» Eg3 guide ->u-schlauch nr3

El Splatty · 17.03.2007, 19:43

bei vollgas oder generell beim gas?
wieso ist dann der leerlauf so deutlich ruhiger geworden?

xx-manni · 18.03.2007, 12:44

Das mit dem Leerlauf kann ich dir leider auch nicht Beantworten.
Die Drosselklappe öffnet sich normalerweise erst bei einer Drehzahl ab 3500 U/min, glaub ich, bin mir net sicher, weil ab da erst genug Unterdruck anliegt.
Aber nu öffnet die sich von Anfang an mit, weil der Schlauch ja Blockiert ist, und der Unterdruck immer anliegt.
Aber die 2. Drosselklappe öffnet sich erst Vollständig, wenn du den Anschlag der im Guide beschrieben wird auch entferns.
Und dann öffnet sie sich auch nur komplett, wenn du das Gaspedal vollständig durchtrittst, weil sie sonst noch durch eine art Schiene blockiert wird.

_Honda_freak_ · 28.06.2007, 20:32

hi leute also ich habe das problem jetzt auch habe aber den tuning guide noch nciht ganz gemacht nur das sieb und den begrenzer im luftfilterkasten weg gemacht
und meiner verbaucht ziemlich viel also ich habe gestern getank war in der schule bei meienr freudin im ort der ca 20km weg liegt also alles zusammen bin ich gestenr ca 60km gefahren und der zeiger ist von der hälfe auf ein viertel gegangen das kann doch nciht sein kann mir iwer helfen gibt vill die lambdasonde falsche wert und deswege erhöht sich der verbaucht oder was kann es sein
bitte um schnell hilfe
danke
mgf honda freak

El Splatty · 28.06.2007, 20:33

einfach mal resetten probieren.
ecu sicherung für ne minute ziehen im motorraum. bei mir hat sich das dann irgendwann eingependelt

_Honda_freak_ · 28.06.2007, 21:07

ok dann ziehe ich die mal einfach raus und warte vill hilft es ja
hoffe ich mal ich komme mit dem tanke gat nciht hinterher
danke

El Splatty · 28.06.2007, 21:07

halt uns am laufenden

_Honda_freak_ · 29.06.2007, 07:28

also das mit der sicherung habe ich jeztzt gemacht fahre paar tage werde sehe ob es hilft wenn es nicht der fall ist was könnte es noch sei weiß da jemand was
mgf

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

_Honda_freak_ehm wegen dem resetten ich habe gehört das beim eg3 eine lampe am steuergerät ist wie anzeigt ob ein fehler vorhandne ist stimmt das

ja es stimmt, nennt man fehlercode, nur dass der eg3 auch ohne ecu(steuergerät) läuft, wissen die wenigsten

_Honda_freak_ · 29.06.2007, 08:17

achso also mein steuergerät leuchtet nach dem starten kurz auf also ist alles inordnung
ecu haben ich vorher resettet gehabt hoffe das sich jetzt mein verbraucht ein kriegt
wenn nciht woran könnte es noch liegen kann mir wer helfen

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eg3 guide ->u-schlauch nr3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	17.03.2007, 19:43 zitieren bei vollgas oder generell beim gas? wieso ist dann der leerlauf so deutlich ruhiger geworden? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn email

xx-manni Veteran Name: Marco Fahrzeug: Eg 3 Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 615	18.03.2007, 12:44 zitieren Das mit dem Leerlauf kann ich dir leider auch nicht Beantworten. Die Drosselklappe öffnet sich normalerweise erst bei einer Drehzahl ab 3500 U/min, glaub ich, bin mir net sicher, weil ab da erst genug Unterdruck anliegt. Aber nu öffnet die sich von Anfang an mit, weil der Schlauch ja Blockiert ist, und der Unterdruck immer anliegt. Aber die 2. Drosselklappe öffnet sich erst Vollständig, wenn du den Anschlag der im Guide beschrieben wird auch entferns. Und dann öffnet sie sich auch nur komplett, wenn du das Gaspedal vollständig durchtrittst, weil sie sonst noch durch eine art Schiene blockiert wird.
▲	pn

_Honda_freak_ Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 528 Wohnort: Windhausen/Harz	28.06.2007, 20:32 zitieren hi leute also ich habe das problem jetzt auch habe aber den tuning guide noch nciht ganz gemacht nur das sieb und den begrenzer im luftfilterkasten weg gemacht und meiner verbaucht ziemlich viel also ich habe gestern getank war in der schule bei meienr freudin im ort der ca 20km weg liegt also alles zusammen bin ich gestenr ca 60km gefahren und der zeiger ist von der hälfe auf ein viertel gegangen das kann doch nciht sein kann mir iwer helfen gibt vill die lambdasonde falsche wert und deswege erhöht sich der verbaucht oder was kann es sein bitte um schnell hilfe danke mgf honda freak
▲	pn

El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	28.06.2007, 20:33 zitieren einfach mal resetten probieren. ecu sicherung für ne minute ziehen im motorraum. bei mir hat sich das dann irgendwann eingependelt
▲	pn email

