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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren wenn du nen sparsamen daily willst dann nimm nen EK3, Eg4 vei oder eg3. Der D13 ist aufjedenfall unkaputtbar... da brauchste nix dran machen ausser Ölwechsel. Ek3 ist der sparsamste von allen, EG4 vei ist selten und kaum zu finden. WÜrde mir nen Eg3 für 300 € oder so kaufen, den soweit fertig machen das man keine Sorgen hat (bremsen, buchsen) und dann kannste damit fahren bist der weggammelt ^^ |
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Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal | zitieren Nein^^. Ich hatte mal einen EH2, der hatte als Motor einen D15B8, 70 Non Vtec PS, aber P05 ASB. Der hatte auch nur 8 Ventile. Weiß nicht wie genau das beim VEI ist, aber ich meine den normalen EG4 und den EG4 VEI unterscheiden sich nur durch die ASB und Steuergerät. 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren doppelpost 1x bearbeitet Verfasst am: 04.10.2012, 13:58 zitieren ne ^^ eg4 D15B2 ej2 D15B7 eg4 vei d15z1 |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | zitieren ich hab ja gesagt im prinzip...was da aufm block steht juckt mich nit^^ geht ja nur um die asb 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren dann sind b16 und d15 ja auch fast gleich...ASB sehen alle auch fast gleich aus |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | zitieren ja und d13 und chevi 5,8 liter smallblock auch weil haben beide vergaser^^ ging mir nit ums aussehn sondern das der eg4 mit mpfi gibt wusst ich net und ich kann dan keinen unterschied zum b7 feststellen 2x bearbeitet |
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Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren Dann bist Du aber blind. Beim VEi steht groß VTEC-E drauf ... |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7022 Wohnort: Springe | zitieren So ist auch mein Plan, soll halt günstig angeschafft werden und was dann halt gemacht werden muss wird repariert. Ek3 weiß ich das der nichts verbraucht, bin den Motor ja mal gefahren. Nur will ich halt nen eg, es sei ich kriege nen Ek zum superpreis. |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | zitieren hab noch keinen gesehn, deshalb sagte ich wenn aufm eg4 motor en mpfi drauf ist isses doch quasi ein ej1 motor...mehr net...dasses net so iss wusst ich net...sorry^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "eg verbrauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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