... Seite 2 [Del Sol]von derchirurg81	11 424	23.11.2014, 15:28 CivicXXX
Ej9 geht einfach aus Habe das Problem dass der civic wärend der fahrt einfach aus geht. Als ob ich ihn mit dem Schlüssel ausmachen würde. Dann kann ich ihn aber ohne Probleme wieder starten. Kennt jemand das... [Civic 96-00]von crxvtec86	7 445	13.10.2016, 22:21 Blues
Geht im Stand aus/hält die Drehzahl nicht Hey Leute, bin neu hier in dem Forum und fahre einen Del Sol ESi Bj. 92, 185t km gelaufen. Zu dem Problem, welches ich gleich schildere, habe ich schon das ganze Forum abgegrast aber nicht wirklich was treffendes gefunden. Und zwar fiel es ihm in... Seite 2, 3 [Del Sol]von Challenge	22 4.230	29.06.2011, 20:22 Costello