» dumme frage

sevrec · 23.11.2007, 11:40

ok also so sieht das bei mir auch aus. wie bei Borusse.

zum entlüften nochmal ne frage. also den motor dann erst bischen warm werden lassen und dann erst vorsichtig an der schraube drehen? oder schon vorher die schraueb bischen lösen?

borusse · 23.11.2007, 12:27

also meine heizung funktioniert ohne probleme

im auto wirds schneller warm als der motor......
werd dann wohl mal das thermostat tauschen
schadet es denn dem motor wenn ich so fahre?
oder erst wenn ich ihn richtig hochdreh?

@ xdelsolx

klaa D&G Razr in Gold

Tomes_EG4 · 23.11.2007, 12:43

Wenn das öl nicht warm wird, weil der grosse kühlkreislauf geöffnet ist, schadet es dem motor. da die schmiereigenschaften vom Öl erst ihre volle wirkung erreichen wenn es auf temperatur ist. Hochdrehen würde ich den nicht wenn er nicht wirklich warm ist.

Ich bin ca. 500 km am stück über autobahn gedonnert mit dem defekten thermostat. Bin zwar nie schneller als 150km/h gefahren, aber mein KFZ-Meister-Kumpel meinte das es nicht so dolle war. hatte aber scheinbar glück das nix passiert ist. Sicher bin ich mir nicht. kann ja noch was kommen.

Und ja, ich würde den motor ein bisi warm laufen lassen bevor du ihn entlüftest.

Gruss

Thomas

EarL_VTEC · 23.11.2007, 13:26

borussesoo hab heute mitm handy mal schnell n bild gemacht

das ist nach 50 Km autobahn

normal oder nich?

beim motegi is er immer kurz vor halb :suspekt:

borusse · 23.11.2007, 17:56

Tomes_EG4Definitiv ist es das thermostat.

Kostet wirklich weniger als 20€ und ist in 5min aus und wieder eingebaut.
Verfolge den Unteren Kühlerschlauch zum Motor, wo er enedet ist ein metallgehäusse --> zwei schrauben lösen, Dichtring und thermostat rausnehmen und neues einsetzten. Nicht vergessen das dort ne menge Kühlwasser ausläuft, am besten was drunter stellen um es aufzufangen oder vorher am Kühler ablassen (es läuft dennoch was raus).
Wasser wieder in de Kühler einfüllen und am Oberen schlauch vom Kühler ist die Entlüftung, motor anmachen und die kiste warm werden lassen dann vorsichtig an der schraube drehen und entlüften. Fertig!!!

Du wirst dich wunder wie warm es auf einmal im auto werden kann

gruss

Thomas

also zu 100% thermostat?
nich das ich das dingen morgen kauf und dann isses das doch nich
weil wie gesagt die heizung funktioniert eig.

bei laufendem motor den kühler entlüften?

Ghostboy · 23.11.2007, 18:01

kühler entlüften musste meines erachtens wenn der motor zu heiß is und nich zu kalt. also denke auch das es das thermostat is

wenn du dir nich sicher bist dann fahr zu honda und frag kurz einen aus der werkstatt der kann dir sagen woran das liegt und es kostet auch nix

borusse · 23.11.2007, 18:05

ja dann frag ich da morgen nochmal jemanden

muss da ja eh hin wenn ich n neues thermostat kauf

MicroBug · 23.11.2007, 21:59

VtecMac
MicroBug
Da sitzt eigentlich eine Schraube drin und die Bohrung ist für Wartungsarbeiten.
Da schraubst du halt den Geben rein für dein Instrument. Dann verlegst du dir noch ein paar Kabel nach Plan und dann ist schon fast fertig.
Alles halb so wild.
Und lohnt sich auf jeden Fall. Man wundert sich doch wie lange es dauert bis die Öltemperatur oben ist.

vielen dank, des ist doch ma n wort.

würdest du mir die anzeige von tss empehlen, oder hast du da vlt ne bessere quelle?

Gruß,
Mac

Naja, es soll wohl Anzeigen, die mehr oder weniger genau sind. Die teuren aus Amerika sind wohl genauer. Ich hab welche von Swoosh. Die erfüllen auch ihren Zweck und die angezeigten Werte sind auf jeden Fall realistisch. Also ich glaube kaum, dass dir irgendwelche Instrumente richtigen Sch*** anzeigen (es sei denn sie sind defekt oder ähnliches).
Instrumente gibt es ja zu Hauf. Schau halt was dir optisch am meisten zusagt und dass auch Geber dabei sind.
Dann musst du dir noch ein schönes Plätzchen für das Instrument bzw. die Instrumente raussuchen.
Ich zum Beispiel habe einen A Säulen Halter mit Öltemperatur und Wassertemperaturanzeigen drin. Hab die Wassertemperaturanzeige nochmal extra, weil sie viel genauer ist als das Ding im Kombiinstrument.

VtecMac · 24.11.2007, 13:03

@Microbug

dankschäh nochma.
hab auch an die halterung für die a-säule gedacht, sieht meiner meinung nach, noch am besten aus.

