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Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1990 Anmeldedatum: 11.11.2007 Beiträge: 392 Wohnort: Baden Württemberg | zitieren Hi. die Drehzahlanzeige spinnt grad voll ab bei mir in meinem ed9. Beim kaltstart zeigt die nadel rund 1000 U/min und im warmen 0 U/min Oo Boschtester zeigt die richte an, also ~800. Weis jemand wie das zu stande kommt oder wie man des beheben kann?? |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Turbo @1,1bar ; Civic EE9 Aka.Knalltüte ; Mazda RX7 FC Cabrio Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 694 Wohnort: Main Taunus Kreis | zitieren dann ist wohl die anzeige an sich im eimer. kann man einzeln tauschen ist auch nicht der große act ! |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1990 Anmeldedatum: 11.11.2007 Beiträge: 392 Wohnort: Baden Württemberg | zitieren Hm stier. Was mich halt gewundert hat ist, dass es erst gekommen ist nachdem ich meine abgasanlage anders verschraubt hab etwas, sofort danach. Naja muss ma bei honda anfrage was des teil kostet, bzw. wüsst ich net woher ich geschwind so ne anzeige herbekomm. |
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Beobachter Name: Daniel Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 30.06.2008 Beiträge: 5 Wohnort: Mengkofen | zitieren und wie is die drehzahl beim fahren?? laut dzm? |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1990 Anmeldedatum: 11.11.2007 Beiträge: 392 Wohnort: Baden Württemberg | zitieren beim fahren geht die anzeige schon mit, nur ob die um -1000 vielleicht ist weiß ich net. bei 50kmh im 3ten liegt sie bei 2300, denk des ist normal, im leerlauf sackt sie auf 0 aber der motor hört sich normal an. Komisch halt. denk kann die nur bei honda direkt holen oder ich schau ma bei meinem kombiinstrument ob hinten was machbar ist Verfasst am: 16.12.2008, 22:00 zitieren Komisch. Heute als ich mein rex für 10min aus hatte, wieder eingestiegen und losgefahren bin hat die Anzeige wieder normal getan davor 35km lang immer auf 0 gesackt im leerlauf Oo kam leider noch nicht dazu hinten den Tacho mir anzuschauen... weiß einer was man daran evtl. prüfen könnte? |
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Senior Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ek3 Anmeldedatum: 20.08.2008 Beiträge: 345 Wohnort: Eislingen | zitieren HI, weis dass das Thema alt ist, da es hier aber zu keiner Lösung kam, und ich genau das gleiche Problem hab, kram ichs halt mal wieder vor |
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Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha | zitieren Ich hatte bei meinem alten Tacho auch ein Problem mit dem Drehzahlmesser, dass er ab 5-6000 angefangen hat zu tanzen. Hatte dann einen anderen Tacho verbaut und dann gings wieder, könnte also direkt an der Tachoeinheit liegen. |
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Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 *R.I.P.* ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland | zitieren Hatte ähnliches Problem. Motor lief einwandfrei, nur Drehzahl spinnte bissen. Bei mir war ein Wackelkontakt die Ursache dafür. Tacho ausgebaut, Stecker prepariert und seitdem läuft alles wuderbar. |
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Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5105 Wohnort: Dresden | zitieren einfach mal Kontaktspray an die Spule von der DZM Nadel ran (vorher Tacho am besten ausbauen), kann sich im laufe der Jahre Grünspan an der Kupferspule absetzen und den Zeiger spinnen lassen... |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahlanzeige im Tacho spinnt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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