» dumme frage

K4rli · 22.11.2007, 13:32

also wenn ich mit mein ej9 5 min fahr dann ist die anzeige bei der hälte und bleibt dann dort...

VtecMac · 22.11.2007, 21:27

ist es eigentlich schwer so ne öltemp.anzeige selbst einzubaun?
wollt mir schon länger son teil zulegen, allerdings bin ich in solle dinge nich so bewandert.

Gruß,
Mac

MicroBug · 22.11.2007, 21:37

VtecMacist es eigentlich schwer so ne öltemp.anzeige selbst einzubaun?
wollt mir schon länger son teil zulegen, allerdings bin ich in solle dinge nich so bewandert.

Gruß,
Mac

Ich hab bei meinem EE8 hier den Temperaturfühler hingesetzt (siehe Bild) Das Teil mit der neongrünen Dichtmasse.

Da sitzt eigentlich eine Schraube drin und die Bohrung ist für Wartungsarbeiten.
Da schraubst du halt den Geben rein für dein Instrument. Dann verlegst du dir noch ein paar Kabel nach Plan und dann ist schon fast fertig.
Alles halb so wild.
Und lohnt sich auf jeden Fall. Man wundert sich doch wie lange es dauert bis die Öltemperatur oben ist.

Jonas | back in white · Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267

Nja meinen 309er, mach ich mit gas an, und trett ihn sofort hoch bis ans limit

mal schauen wie lang der mistige motor des mitmacht

meinen honda ... 10 - 15 - 20 km

je nachdem wie ich ihn danach fordern will

VtecMac · 22.11.2007, 21:59

MicroBug
Da sitzt eigentlich eine Schraube drin und die Bohrung ist für Wartungsarbeiten.
Da schraubst du halt den Geben rein für dein Instrument. Dann verlegst du dir noch ein paar Kabel nach Plan und dann ist schon fast fertig.
Alles halb so wild.
Und lohnt sich auf jeden Fall. Man wundert sich doch wie lange es dauert bis die Öltemperatur oben ist.

vielen dank, des ist doch ma n wort.

würdest du mir die anzeige von tss empehlen, oder hast du da vlt ne bessere quelle?

Gruß,
Mac

Electric · 22.11.2007, 22:11

also mein ej war auch richtig schnell auf der hälfte.. mein almera eigentlich nie... nur wenn die heizung läuft und man bergauf fährt^^ scheint aber alles ok zu sein...

borusse · 23.11.2007, 09:01

soo hab heute mitm handy mal schnell n bild gemacht

das ist nach 50 Km autobahn

normal oder nich? :suspekt:

xdelsolx · 23.11.2007, 09:20

Nein, das ist nicht normal... Temperatur hätte nach ein "paar" Kilometern ca in der mitte der Skala sein müssen (genau wie dein Tank gerade)......
Da haut was nich hin... aber was?

*hab jetzt nicht alles durchgelesen*
Funzt deine Heizung?
Ich würd mal ganz stark auf Thermostat tippen....

(hast du entwa na D&G-Motorola... in God? :hrhr:

)

Sadayoshi · 23.11.2007, 09:26

EG_XXX
Electricca 10 bis 15 minuten solltest du mindestens opfern...

also ich geh bei den momentanen Außentemperaturen immer nach den km....

wenn das Wasser warm ist hat das Öl vielleicht 60 Grad.

Ich fahr in ca. 20 km warm erst dann bekommt er über 3000 U/min..

Muss echt mal langsam meine Öltemp u. Druck einbauen

Also ich fahre auch 20km warm bis max 3000 u/min
Obwohl ich wie marc stark vermute das das öl auch schon schneller warm is.Da es ja im vergleich zum wasser fast direkt an der Verbrennung is.Aber 20km können nich schaden

Tomes_EG4 · 23.11.2007, 09:40

Definitiv ist es das thermostat.

Kostet wirklich weniger als 20€ und ist in 5min aus und wieder eingebaut.
Verfolge den Unteren Kühlerschlauch zum Motor, wo er enedet ist ein metallgehäusse --> zwei schrauben lösen, Dichtring und thermostat rausnehmen und neues einsetzten. Nicht vergessen das dort ne menge Kühlwasser ausläuft, am besten was drunter stellen um es aufzufangen oder vorher am Kühler ablassen (es läuft dennoch was raus).
Wasser wieder in de Kühler einfüllen und am Oberen schlauch vom Kühler ist die Entlüftung, motor anmachen und die kiste warm werden lassen dann vorsichtig an der schraube drehen und entlüften. Fertig!!!

