» driften mit front antrieb möglich?

Hashiriya · 14.09.2006, 19:29

jetzt mal was zum thema allrad driften

als ex cossi driver kann ich sagen das sich ein allrader absolut bescheiden ihn einen drift zwingen lässt.wie schon erwähnt ist der sinn der allrads maximalen grip zu erzeugen
wer weiss eigentlich warum in japan sich das driften so stark entwickelt hat?

wer schon mal touge battel´s angeschaut hat der weiss das driften absoluter ausnahme zustand ist und nur verwendet wird um den gegner in kurven am überholen zu hindern
mitte der 60 haben die touge racer das driften so weit perfektioniert gehabt das sie es zum angeben benutzt haben was zu dem begriff ,,Hashiriya,, führte

was auf deutsch bedeutet (auto verrückter,auto posser) seit jenen tagen spaltet sich die touge szene auch in 2 lager auf
die gripper und die drifter
die driftmeisterschaften wurden übrigens von konkurierenden Tunern wie HKS,Greddy,Topsecret etc ins leben gerufen um zu zeigen wer die besten parts hat bzw das beste auto aufbaut

Das driften wie wir es meinen und kennen hat mit Rally kaum was zu tun(diese icerally´s ausenvorlass)

krallekit · 14.09.2006, 19:35

Zitatscheinst wohl eher ein man der vielen worte zu sein...
aber unsere ansichten sind doch gar nicht so verschieden.

Spricht ja auch nichts dagegen, bezüglich der Ansichten.

Ich schreibe lieber vieles ausführlich als im Nachhinein jedes falsch verstandene Detail neu zu erläutern. Ist vielleicht ein guter Allgemeintip, egal in welchem Board man sich herumtreibt.

ZitatMöglich: ja
Sinn-/effektvoll: nein

aber das is ja im grunde auch absolut egal
genauso wie die Diskussion über den Sinn von Tuning allgemein

Richtig, bezogen auf den Altagsgebrauch im Straßenverkehr Sinnvoll = nein.
Da macht weder Driften noch Tuning Sinn, mal abgesehen von einer leichten Verbesserung des Fahrwerks oder ähnliches.

Alles andere hat meiner Ansicht nach nur im Motorsport (nicht die Drift Meisterschaften) was zu suchen und da zählt ja glücklicherwiese nicht die Optik sondern die Physik. Also hier Sinn-/effektvoll = ja.

cheers

ChRiZmaniA · 14.09.2006, 22:59

im straßenverkehr sollte schon allein die vernunft nein sagen! sicherheit geht da einfach vor! :yes:

und dass du lieber etwas mehr schreibst, lieber krallekit, war nicht negativ gemeint!!

mfg
chris

krallekit · 15.09.2006, 06:10

Zitatim straßenverkehr sollte schon allein die vernunft nein sagen! sicherheit geht da einfach vor!

Bei manchen Leuten hat man aber nicht das Gefühl, wenn man sich mal auf der Straße umschaut. :hrhr:

Zitatund dass du lieber etwas mehr schreibst, lieber krallekit, war nicht negativ gemeint!!

No problem, ich hatte es auch nicht unbedingt negativ aufgefasst. :yes:

cheers

FX · 09.10.2006, 14:17

ohhhh man! Die Meisten hier wissen ja echt was driften heißt! Katastrophe!

Aber egal

Denn 1. Driften bedeutet mit den Hinterrädern die eigentliche Spur verlassen so das man im norm. fall gegenlenken muss egal ob man den Wagen mit der Handbremse in den Drift bekommt oder damit drin hält! (war sehr einfach erklärt und kontrolliertes schleudern widerlegt :yes:

)

2. Das es unmöglich ist mit einem Fronttriebler zu driften ist würde ich sagen widerlegt (bei einigen Autos braucht man noch nicht einmal die Handbremse)

Mit einem Allradler zu driften ist aber einfacher (funzt bei den meisten aber nur mit Handbremse) und mit einem Hecktriebler ein Kinderspiel aber wer bei einem Hecktriebler noch die Handbremse braucht kann ich nur sagen üben üben üben denn das ist ja wohl das einfachste wo gibt

Fx

mgutt · 09.10.2006, 14:31

Nicht umsonst steht auf der Zeitschrift "Drifting or Dragging? Your call":

Man kann auch rückwärts zur Arbeit fahren, aber ob das wirklich Sinn macht sei dahin gestellt

Und wie im Video zu sehen arbeitet der so stark mit der Handbremse, dass das wirklich keinen Spaß mehr machen kann. Die Kontrolle zwischen Handbremse und Lenkrad ist dann pure Arbeit. Da ist driften mit einem Hecktriebler schon logischer.

