» Magna oder Mohr

Welche bremsen für ED6Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAuspuff leise bekommen - Ideen?
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AutorNachricht
Fortgeschrittener 
Name: David
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25.11.2012, 00:02
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und wie bringen beide Leistung

pn
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25.11.2012, 08:40
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weniger rückstau. Wenn du den msd auch noch tauchst, erzielst du nochbessere ergebnisse. Natürlich wird der wagen dadurch keine rakete, aber vor allem im unteren drehzahlbereich merkst du es...

pn
Junior 

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25.11.2012, 13:54
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exakt! jedoch zu wenig rückstau bei saugern ist auch nicht pralle aber ein wenig geht immer

pn
Grand Master 

Name: G.
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25.11.2012, 13:57
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101 Civic EJ2naja mein EJ2 ging mit nem Magna auch besser?!
oder es fühlte sich so an wie auch immer?????

aber nen Mohr is halt schon schön Oldschool



kann auch daher kommen das es sich anders anhört. allein das kann einen Täuschen


pn
Master 

Name: Pascal
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25.11.2012, 20:19
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5kw wirst du niemals allein mit nem ESD erreichen!! NIEMALS!

pn
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25.11.2012, 23:29
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xxLexanixx5kw wirst du niemals allein mit nem ESD erreichen!! NIEMALS!

Ein endgültiges Ergebnis kannst Du nur auf dem Prüfstand rekonstruieren.
Ich glaube auch nicht, daß ein MOHR 5 kW bringt.
Allerdings kann ich das auch nicht objektiv beurteilen.
Denn ich habe gleich alles getauscht um meinen ED2 (D14A1) aufzumachen.
D16A9 Krümmer, EE9 MSD, Katattrappe (ED2 ist ja ohne Kat ausgeliefert) sowie Mohr 2x90.
Und ich war in der Beschleunigung von 0 auf 100 5 Sekunden schneller. Wieviel PS das im Endeffekt sind, weiß ich nicht. ;)


pn
Elite 

Name: Tim
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26.11.2012, 08:16
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Wenn du viel Autobahn fährst nen Mohr wenn nicht nen Magna. Den Magna kannst du auf der AB nicht am Kopf haben, weil er so richtig eintönig dröhnt. Bei Mohr ist das etwas angenehmer.

pn
Grand Master 

Name: G.
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Beiträge: 10496
26.11.2012, 13:03
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Mattes
xxLexanixx5kw wirst du niemals allein mit nem ESD erreichen!! NIEMALS!

Ein endgültiges Ergebnis kannst Du nur auf dem Prüfstand rekonstruieren.
Ich glaube auch nicht, daß ein MOHR 5 kW bringt.
Allerdings kann ich das auch nicht objektiv beurteilen.
Denn ich habe gleich alles getauscht um meinen ED2 (D14A1) aufzumachen.
D16A9 Krümmer, EE9 MSD, Katattrappe (ED2 ist ja ohne Kat ausgeliefert) sowie Mohr 2x90.
Und ich war in der Beschleunigung von 0 auf 100 5 Sekunden schneller. Wieviel PS das im Endeffekt sind, weiß ich nicht. ;)



Alles klar.... Werksangabe liegt bei 9,9sek...

Da edit:

Da automatik werksangabe 11,6sek wenn dann dein karre 15sek brauchte war diese wohl ziemlich verkorkst gewesen.. Ok wer weiss wie du gemessen hast. Mit ner flic flac könnte es sehr gut hinkommen ;)

Is ja nen richtiges nasa teil durch den teile tausch....





Edit sagt :

Jetzt bin ich dahinter gekommen wie die steigertung von 5sek kam!

Du hast den wagen ne klippe runter geschmissen xD


 2x  bearbeitet
pn
Master 

Geschlecht:
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Beiträge: 9854
Wohnort: da oben
26.11.2012, 13:07
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Ilold

Mattes ed7 ist auch langsamer als n eg3 :P


pn
Premium-Member 
Anmeldedatum: 27.02.2005
Beiträge: 20310
Wohnort: Bundesstadt
26.11.2012, 13:30
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*RaZoR*
Mattes
xxLexanixx5kw wirst du niemals allein mit nem ESD erreichen!! NIEMALS!

Ein endgültiges Ergebnis kannst Du nur auf dem Prüfstand rekonstruieren.
Ich glaube auch nicht, daß ein MOHR 5 kW bringt.
Allerdings kann ich das auch nicht objektiv beurteilen.
Denn ich habe gleich alles getauscht um meinen ED2 (D14A1) aufzumachen.
D16A9 Krümmer, EE9 MSD, Katattrappe (ED2 ist ja ohne Kat ausgeliefert) sowie Mohr 2x90.
Und ich war in der Beschleunigung von 0 auf 100 5 Sekunden schneller. Wieviel PS das im Endeffekt sind, weiß ich nicht. ;)



Alles klar.... Werksangabe liegt bei 9,9sek...


Is ja nen richtiges nasa teil durch den teile tausch....





Edit sagt :

Jetzt bin ich dahinter gekommen wie die steigertung von 5sek kam!

Du hast den wagen ne klippe runter geschmissen xD

Scheiß auf die Werksangabe. Ich hab mit dem ED2 in OEM 15 Sekunden von 0 auf 100 gebraucht... Automatik... :roll:


pn
Gast 
08.04.2013, 16:52
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