» Dr.Mohr 1.Generation(AH)gab es die auch mir 2x130mm oder max.war 2x114mm

Dragon85 · 22.03.2016, 14:45

Die Aussage habe ich schon mehrfach gehört, soll wohl auch der Grund sein weshalb die Mohr einer Eintragung bedürfen und Powerrohr eine ABE hat.

Ich kann nur meinen AT-H3 mit meinem 6"-Magnaflow vergleichen und muss sagen, dass der Magna verglichen zu dem Mohr leise und zurückhaltend ist.

Kane · 22.03.2016, 15:50

Selbst die Skunk2 megapower ist im Vergleich zum ath3 dezent
Ohne silencer kommt einem der Mohr sogar immernoch lauter vor wie die Skunk

Dragon85 · 22.03.2016, 15:53

KaneSelbst die Skunk2 megapower ist im Vergleich zum ath3 dezent
Ohne silencer kommt einem der Mohr sogar immernoch lauter vor wie die Skunk

Und bei mir hat der Prüfer sogar den offenen Luftfilter eingetragen gelassen...

Kane · 22.03.2016, 15:59

Ich habe auch die Kombination eingetragen bekommen ist aber schon ein paar Jahre her

NoGoodNoodle · 23.03.2016, 14:20

Also ist der Mohr den ich damals an meinem roten CRX hatte aus der ersten Generation?
War weder eingetragen noch hatte ich ein Gutachten dazu... Hab den Wagen aber mit dem Mohr aus erster Hand gekauft (von 1990 bis 2003 nur zugelassen gewesen)

Demnach müsste mein neuer Mohr für den neuen CRX dann die 2te Generation sein, wegen dem polierten.. :?:

RH.onda · 23.03.2016, 15:30

Ist die Frage wieviele Generationen gab es den?

Hat der unter dem CRX ein festgeschweisstes Zuführrohr? Weil die ersten waren ja wohl komplett schwarz, hatten ein festgeschweisstes Zuführrohr waren aus Stahl und dickeres Material am Endrohr.
Wie dick ist das am Auto?

ElChorro · 23.03.2016, 17:23

Die erste Generation der Mohr Anlagen waren kompl. aus normalem Stahl mit verzinktem Topf und einem sog. Absorbtionsschalldämpfer. Dieser stammte ursprünglich vom Audi 200 Turbo. Nachdem der Hersteller Fa.Heidemann (AV22 / EWG D22303) die Produktion dieser Töpfe eingestellt hatte, mußte Mohr auf die Reflektionstechnik umsteigen, was zu Lasten der Mehrleistung und des Sounds ging.

Kane · 23.03.2016, 17:50

Martin Klär uns doch mal auf wie viele Generationen es gab

Kenne die aus Stahl
Wie ich ihn fahre mit Edelstahl Pott komplett schwarz
Und die wie andre hatte mit dem silbernen Mittelteil
Danach kamen dann die powerrohr wo man die Endrohre einfach abnehmen kann oder?

ElChorro · 23.03.2016, 18:01

Das weiß ich nicht, wieviele Generation es gab bei dem dauernden Wechsel der Lieferranten. Ich weiß nur, dass es nur eine Ausführung und zwar die allererste mit der Absorbtionstechnik gab.

NoGoodNoodle · 23.03.2016, 18:23

Also da müsst ich jetzt lügen wenn ich sage das dass ZFR angeschweißt war oder nicht :/
Ich hab damals absolut nicht drauf geachtet. Hab nur das Bild hier gefunden, es KÖNNTE ein Halter sein, aber auch eine Schelle... ich weiß es nicht.. mhh meines Wissens wurde der rote CRX inzwischen geschlachtet, den Mohr hät ich für 100 haben können.. wäre natürlich schade wenn es sich um den ganz alten handeln würde.

Der war halt schwarz bis auf das Endrohr an sich. aber wie dick das war kann ich auch nicht so sagen.