Lord_Ishmael · 09.10.2006, 16:47

Ok hab das grad gesehen, und mein erster Gedanke: Tokyo Drift... ok gesagt getan, auf die Seite und was find ich da?

Einen kleinen Guide und eine Sinnerklärung der einzelnen Ausdrücke...
Das ganze nennt sich Drifting 101
klingt recht interessant, unter anderem wurde auch auf das Driften mit Frontradbetriebenen Autos eingegangen. wenn auch nur ganz kurz und zwar unter dem thema e-brakes...

hier die

DEUTSCHE

und für die englisch begabten die

ENGLISCHE
Seite

ist m.E. sicher einen Blick wert

ChRiZmaniA · 11.10.2006, 18:59

find auf der page irgendwie nix... :suspekt:

Lord_Ishmael · 12.10.2006, 07:48

ChRiZmaniAfind auf der page irgendwie nix...

musst bei der Seite auf start gehen, dann kommt so ne Flash-Seite, die ewig lädt und wenns fertig geladen hat steht irgendwo rechts oben DRIFTING 101 da draufklicken

aaek3 · 12.10.2006, 14:53

ne bin auch drauf, dachte ich bin blind aber da steht wirklich nichts von DRIFTING 101...wann warst du das letzte mal drauf, vielleicht wurds schon refresht...

