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Name: Marc
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30.03.2010, 16:35
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hallo habe das gleich prob .. aber mal is es da mal is es weg naja stört mich schon garnicht mehr

pn
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30.03.2010, 21:25
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zündverteiler auschrauben, stift sauberschleifen und alles schön mit kontaktspray einsprühen, dann sollte das gelöst sein!

pn
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30.03.2010, 21:54
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Das hat der Tim gesagt :>

pn
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31.03.2010, 15:58
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black rosezündverteiler auschrauben, stift sauberschleifen und alles schön mit kontaktspray einsprühen, dann sollte das gelöst sein!

es geht doch aber um den DZM, nicht um die Drehzahl des Motors :suspekt:


pn
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01.04.2010, 00:04
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steffen_Ich hatte bei meinem alten Tacho auch ein Problem mit dem Drehzahlmesser, dass er ab 5-6000 angefangen hat zu tanzen. Hatte dann einen anderen Tacho verbaut und dann gings wieder, könnte also direkt an der Tachoeinheit liegen.

Bei meinem 1.CRX ohne Kat.lag es am Zündmodul.

Gruss


pn
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13.04.2018, 19:54
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FenrisHm stier. Was mich halt gewundert hat ist, dass es erst gekommen ist nachdem ich meine abgasanlage anders verschraubt hab etwas, sofort danach.

Naja muss ma bei honda anfrage was des teil kostet, bzw. wüsst ich net woher ich geschwind so ne anzeige herbekomm.


Altes Thema aber genau das selbe ist mir bei meinem EG9 heute auch passiert. Hab heute wieder Fächerkrümmer und Kat verbaut danach Drehzahlanzeiger dauerhaft auf 0...

Und ich war extrem vorsichtig, da ich mein neuen Mishimotokrümmer nicht verdötschen wollte.
Habe definitiv nichts beschädigen können.


Hat sich das Problem also alleine gelöst und ist nicht mehr aufgetaucht?

Woher kann das denn kommen? Sehe keinen Zusammenhang von AGA und DZA....



Verfasst am: 14.04.2018, 12:51
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Kann es sein dass das Problem von einem Motor Massefehler kommt? Ich versuch nachher mal den Motor an einer weiteren stelle sofort auf die Batterie zu erden
pn
Gast 
14.04.2018, 12:51
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