Gruß,
Mac

borusse · 26.11.2007, 11:13

Tomes_EG4Definitiv ist es das thermostat.

Kostet wirklich weniger als 20€........

wo haste denn das her?
war grade bei honda: 30,xx €
hat er nich da gehabt aber bestellt

kann ja nich sein das mein hondahändler teurer is als andere
oder krieg ich son thermostat auch wo anders? (ich will die 3 buchstaben gar nich aussprechen^^)

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "dumme frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	23.11.2007, 11:40 zitieren ok also so sieht das bei mir auch aus. wie bei Borusse. zum entlüften nochmal ne frage. also den motor dann erst bischen warm werden lassen und dann erst vorsichtig an der schraube drehen? oder schon vorher die schraueb bischen lösen? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	23.11.2007, 12:27 zitieren also meine heizung funktioniert ohne probleme im auto wirds schneller warm als der motor...... werd dann wohl mal das thermostat tauschen schadet es denn dem motor wenn ich so fahre? oder erst wenn ich ihn richtig hochdreh? @ xdelsolx klaa D&G Razr in Gold
▲	pn

Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	23.11.2007, 12:43 zitieren Wenn das öl nicht warm wird, weil der grosse kühlkreislauf geöffnet ist, schadet es dem motor. da die schmiereigenschaften vom Öl erst ihre volle wirkung erreichen wenn es auf temperatur ist. Hochdrehen würde ich den nicht wenn er nicht wirklich warm ist. Ich bin ca. 500 km am stück über autobahn gedonnert mit dem defekten thermostat. Bin zwar nie schneller als 150km/h gefahren, aber mein KFZ-Meister-Kumpel meinte das es nicht so dolle war. hatte aber scheinbar glück das nix passiert ist. Sicher bin ich mir nicht. kann ja noch was kommen. Und ja, ich würde den motor ein bisi warm laufen lassen bevor du ihn entlüftest. Gruss Thomas
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23584 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	23.11.2007, 13:26 zitieren borussesoo hab heute mitm handy mal schnell n bild gemacht das ist nach 50 Km autobahn normal oder nich? beim motegi is er immer kurz vor halb
▲	pn

borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	23.11.2007, 17:56 zitieren Tomes_EG4Definitiv ist es das thermostat. Kostet wirklich weniger als 20€ und ist in 5min aus und wieder eingebaut. Verfolge den Unteren Kühlerschlauch zum Motor, wo er enedet ist ein metallgehäusse --> zwei schrauben lösen, Dichtring und thermostat rausnehmen und neues einsetzten. Nicht vergessen das dort ne menge Kühlwasser ausläuft, am besten was drunter stellen um es aufzufangen oder vorher am Kühler ablassen (es läuft dennoch was raus). Wasser wieder in de Kühler einfüllen und am Oberen schlauch vom Kühler ist die Entlüftung, motor anmachen und die kiste warm werden lassen dann vorsichtig an der schraube drehen und entlüften. Fertig!!! Du wirst dich wunder wie warm es auf einmal im auto werden kann gruss Thomas also zu 100% thermostat? nich das ich das dingen morgen kauf und dann isses das doch nich weil wie gesagt die heizung funktioniert eig. bei laufendem motor den kühler entlüften?
▲	pn

Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	23.11.2007, 18:01 zitieren kühler entlüften musste meines erachtens wenn der motor zu heiß is und nich zu kalt. also denke auch das es das thermostat is wenn du dir nich sicher bist dann fahr zu honda und frag kurz einen aus der werkstatt der kann dir sagen woran das liegt und es kostet auch nix
▲	pn

borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	23.11.2007, 18:05 zitieren ja dann frag ich da morgen nochmal jemanden muss da ja eh hin wenn ich n neues thermostat kauf
▲	pn

MicroBug Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Wohnort: Schleswig Holstein	23.11.2007, 21:59 zitieren VtecMac MicroBug Da sitzt eigentlich eine Schraube drin und die Bohrung ist für Wartungsarbeiten. Da schraubst du halt den Geben rein für dein Instrument. Dann verlegst du dir noch ein paar Kabel nach Plan und dann ist schon fast fertig. Alles halb so wild. Und lohnt sich auf jeden Fall. Man wundert sich doch wie lange es dauert bis die Öltemperatur oben ist. vielen dank, des ist doch ma n wort. würdest du mir die anzeige von tss empehlen, oder hast du da vlt ne bessere quelle? Gruß, Mac Naja, es soll wohl Anzeigen, die mehr oder weniger genau sind. Die teuren aus Amerika sind wohl genauer. Ich hab welche von Swoosh. Die erfüllen auch ihren Zweck und die angezeigten Werte sind auf jeden Fall realistisch. Also ich glaube kaum, dass dir irgendwelche Instrumente richtigen Sch*** anzeigen (es sei denn sie sind defekt oder ähnliches). Instrumente gibt es ja zu Hauf. Schau halt was dir optisch am meisten zusagt und dass auch Geber dabei sind. Dann musst du dir noch ein schönes Plätzchen für das Instrument bzw. die Instrumente raussuchen. Ich zum Beispiel habe einen A Säulen Halter mit Öltemperatur und Wassertemperaturanzeigen drin. Hab die Wassertemperaturanzeige nochmal extra, weil sie viel genauer ist als das Ding im Kombiinstrument.
▲	pn