_Honda_freak_ Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 528 Wohnort: Windhausen/Harz	28.06.2007, 21:07 zitieren ok dann ziehe ich die mal einfach raus und warte vill hilft es ja hoffe ich mal ich komme mit dem tanke gat nciht hinterher danke
▲	pn

El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	28.06.2007, 21:07 zitieren halt uns am laufenden
▲	pn email

_Honda_freak_ Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 528 Wohnort: Windhausen/Harz	29.06.2007, 07:28 zitieren also das mit der sicherung habe ich jeztzt gemacht fahre paar tage werde sehe ob es hilft wenn es nicht der fall ist was könnte es noch sei weiß da jemand was mgf Verfasst am: 29.06.2007, 08:03 zitieren ehm wegen dem resetten ich habe gehört das beim eg3 eine lampe am steuergerät ist wie anzeigt ob ein fehler vorhandne ist stimmt das
▲	pn

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	29.06.2007, 08:07 zitieren _Honda_freak_ehm wegen dem resetten ich habe gehört das beim eg3 eine lampe am steuergerät ist wie anzeigt ob ein fehler vorhandne ist stimmt das ja es stimmt, nennt man fehlercode, nur dass der eg3 auch ohne ecu(steuergerät) läuft, wissen die wenigsten
▲	pn

_Honda_freak_ Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 528 Wohnort: Windhausen/Harz	29.06.2007, 08:17 zitieren achso also mein steuergerät leuchtet nach dem starten kurz auf also ist alles inordnung ecu haben ich vorher resettet gehabt hoffe das sich jetzt mein verbraucht ein kriegt wenn nciht woran könnte es noch liegen kann mir wer helfen
▲	pn

maxrev.de Gast	29.06.2007, 11:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eg3 guide ->u-schlauch nr3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
del Sol Guide Ergänzungen zum... [Service Manuals]von yaba	2 368	10.03.2021, 08:35 EarL_VTEC
Swap Guide Ich wollte mal Fragen ob zu einem Motorswap (z.b. auf B16A2) Guides eistieren bzw. ob man das in der heimischen Garage halbwegs hinkriegt oder ob man das doch besser die Werkstatt machen lassen... Seite 2 [Performance]von ShAd0w	14 1.605	02.07.2008, 06:11 DZoom
eg3@guide vs ej9i.s. jo würde ich mit nem eg3 @ guide den 90 ps aber mehr kg ej9 ohne modifikationen abziehen? im moment kann ich eh keine hohen drehzahlen fahren deswegen kann ich das nicht... [Civic 92-95]von El Splatty	8 748	23.12.2006, 01:52 El Splatty
Zahnriemenwechsel eg 3? Guide? Mahlzeit! MeinEG 3 hat jetzt mittlerweile schon 185000 Kilometer runter und bin der 2. besitzer leider weiß ich nicht ob der Vorbesitzer irgendwann mal den Zahnriemen gewechselt hat. Nach dem Keilriemen zufolge, welcher mittlerweile schon ein wenig... [Civic 92-95]von tzumz1	3 1.829	18.07.2009, 13:03 x3_jens_3x
EG3 Tuning Guide Hi, ist eigentlich einem EG3 Fahrer, der schon einiges aus dem Tuning Guide gemacht hat (Luftfilter und Drosselklappenanschlag) irgendwas am Motor flöten gegangen/übermäßiger Teileverschleiß? Problem ist, dass ich mein Auto täglich benötige und keine... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Nuken	27 2.670	01.06.2008, 20:32 El Splatty
Guide zum B16 Swap Hey, ich will nen B16a2 in nen Civic swappen. Gibt es irgendeinen Guide der sich gut eignet? Geht mir nur um Kabelbaum... [Civic 96-00]von Zwipe Air	9 972	01.02.2013, 00:46 Blues
Sky Guide nur bis morgen? Ist es bei euch seit dem letzten Update auch so, dass ihr in der Vorschau (Guide) immer nur noch das aktuelle und das nächste Programm sehr? Sonst war das immer für die gesamte Woche, was auch wegen aufnehmen nicht verkehrt war... Danke... [TV & Film]von Electric	5 128	11.03.2014, 12:18 Electric
EG3 Tuning Guide V2 Keine Ahnung, ob der anders ist als der: http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg3-tuning-guide-t26.htm Aber immer noch besser als die Datei zu löschen... [Guides]von mgutt	1 3.745	05.08.2007, 05:17 mgutt
Guide: Aschenbecherbeleuchtung in LED Hi in dem Guide geht es um die Aschenbecherbeleuchtung also um einen LED Mod. Es handelte sich um einen Civic EJ9 Pre. bei anderen modellen wird es ähnlich sein. Als erstes würde ich empfehlen das komplette unterteil auszubauen da es sonst... Seite 2 [Guides]von serioussam	12 1.901	30.01.2011, 16:27 serioussam
Fußmattenbeschriftung wie neu \| GUIDE Hi, falls ihr glückliche Besitzer eines Hondas (CRX) seid, kennt ihr hoffenlich die geilen CRX Targa (Tanga :hrhr: ) Fußmatten. Da die Dinger inzwischen ja ziemlich selten geworden sind (zumindest die Originale), kann man kaum mehr welche... [Spachteln, Schleifen & Lackieren]von AL13NCRY	0 203	07.05.2015, 17:46 AL13NCRY