Mein neuer Mohr hat jedenfalls ein anschraubbares ZFR. Wurde auch leider komplett leer gemacht, wird sich also denk ich nicht so toll anhören. vil stopf ich da dämmwolle oder so rein

maxrev.de · Gast

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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	22.03.2016, 14:45 zitieren Die Aussage habe ich schon mehrfach gehört, soll wohl auch der Grund sein weshalb die Mohr einer Eintragung bedürfen und Powerrohr eine ABE hat. Ich kann nur meinen AT-H3 mit meinem 6"-Magnaflow vergleichen und muss sagen, dass der Magna verglichen zu dem Mohr leise und zurückhaltend ist. Gefällt mir Teilen twittern
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	22.03.2016, 15:50 zitieren Selbst die Skunk2 megapower ist im Vergleich zum ath3 dezent Ohne silencer kommt einem der Mohr sogar immernoch lauter vor wie die Skunk
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	22.03.2016, 15:53 zitieren KaneSelbst die Skunk2 megapower ist im Vergleich zum ath3 dezent Ohne silencer kommt einem der Mohr sogar immernoch lauter vor wie die Skunk Und bei mir hat der Prüfer sogar den offenen Luftfilter eingetragen gelassen...
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	22.03.2016, 15:59 zitieren Ich habe auch die Kombination eingetragen bekommen ist aber schon ein paar Jahre her
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2611 Wohnort: ADL	23.03.2016, 14:20 zitieren Also ist der Mohr den ich damals an meinem roten CRX hatte aus der ersten Generation? War weder eingetragen noch hatte ich ein Gutachten dazu... Hab den Wagen aber mit dem Mohr aus erster Hand gekauft (von 1990 bis 2003 nur zugelassen gewesen) Demnach müsste mein neuer Mohr für den neuen CRX dann die 2te Generation sein, wegen dem polierten.. 11180321_966727713360241_6237259113578870350_n.jpg - [Bild vergrößern] 11813362_1009440122422333_9048533091745377059_n.jpg - [Bild vergrößern] 1555581_1085416738158004_1236893241086944173_n.jpg - [Bild vergrößern] 10171699_1085416751491336_3187531685791152866_n.jpg - [Bild vergrößern] 1915695_1085416778158000_6092533999489446605_n.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5117 Wohnort: Dresden	23.03.2016, 15:30 zitieren Ist die Frage wieviele Generationen gab es den? Hat der unter dem CRX ein festgeschweisstes Zuführrohr? Weil die ersten waren ja wohl komplett schwarz, hatten ein festgeschweisstes Zuführrohr waren aus Stahl und dickeres Material am Endrohr. Wie dick ist das am Auto?
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	23.03.2016, 17:23 zitieren Die erste Generation der Mohr Anlagen waren kompl. aus normalem Stahl mit verzinktem Topf und einem sog. Absorbtionsschalldämpfer. Dieser stammte ursprünglich vom Audi 200 Turbo. Nachdem der Hersteller Fa.Heidemann (AV22 / EWG D22303) die Produktion dieser Töpfe eingestellt hatte, mußte Mohr auf die Reflektionstechnik umsteigen, was zu Lasten der Mehrleistung und des Sounds ging. 2x bearbeitet
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	23.03.2016, 17:50 zitieren Martin Klär uns doch mal auf wie viele Generationen es gab Kenne die aus Stahl Wie ich ihn fahre mit Edelstahl Pott komplett schwarz Und die wie andre hatte mit dem silbernen Mittelteil Danach kamen dann die powerrohr wo man die Endrohre einfach abnehmen kann oder?
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	23.03.2016, 18:01 zitieren Das weiß ich nicht, wieviele Generation es gab bei dem dauernden Wechsel der Lieferranten. Ich weiß nur, dass es nur eine Ausführung und zwar die allererste mit der Absorbtionstechnik gab.
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2611 Wohnort: ADL	23.03.2016, 18:23 zitieren Also da müsst ich jetzt lügen wenn ich sage das dass ZFR angeschweißt war oder nicht :/ Ich hab damals absolut nicht drauf geachtet. Hab nur das Bild hier gefunden, es KÖNNTE ein Halter sein, aber auch eine Schelle... ich weiß es nicht.. mhh meines Wissens wurde der rote CRX inzwischen geschlachtet, den Mohr hät ich für 100 haben können.. wäre natürlich schade wenn es sich um den ganz alten handeln würde. Der war halt schwarz bis auf das Endrohr an sich. aber wie dick das war kann ich auch nicht so sagen. Mein neuer Mohr hat jedenfalls ein anschraubbares ZFR. Wurde auch leider komplett leer gemacht, wird sich also denk ich nicht so toll anhören. vil stopf ich da dämmwolle oder so rein 11193239_959174484115564_3315884949916589424_n.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	29.03.2016, 07:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dr.Mohr 1.Generation(AH)gab es die auch mir 2x130mm oder max.war 2x114mm" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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