» Drehzahl im Keller

Messa · 10.09.2008, 07:08

Hi Jungs,

hab ein großes Problem, wenn ich mein Wagen kalt starte, dann ist die Drehzahl bei ungefähr 2000. Nach ner Weile sinkt er bis unter die 1000 Marke. Alles soweit sogut (oder?).

Aber manchmal wenn ich an einer roten Ampel zum stehen komme, sinkt die Drehzahl bis fast auf 0, dann fühlt sich der Wagen an, als ob er gleich ausgeht, doch er fängt sich und pendelt sich wieder bei 1000 ein, das ist doch nicht normal. Hat einer ne Idee???

Vll. tut es was zu Sache, das sich vor kurzem meine Batterie entladen hat und ich sie erst wieder laden musste, mittels Akkustarter.

Danke, Gruß Michi

Cyclone · 10.09.2008, 07:32

War bei dem Golf 4 meiner Mutter genauso. Lag an der Drosselklappe. Die wurde gereinigt, jetzt läuft er wieder top.

Kann sein, dass das bei Deinem auch so ist aber ich hab zu wenig Ahnung von Motoren um das sagen zu können. Mal gucken was die Anderen sagen.

Greetz

AnthraxHH · Gesperrt Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 363

also normal ist das er beim kaltstart 1500-2000 u/min hat danach pendelt er sich eigentlich so bei 800 u/min ein wenn er warm ist
und viel weiter abfallen dürfte er eigentlich nicht

Also entweder liegt das an der ansug anlage irgendwo oder an der benzinzufuhr
heisst kontrollier mal dein luftfilter und die drosselklappe obs sehr verdreckt ist
und schau mal ob er nach benzin stinkt wegen benzin verlust
sonst kann auch sein das dein benzin absperrventil im ars*** ist oder irgendwas anders dazwischen

Messa · 10.09.2008, 07:42

Danke!

Habe erst ein neuen Luftfilter eingebaut, aber schau mir trotzdem mal die Drosselklappe an, ob sie verschmutzt ist.

SilentDeath · 10.09.2008, 07:49

hatte das problem ebenfalls an meinem EG8, Ansaugbrücke reinigen und schon passts wieder. Sind irgendwie probleme bzw. teilweise die "umleitungen" fürs Stangas verdreckt oder sowas...

Messa · 10.09.2008, 08:01

Dann werde ich mal die Ansaugbrücke reinigen

. Ka müsste ich nachsehen, das Problem ist erst seit gestern, hab da noch nicht reingesehen.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Wie mach ich sowas sauber??

AnthraxHH · Gesperrt Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 363

aus einanderbauen würd ich sagen ist nicht so schwer dauert ne halbe bis deiviertelstunde aus einander reinigen und wieder zusam bauen mein ich

hoschiro · 10.09.2008, 09:01

Meiner tut es auch genau so wie beschrieben.
Stört mich nicht umbedingt, weil es recht selten vorkommt.
Aber schöner wäre es wenn er es überhaupt nicht täte

Messa · 10.09.2008, 11:42

Naja das Problem ist das ich keine Bock haben, wenn ich an der Ampel stehe, er mir einfach ausgeht und ggf. nicht mehr anspringt.....dann stehe ich doof da

Edit: So es ist nun passiert, er ist einfach beim Einparken ausgegangen

maxrev.de · Gast

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Messa Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 ´97 Anmeldedatum: 27.04.2006 Beiträge: 328 Wohnort: Berlin	10.09.2008, 07:08 zitieren Hi Jungs, hab ein großes Problem, wenn ich mein Wagen kalt starte, dann ist die Drehzahl bei ungefähr 2000. Nach ner Weile sinkt er bis unter die 1000 Marke. Alles soweit sogut (oder?). Aber manchmal wenn ich an einer roten Ampel zum stehen komme, sinkt die Drehzahl bis fast auf 0, dann fühlt sich der Wagen an, als ob er gleich ausgeht, doch er fängt sich und pendelt sich wieder bei 1000 ein, das ist doch nicht normal. Hat einer ne Idee??? Vll. tut es was zu Sache, das sich vor kurzem meine Batterie entladen hat und ich sie erst wieder laden musste, mittels Akkustarter. Danke, Gruß Michi Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Cyclone Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich	10.09.2008, 07:32 zitieren War bei dem Golf 4 meiner Mutter genauso. Lag an der Drosselklappe. Die wurde gereinigt, jetzt läuft er wieder top. Kann sein, dass das bei Deinem auch so ist aber ich hab zu wenig Ahnung von Motoren um das sagen zu können. Mal gucken was die Anderen sagen. Greetz
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AnthraxHH Gesperrt Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 363	10.09.2008, 07:39 zitieren also normal ist das er beim kaltstart 1500-2000 u/min hat danach pendelt er sich eigentlich so bei 800 u/min ein wenn er warm ist und viel weiter abfallen dürfte er eigentlich nicht Also entweder liegt das an der ansug anlage irgendwo oder an der benzinzufuhr heisst kontrollier mal dein luftfilter und die drosselklappe obs sehr verdreckt ist und schau mal ob er nach benzin stinkt wegen benzin verlust sonst kann auch sein das dein benzin absperrventil im ars*** ist oder irgendwas anders dazwischen
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Messa Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 ´97 Anmeldedatum: 27.04.2006 Beiträge: 328 Wohnort: Berlin	10.09.2008, 07:42 zitieren Danke! Habe erst ein neuen Luftfilter eingebaut, aber schau mir trotzdem mal die Drosselklappe an, ob sie verschmutzt ist.
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	10.09.2008, 07:49 zitieren hatte das problem ebenfalls an meinem EG8, Ansaugbrücke reinigen und schon passts wieder. Sind irgendwie probleme bzw. teilweise die "umleitungen" fürs Stangas verdreckt oder sowas...
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Messa Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 ´97 Anmeldedatum: 27.04.2006 Beiträge: 328 Wohnort: Berlin	10.09.2008, 08:01 zitieren Dann werde ich mal die Ansaugbrücke reinigen . Ka müsste ich nachsehen, das Problem ist erst seit gestern, hab da noch nicht reingesehen.
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	10.09.2008, 08:12 zitieren Wie mach ich sowas sauber??
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AnthraxHH Gesperrt Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 363	10.09.2008, 08:46 zitieren aus einanderbauen würd ich sagen ist nicht so schwer dauert ne halbe bis deiviertelstunde aus einander reinigen und wieder zusam bauen mein ich
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hoschiro Senior Name: Harun Fahrzeug: CRX EE 8 Anmeldedatum: 10.03.2007 Beiträge: 325 Wohnort: Gelsenkirchen	10.09.2008, 09:01 zitieren Meiner tut es auch genau so wie beschrieben. Stört mich nicht umbedingt, weil es recht selten vorkommt. Aber schöner wäre es wenn er es überhaupt nicht täte
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Messa Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 ´97 Anmeldedatum: 27.04.2006 Beiträge: 328 Wohnort: Berlin	10.09.2008, 11:42 zitieren Naja das Problem ist das ich keine Bock haben, wenn ich an der Ampel stehe, er mir einfach ausgeht und ggf. nicht mehr anspringt.....dann stehe ich doof da Edit: So es ist nun passiert, er ist einfach beim Einparken ausgegangen
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maxrev.de Gast	12.09.2008, 23:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahl im Keller" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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