VtecMac Premium-Member Name: Tomek Geschlecht: Fahrzeug: 92er CRX EE8, 89er CRX ED9 Anmeldedatum: 25.08.2006 Beiträge: 2184 Wohnort: Mannheim	24.11.2007, 13:03 zitieren @Microbug dankschäh nochma. hab auch an die halterung für die a-säule gedacht, sieht meiner meinung nach, noch am besten aus. Gruß, Mac
▲	pn

borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	26.11.2007, 11:13 zitieren Tomes_EG4Definitiv ist es das thermostat. Kostet wirklich weniger als 20€........ wo haste denn das her? war grade bei honda: 30,xx € hat er nich da gehabt aber bestellt kann ja nich sein das mein hondahändler teurer is als andere oder krieg ich son thermostat auch wo anders? (ich will die 3 buchstaben gar nich aussprechen^^)
▲	pn

maxrev.de Gast	29.11.2007, 21:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "dumme frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Dumme Frage Mein kumpel hat ne c-Klasse w204 170ps 220cdi Automatik, Nun meine frage es ist laut hersteller nen 5gang automatik getriebe,Hat der nun 5 oder 6 gänge weil als handschalter hat der 6??wäre ja käse da würde man ja beim automatikgetriebe mehr sprit... [Allgemein]von Crosser8	6 253	18.06.2010, 22:16 mb260686
Sau dumme Frage von mir Also zunächst: Ich weiß man kann keine genauen Angaben machen, denn es hängt von Überstezung...Schalten...Reifen...Gewicht...usw ab, aber trotzdem, was würdet ihr sagen oder eher schätzen wieviel Ps mehr ein Auro hat, das ein andres beim... Seite 2 [Offtopic]von Tobi002	19 1.237	27.03.2007, 21:13 seröga
Dumme frage der woche! Wo kommt das getriebeöl in den EE8 rein? lol... [CRX]von christopher_vtec	3 215	14.09.2009, 10:56 gigiagig
dumme frage:magnaflow schaut mal bitte auf www.streetstylez.de was sit denn der unteschied bei den beiden magnaflows: HONDAMAGNABUNDLE5 - Magnaflow 5" inkl. Zuführrohr für Honda HONDAMAGNABUNDLE58D - Magnaflow 5x8"D inkl. Zuführrohr für Honda außer... Seite 2 [Civic 96-00]von Care	15 849	08.04.2006, 19:43 IVIac
Dumme Frage zu Stromversorgung EG5 hallo Leutz.. Hab da mal ne doofe Frage, war grad in der Werke von meinem Nachbarn wo mein Auto steht,.. da ich den Motor ja offen habe.. wollte ich das Auto wieder aufschließenn.. Zentral funzt net.. hm.. komisch.. dann wollte ich Fehler auslesen..... [Civic 92-95]von DaPole	0 304	05.04.2006, 12:46 DaPole
dumme frage zum eg4 müsst mir helfen der eg4 ist doch ein Einspritzer oder nicht ??? weil meiner ist ja weg und ich habe auch kein papiere mehr dafür dudes helft mir... [Civic 92-95]von Tunit	7 218	09.04.2006, 16:31 Tunit
Dumme Frage!?? König Vollschalensitze... Nabend alle zusammen! :) Ich hab mal eine (vll.?) sehr dumme Frage an euch. ^^ Guckt euch mal dieses Bild an : http://i15.ebayimg.com/07/m/000/82/6b/9e03_27.JPG König Vollschalensitze..... Wie man eindeutig sieht kann man die Rückenlehne von den... [Allgemein]von EnigmA	5 235	08.08.2008, 06:17 Der_Ronny
hallo leute mal ne dumme frage???? hallo!! ich wollte mal fragen woran man nen typr erkennt da bei mir mal garnix deran steht<??? bin etwas eingerostet was das kfz an geht!!! :wall: danke... Seite 2 [Accord ab 2008]von Iceboy84	14 703	12.09.2016, 04:00 Schwarki
Dumme aber leider ernstgemeinte Frage Moin, das ist mir jetzt wirklich peinlich aber ich kann mich überhaupt nicht mehr errinnern wie man die bremsen entlüftet... (Ist ein EE8) Ich hab schon seit jahren selber keine bremsen mehr gewechselt... Ich weiss dass es mit diesem nippel zu tun hat... [CRX]von christopher_vtec	7 302	06.03.2013, 19:13 Lori-DC2
ACHTUNG DUMME FRAGE: VTI Lippe Preiseinschätzung? Hallo zusammen, ich hab die Möglichkeit mir nachher ne VTI Lippe für 35€ abzuholen. Die ist 15Jahre alt, hat ein paar Kratzer und auf der Fahrerseite nen kleinen Riss. Dazu kommt dass wohl eine Schraube keinen Halt mehr findet. Ich... Seite 2 [Civic 92-95]von STR!K3R	10 324	07.01.2012, 17:05 fago88