» ED7 Umbau MOTOR läuft

civic90 · 02.05.2011, 20:30

na da gehts doch!

also glück im unglück

Civicep2 · 08.05.2011, 18:42

So, hoffe ich bin jetzt auf dem richtigen Weg. Habe mein Geld für den kaputten Motor ohne Probleme zurück bekommen und einen Teil davon hoffentlich wieder gut investiert.
Habe einen schönen orginalen D16Z2 für den ed7 ersteigert. Mit relativ wenig Kilometern. Also wenn alles gut geht und der Motor in Ordnung ist einfach nur alten raus und neuen D16 rein. ohne extra TÜV problemchen. Ist halt aber kein D16Z5 wie ich wollte!!!!!!!!

Gerred · 08.05.2011, 23:08

Macht doch nix, der Z2 ist auch nen toller Motor und kann bei entsprechenden Voraussetzungen sehr gut mit nem Z5 mithalten

civicmausi90 · 09.05.2011, 11:23

na dann hoffen wir mal das die wenigen km wie du sagst auch stimmen

Civicep2 · 09.05.2011, 20:50

Ja der wird schon gut gehen. Sind ja auch nur 14 ps weniger aber auch eine Nockenwelle weniger. Und optisch sieht der D16Z5 trotzdem besser aus. Aber es wird weniger kompliziert beim Umbau und günstiger.
Die Laufleistung soll stimmen und er ist sogar von märz 92 der Motor. Hole ihn in zwei Wochen aus`n Ruhrpott ab. War jetzt die Tage bei ebay

^Anzeige drin.

civic90 · 10.05.2011, 20:19

verbau die drosselklappe vom d16z5
evt die einspritzleiste ink druckregler!
krümmer usw.........

quasi fehlen dir da die ps net

Civicep2 · 21.05.2011, 20:22

Heute war ich 700km unterwegs um meinen neuen Motor für meinen ed7 zu holen.
Ist nun doch kein D16Z2 sondern der Vorgänger der D16A6 Motor. Motor hat erst 116000km gelaufen und sieht erstmal ganz gut aus. Der Rest wird sich zeigen.
FRAGE: gibt es Probleme beim Einbau mit dem Steuergerät, weil der D16A6 ja ohne Kat ist und mein ED7 hat ja einen Kat verbaut.
Und ich wollte das originale Steuergerät übernehmen.

mfg civicep2

maxrev.de · Gast

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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	02.05.2011, 20:30 zitieren na da gehts doch! also glück im unglück Gefällt mir Teilen twittern
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Civicep2 Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 6 Sportkombi, Civic ed7, VW-Caddy/civicep2 und ed6 verkauft Anmeldedatum: 15.11.2006 Beiträge: 281 Wohnort: Magdeburg	08.05.2011, 18:42 zitieren So, hoffe ich bin jetzt auf dem richtigen Weg. Habe mein Geld für den kaputten Motor ohne Probleme zurück bekommen und einen Teil davon hoffentlich wieder gut investiert. Habe einen schönen orginalen D16Z2 für den ed7 ersteigert. Mit relativ wenig Kilometern. Also wenn alles gut geht und der Motor in Ordnung ist einfach nur alten raus und neuen D16 rein. ohne extra TÜV problemchen. Ist halt aber kein D16Z5 wie ich wollte!!!!!!!!
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1445 Wohnort: nahe Hamburg	08.05.2011, 23:08 zitieren Macht doch nix, der Z2 ist auch nen toller Motor und kann bei entsprechenden Voraussetzungen sehr gut mit nem Z5 mithalten
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civicmausi90 Senior Name: Sarah Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ED6 Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 339 Wohnort: Wolmirsleben	09.05.2011, 11:23 zitieren na dann hoffen wir mal das die wenigen km wie du sagst auch stimmen
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Civicep2 Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 6 Sportkombi, Civic ed7, VW-Caddy/civicep2 und ed6 verkauft Anmeldedatum: 15.11.2006 Beiträge: 281 Wohnort: Magdeburg	09.05.2011, 20:50 zitieren Ja der wird schon gut gehen. Sind ja auch nur 14 ps weniger aber auch eine Nockenwelle weniger. Und optisch sieht der D16Z5 trotzdem besser aus. Aber es wird weniger kompliziert beim Umbau und günstiger. Die Laufleistung soll stimmen und er ist sogar von märz 92 der Motor. Hole ihn in zwei Wochen aus`n Ruhrpott ab. War jetzt die Tage bei ebay ^Anzeige drin.
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	10.05.2011, 20:19 zitieren verbau die drosselklappe vom d16z5 evt die einspritzleiste ink druckregler! krümmer usw......... quasi fehlen dir da die ps net
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Civicep2 Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 6 Sportkombi, Civic ed7, VW-Caddy/civicep2 und ed6 verkauft Anmeldedatum: 15.11.2006 Beiträge: 281 Wohnort: Magdeburg	21.05.2011, 20:22 zitieren Heute war ich 700km unterwegs um meinen neuen Motor für meinen ed7 zu holen. Ist nun doch kein D16Z2 sondern der Vorgänger der D16A6 Motor. Motor hat erst 116000km gelaufen und sieht erstmal ganz gut aus. Der Rest wird sich zeigen. FRAGE: gibt es Probleme beim Einbau mit dem Steuergerät, weil der D16A6 ja ohne Kat ist und mein ED7 hat ja einen Kat verbaut. Und ich wollte das originale Steuergerät übernehmen. mfg civicep2 Verfasst am: 19.06.2011, 18:25 zitieren Hi, hatte letztes Wochenende mal wieder etwas Zeit gefunden um etwas zu schrauben. Habe mit einem Kumpel die Bremsen komplett entlüftet und neue Bremsflü. eingefüllt. Dann haben wir noch an der Karrosse geschraubt und gedrückt was das Zeug hält, weil Motorhaube schloß nicht ganz und die Spaltmasse an Tür und Koti passten nicht. Weil irgendwie muß der ED mal einen kleinen Treffer gehabt haben. Querträger war etwas verzogen und daher passte die Haube nicht ganz. Foto0789.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 19.06.2011, 18:26 zitieren Noch eins Foto0790.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 19.06.2011, 18:27 zitieren Motortransport mit Familienlimo. Foto0738.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	11.05.2012, 16:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED7 Umbau MOTOR läuft" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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