maxrev.de · Gast

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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	14.09.2006, 19:29 zitieren jetzt mal was zum thema allrad driften als ex cossi driver kann ich sagen das sich ein allrader absolut bescheiden ihn einen drift zwingen lässt.wie schon erwähnt ist der sinn der allrads maximalen grip zu erzeugen wer weiss eigentlich warum in japan sich das driften so stark entwickelt hat? wer schon mal touge battel´s angeschaut hat der weiss das driften absoluter ausnahme zustand ist und nur verwendet wird um den gegner in kurven am überholen zu hindern mitte der 60 haben die touge racer das driften so weit perfektioniert gehabt das sie es zum angeben benutzt haben was zu dem begriff ,,Hashiriya,, führte was auf deutsch bedeutet (auto verrückter,auto posser) seit jenen tagen spaltet sich die touge szene auch in 2 lager auf die gripper und die drifter die driftmeisterschaften wurden übrigens von konkurierenden Tunern wie HKS,Greddy,Topsecret etc ins leben gerufen um zu zeigen wer die besten parts hat bzw das beste auto aufbaut Das driften wie wir es meinen und kennen hat mit Rally kaum was zu tun(diese icerally´s ausenvorlass) Gefällt mir Teilen twittern
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krallekit Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, Ford Sierra XRi 4x4 wartet auf Aufbau zum Rallyfahrzeug. Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 13 Wohnort: Im Grünen Stadtteil Berlins	14.09.2006, 19:35 zitieren Zitatscheinst wohl eher ein man der vielen worte zu sein... aber unsere ansichten sind doch gar nicht so verschieden. Spricht ja auch nichts dagegen, bezüglich der Ansichten. Ich schreibe lieber vieles ausführlich als im Nachhinein jedes falsch verstandene Detail neu zu erläutern. Ist vielleicht ein guter Allgemeintip, egal in welchem Board man sich herumtreibt. ZitatMöglich: ja Sinn-/effektvoll: nein aber das is ja im grunde auch absolut egal genauso wie die Diskussion über den Sinn von Tuning allgemein Richtig, bezogen auf den Altagsgebrauch im Straßenverkehr Sinnvoll = nein. Da macht weder Driften noch Tuning Sinn, mal abgesehen von einer leichten Verbesserung des Fahrwerks oder ähnliches. Alles andere hat meiner Ansicht nach nur im Motorsport (nicht die Drift Meisterschaften) was zu suchen und da zählt ja glücklicherwiese nicht die Optik sondern die Physik. Also hier Sinn-/effektvoll = ja. cheers
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	14.09.2006, 22:59 zitieren im straßenverkehr sollte schon allein die vernunft nein sagen! sicherheit geht da einfach vor! und dass du lieber etwas mehr schreibst, lieber krallekit, war nicht negativ gemeint!! mfg chris
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krallekit Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, Ford Sierra XRi 4x4 wartet auf Aufbau zum Rallyfahrzeug. Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 13 Wohnort: Im Grünen Stadtteil Berlins	15.09.2006, 06:10 zitieren Zitatim straßenverkehr sollte schon allein die vernunft nein sagen! sicherheit geht da einfach vor! Bei manchen Leuten hat man aber nicht das Gefühl, wenn man sich mal auf der Straße umschaut. Zitatund dass du lieber etwas mehr schreibst, lieber krallekit, war nicht negativ gemeint!! No problem, ich hatte es auch nicht unbedingt negativ aufgefasst. cheers
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FX Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Coupe Anmeldedatum: 02.05.2005 Beiträge: 199 Wohnort: Hamburg	09.10.2006, 14:17 zitieren ohhhh man! Die Meisten hier wissen ja echt was driften heißt! Katastrophe! Aber egal Denn 1. Driften bedeutet mit den Hinterrädern die eigentliche Spur verlassen so das man im norm. fall gegenlenken muss egal ob man den Wagen mit der Handbremse in den Drift bekommt oder damit drin hält! (war sehr einfach erklärt und kontrolliertes schleudern widerlegt ) 2. Das es unmöglich ist mit einem Fronttriebler zu driften ist würde ich sagen widerlegt (bei einigen Autos braucht man noch nicht einmal die Handbremse) Mit einem Allradler zu driften ist aber einfacher (funzt bei den meisten aber nur mit Handbremse) und mit einem Hecktriebler ein Kinderspiel aber wer bei einem Hecktriebler noch die Handbremse braucht kann ich nur sagen üben üben üben denn das ist ja wohl das einfachste wo gibt Fx
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	09.10.2006, 14:31 zitieren Nicht umsonst steht auf der Zeitschrift "Drifting or Dragging? Your call": Man kann auch rückwärts zur Arbeit fahren, aber ob das wirklich Sinn macht sei dahin gestellt Und wie im Video zu sehen arbeitet der so stark mit der Handbremse, dass das wirklich keinen Spaß mehr machen kann. Die Kontrolle zwischen Handbremse und Lenkrad ist dann pure Arbeit. Da ist driften mit einem Hecktriebler schon logischer.
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	09.10.2006, 16:47 zitieren Ok hab das grad gesehen, und mein erster Gedanke: Tokyo Drift... ok gesagt getan, auf die Seite und was find ich da? Einen kleinen Guide und eine Sinnerklärung der einzelnen Ausdrücke... Das ganze nennt sich Drifting 101 klingt recht interessant, unter anderem wurde auch auf das Driften mit Frontradbetriebenen Autos eingegangen. wenn auch nur ganz kurz und zwar unter dem thema e-brakes... hier die DEUTSCHE und für die englisch begabten die ENGLISCHE Seite ist m.E. sicher einen Blick wert
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	11.10.2006, 18:59 zitieren find auf der page irgendwie nix...
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	12.10.2006, 07:48 zitieren ChRiZmaniAfind auf der page irgendwie nix... musst bei der Seite auf start gehen, dann kommt so ne Flash-Seite, die ewig lädt und wenns fertig geladen hat steht irgendwo rechts oben DRIFTING 101 da draufklicken
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aaek3 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord TypeS Anmeldedatum: 17.07.2006 Beiträge: 406 Wohnort: Germersheim	12.10.2006, 14:53 zitieren ne bin auch drauf, dachte ich bin blind aber da steht wirklich nichts von DRIFTING 101...wann warst du das letzte mal drauf, vielleicht wurds schon refresht...
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maxrev.de Gast	02.09.2008, 14:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "driften mit front antrieb möglich?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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