» EG3 mit 1,5 kolben und mini me umbau geht das?

civic-crouser · 21.06.2007, 05:22

wenn alles läuft könnt er ein tick besser gehn als en eg5 (leergewicht). kommt natürlich auch drauf an was du anlagen mäßig mit dir rum fährst. also meiner geht mit ca. 85ps schon richtig gudd bloß die 17" und die 205er halten das wieder in grenzen.

Hardgas · 21.06.2007, 06:53

Bremse vorne und hinten sonst kein Eintrag.

gold-civic · 21.06.2007, 10:21

Klick

_Honda_freak_ · 21.06.2007, 11:56

ja also bremsen wollte ich dan vorne del sol verbauen habe gehört das die passen nur hinten weiß ich nicht welche ran kommen also am liebsten auf scheibe umbauen.Ich habe gehört das wen ich den eg3 auf eg5 umbauen das ich dan weniger zahle also als für einen serienmäßigen eg5 stimmt das
fährt hier iwer einen eg5 kann mir sagen wie teuer er ist im unterhalt.

goofyboy · 13.08.2007, 18:58

ich bin an andere meinung als euch, ich denke wenn mann vergaser hat, kann trozdem min-me, machen, wiel der vergaser fragt nicht, gibt es was es kann, und den vtec solenoid kann mann mit ein simplen schaltung schalten, und es geht sehr gut, ich möchte es probieren in veniger tagen! schuldiger fürn fehlern bin von ungarn!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

eg3 mit vtec? gibs bereits

allerdings passt glaube der zündverteiler nur an 2 schrauben original

goofyboy · 16.08.2007, 20:29

ich denke mann muss kein ecu wechseln, veil v-tec kann mann sehr einfach schalten, am d16z6 ZK gibts ein öl druck schalter, und es schalts wenn öl ist 3 oder 3,5 bar( im drehzahl ist es umgefehr 3500), dann mann gibt vollgas und v-tec baby, deshalb du kannst controllieren wenn soll v-tec schalten!
[img]http://kepfeltoltes.hu/070816/v-tec_controller_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Hardgas · 16.08.2007, 21:34

sollte auch über das drehzahlsignal gehen.

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

Also damit ich jetzt auch mal nach stundenlangen kopfschmerzen (tischplatte war hart) meinen senf dazugeben kann
---> Bau den D16Z6 ein. Und wenn du TÜV hast----->HALT´S MAU***!!!!
checkt keiner
also
wir wäre es wenn du am D16 den code abschleifst (sauber versteht sich) und einfach ein D13B2 daraus machst
wär ne idee wert

was aber auch noch ordentlich zu spüren ist, ist wenn du die einspritzanlage vom D16 anstatt den versager...ich mein vergaser hinbaust
hab ich auch gemacht (nur is meiner n D16A6)
zieht um einiges besser als n EJ2 (schon getestet) und gerade wenn n kumpel vor dir fährt und du dicht auffährst wirst deinen spaß haben :hrhr:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 mit 1,5 kolben und mini me umbau geht das?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
civic-crouser Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK	21.06.2007, 05:22 zitieren wenn alles läuft könnt er ein tick besser gehn als en eg5 (leergewicht). kommt natürlich auch drauf an was du anlagen mäßig mit dir rum fährst. also meiner geht mit ca. 85ps schon richtig gudd bloß die 17" und die 205er halten das wieder in grenzen. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	21.06.2007, 06:53 zitieren Bremse vorne und hinten sonst kein Eintrag.
▲	pn email

gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3695 Wohnort: near HH	21.06.2007, 10:21 zitieren Klick
▲	pn

_Honda_freak_ Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 528 Wohnort: Windhausen/Harz	21.06.2007, 11:56 zitieren ja also bremsen wollte ich dan vorne del sol verbauen habe gehört das die passen nur hinten weiß ich nicht welche ran kommen also am liebsten auf scheibe umbauen.Ich habe gehört das wen ich den eg3 auf eg5 umbauen das ich dan weniger zahle also als für einen serienmäßigen eg5 stimmt das fährt hier iwer einen eg5 kann mir sagen wie teuer er ist im unterhalt. Verfasst am: 21.06.2007, 21:21 zitieren kann mir keiner helfen kein eg5 fahre hier da oder was
▲	pn

goofyboy Fortgeschrittener Name: Péter Geschlecht: Fahrzeug: 92-95 (d13b2) civic Anmeldedatum: 18.01.2006 Beiträge: 103	13.08.2007, 18:58 zitieren ich bin an andere meinung als euch, ich denke wenn mann vergaser hat, kann trozdem min-me, machen, wiel der vergaser fragt nicht, gibt es was es kann, und den vtec solenoid kann mann mit ein simplen schaltung schalten, und es geht sehr gut, ich möchte es probieren in veniger tagen! schuldiger fürn fehlern bin von ungarn!
▲	pn

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.08.2007, 18:59 zitieren eg3 mit vtec? gibs bereits allerdings passt glaube der zündverteiler nur an 2 schrauben original
▲	pn

goofyboy Fortgeschrittener Name: Péter Geschlecht: Fahrzeug: 92-95 (d13b2) civic Anmeldedatum: 18.01.2006 Beiträge: 103	16.08.2007, 20:29 zitieren ich denke mann muss kein ecu wechseln, veil v-tec kann mann sehr einfach schalten, am d16z6 ZK gibts ein öl druck schalter, und es schalts wenn öl ist 3 oder 3,5 bar( im drehzahl ist es umgefehr 3500), dann mann gibt vollgas und v-tec baby, deshalb du kannst controllieren wenn soll v-tec schalten! [img]http://kepfeltoltes.hu/070816/v-tec_controller_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
▲	pn

Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	16.08.2007, 21:34 zitieren sollte auch über das drehzahlsignal gehen.
▲	pn email

Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	01.04.2008, 15:41 zitieren Also damit ich jetzt auch mal nach stundenlangen kopfschmerzen (tischplatte war hart) meinen senf dazugeben kann ---> Bau den D16Z6 ein. Und wenn du TÜV hast----->HALT´S MAU***!!!! checkt keiner also wir wäre es wenn du am D16 den code abschleifst (sauber versteht sich) und einfach ein D13B2 daraus machst wär ne idee wert was aber auch noch ordentlich zu spüren ist, ist wenn du die einspritzanlage vom D16 anstatt den versager...ich mein vergaser hinbaust hab ich auch gemacht (nur is meiner n D16A6) zieht um einiges besser als n EJ2 (schon getestet) und gerade wenn n kumpel vor dir fährt und du dicht auffährst wirst deinen spaß haben
▲	pn

maxrev.de Gast	02.06.2008, 21:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 mit 1,5 kolben und mini me umbau geht das?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Mini Me machen lassen ? Geht das ? Hey leute, und zwar will ich an meinem D15B7 einen Mini Umbau haben, da ich mehr Leistung will :) Da ich aber nicht der übelste Mechatroniker bin und nix kaputt machen will kurze frage, gibts firmen die das machen - auto hinstellen teile mitgeben oder... [Performance]von pullerkeile	2 272	05.05.2012, 12:34 stussy
Ist mini-me bei EJ2 n Umbau zum V-Tec??? Hi Leute, Ich fahr n EJ2 und hätte gerne n kleines bisschen mehr spautz. Mir würd n V-Tec Motor schon reichen. Kann ich den irgendwie auf einfachstem Wege umrüsten????Oder ist das der sogenannte Mini-Me Umbau???Was kommt mich günstiger???Was ist... Seite 2 [Performance]von ReaperEJ2	11 1.062	07.08.2007, 20:25 Hondajunk
mini-me umbau Hi leute, Ich habe einen ej9 mit 90ps und möchte mir vielleicht nen mini-me umbau machen aber ich weiss net was ich brauch? Was brauch ich alles für den umbau?? wieviel ps kann ich da raus holen?? wieviel kostet der umbau ungefähr??? Bitte um... [Civic 96-00]von honda4life	3 482	06.07.2006, 20:21 CheGuivera
Mini-me Umbau beim EG8 Moin Leute! Ich habe vor meinen EG8 auf den D16Z6 Kopf umzuruesten. Hab auch schon einige Teile dafuer aber immer noch ne Frage wozu ich hier keine Antwort finden konnte. Laut guide muss ich auch das Wasserrohr von der Wasserpumpe unterm Kruemmer... [Civic 92-95]von ega	3 801	04.06.2005, 08:15 mgutt
Fragen zum mini-me umbau Hi ich wollte mal fragen ob ich wenn ich nen mini-me umbau mache auch die lebensdauer meines motors verlängere wenn ich meine teile (173tkm) gegen weniger lang gelaufene teile tausche oder ändert sich da nichts... Seite 2 [Civic 96-00]von civiclover154	11 580	06.05.2013, 08:38 civiclover154
Ej6 Probleme nach MINI ME Umbau Hallo zusammen, ich habe vor einiger Zeit mit meinen Ej6 (105PS) einen Mini Me Umbau gemacht. Problem -> unter Volllast geht die Motorkontrollleuchte an. Beim Fehlerauslesen kam folgendes heraus: PO122 TP Sensor Spannung zu niedrig.... [Civic 96-00]von Civic-Mark	6 277	11.05.2012, 14:52 Civic-Mark
[Hilfe] Mini-Me Umbau!!! Motor wird zu heiß Hallo Wir haben einen Mini Me Umbau gemacht und der Motor läuft soweit auch perfekt! Nur wenn man länger fährt und den Motor höher drehen lässt dann wird er zu heiß! Der Lüfter springt auch nicht an! Aber wenn man so Saft drauf gibt läuft er! Woran... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Runner46	29 2.993	19.02.2008, 13:54 Runner 95
Mini me umbau umgebung Dinslaken-Duisburg hi leute gibt es evtl hier einen aus der umgebung dinslaken oder duisburg der mir meinen eg4 auf mini me umbauen könnte, oder der irgendwie schon bissel erfahrung damit hat und mir paar nützliche tipps geben könnte?? Dankeschön schonmal im... [Civic 92-95]von Hakan67	4 564	13.05.2008, 13:42 aCiD\|EG
Jetzt gehts mim umbau los Mini me swap und co Hi leute , hab ja nun nach langen suchen endlich meinen Motor gefunden für meinen EJ2. D15B7 mit D16Z6 Motor wird am Fr und sa in angriff genommen^^ heute hab ich ma angefangen. heute gings los mit bremsen wechseln! zwar net der hit aber... [Civic 92-95]von HondaBank	0 226	08.03.2010, 19:04 HondaBank
Kein Standgas nach MINI-Me Umbau hallo ich bins danny . fahre einen ED6 und habe den Kompletten Kabelbaum auch Motorkabelbaum vom EH6 eingebaut.Zylinderkopf und Ansaugbrücke sind auch aus einem EH6 Bj,94. Steurgrerät ist aus einem EG5 (P28 Schaltgetriebe). Motor geht im Kalten... [Del Sol]von teubi	4 698	20.05.2007, 17:00 teubi