Du wirst dich wunder wie warm es auf einmal im auto werden kann

gruss

Thomas

maxrev.de · Gast

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K4rli Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB6 1.8 VTi Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1708 Wohnort: Rudolstadt	22.11.2007, 13:32 zitieren also wenn ich mit mein ej9 5 min fahr dann ist die anzeige bei der hälte und bleibt dann dort... Gefällt mir Teilen twittern
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VtecMac Premium-Member Name: Tomek Geschlecht: Fahrzeug: 92er CRX EE8, 89er CRX ED9 Anmeldedatum: 25.08.2006 Beiträge: 2184 Wohnort: Mannheim	22.11.2007, 21:27 zitieren ist es eigentlich schwer so ne öltemp.anzeige selbst einzubaun? wollt mir schon länger son teil zulegen, allerdings bin ich in solle dinge nich so bewandert. Gruß, Mac
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MicroBug Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Wohnort: Schleswig Holstein	22.11.2007, 21:37 zitieren VtecMacist es eigentlich schwer so ne öltemp.anzeige selbst einzubaun? wollt mir schon länger son teil zulegen, allerdings bin ich in solle dinge nich so bewandert. Gruß, Mac Ich hab bei meinem EE8 hier den Temperaturfühler hingesetzt (siehe Bild) Das Teil mit der neongrünen Dichtmasse. Da sitzt eigentlich eine Schraube drin und die Bohrung ist für Wartungsarbeiten. Da schraubst du halt den Geben rein für dein Instrument. Dann verlegst du dir noch ein paar Kabel nach Plan und dann ist schon fast fertig. Alles halb so wild. Und lohnt sich auf jeden Fall. Man wundert sich doch wie lange es dauert bis die Öltemperatur oben ist.
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Jonas \| back in white Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267	22.11.2007, 21:44 zitieren Nja meinen 309er, mach ich mit gas an, und trett ihn sofort hoch bis ans limit mal schauen wie lang der mistige motor des mitmacht meinen honda ... 10 - 15 - 20 km je nachdem wie ich ihn danach fordern will
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VtecMac Premium-Member Name: Tomek Geschlecht: Fahrzeug: 92er CRX EE8, 89er CRX ED9 Anmeldedatum: 25.08.2006 Beiträge: 2184 Wohnort: Mannheim	22.11.2007, 21:59 zitieren MicroBug Da sitzt eigentlich eine Schraube drin und die Bohrung ist für Wartungsarbeiten. Da schraubst du halt den Geben rein für dein Instrument. Dann verlegst du dir noch ein paar Kabel nach Plan und dann ist schon fast fertig. Alles halb so wild. Und lohnt sich auf jeden Fall. Man wundert sich doch wie lange es dauert bis die Öltemperatur oben ist. vielen dank, des ist doch ma n wort. würdest du mir die anzeige von tss empehlen, oder hast du da vlt ne bessere quelle? Gruß, Mac
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	22.11.2007, 22:11 zitieren also mein ej war auch richtig schnell auf der hälfte.. mein almera eigentlich nie... nur wenn die heizung läuft und man bergauf fährt^^ scheint aber alles ok zu sein...
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borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	23.11.2007, 09:01 zitieren soo hab heute mitm handy mal schnell n bild gemacht das ist nach 50 Km autobahn normal oder nich? 23-11-07_0943.jpg - [Bild vergrößern]
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xdelsolx Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EH6 mit B16A2, ED7 mit D16Z5 Anmeldedatum: 24.07.2006 Beiträge: 794 Wohnort: 14xxx	23.11.2007, 09:20 zitieren Nein, das ist nicht normal... Temperatur hätte nach ein "paar" Kilometern ca in der mitte der Skala sein müssen (genau wie dein Tank gerade)...... Da haut was nich hin... aber was? hab jetzt nicht alles durchgelesen Funzt deine Heizung? Ich würd mal ganz stark auf Thermostat tippen.... (hast du entwa na D&G-Motorola... in God? )
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	23.11.2007, 09:26 zitieren EG_XXX Electricca 10 bis 15 minuten solltest du mindestens opfern... also ich geh bei den momentanen Außentemperaturen immer nach den km.... wenn das Wasser warm ist hat das Öl vielleicht 60 Grad. Ich fahr in ca. 20 km warm erst dann bekommt er über 3000 U/min.. Muss echt mal langsam meine Öltemp u. Druck einbauen Also ich fahre auch 20km warm bis max 3000 u/min Obwohl ich wie marc stark vermute das das öl auch schon schneller warm is.Da es ja im vergleich zum wasser fast direkt an der Verbrennung is.Aber 20km können nich schaden
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	23.11.2007, 09:40 zitieren Definitiv ist es das thermostat. Kostet wirklich weniger als 20€ und ist in 5min aus und wieder eingebaut. Verfolge den Unteren Kühlerschlauch zum Motor, wo er enedet ist ein metallgehäusse --> zwei schrauben lösen, Dichtring und thermostat rausnehmen und neues einsetzten. Nicht vergessen das dort ne menge Kühlwasser ausläuft, am besten was drunter stellen um es aufzufangen oder vorher am Kühler ablassen (es läuft dennoch was raus). Wasser wieder in de Kühler einfüllen und am Oberen schlauch vom Kühler ist die Entlüftung, motor anmachen und die kiste warm werden lassen dann vorsichtig an der schraube drehen und entlüften. Fertig!!! Du wirst dich wunder wie warm es auf einmal im auto werden kann gruss Thomas
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maxrev.de Gast	29.11.2007, 21:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "dumme frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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