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Honda Civic EK9 / Integra HA Bremsscheibe auch von Accord V6 und Civic EP3Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenB Motor Krümmer am D Motor
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12.12.2014, 16:30
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Hi zusammen,

jetzt ist es beim mir fällig AGR Ventil schließt nicht mehr richtig. Hab es hier schon auf dem Schreibtisch liegen und zerlege es gleich sauber.

Was empfehlt Ihr zur Reinigung über Nacht um die Ablaerungen zu lösen.

Habe folgendes da:

  • Soda (Natronlauge / Waschsoda) das Zeugs zum Wäsche waschen
  • Nitroverdünnung, kann ich diese nehmen und ggf. noch verdünnen?
  • Bremsenreiniger (aber zu wenig)
- Waschbenzin habe ich nicht zur Hand.

Dieser Aluguss sollte sich wenn möglich nicht auflösen :D

Noch ne andere Idee?

Grüße euer
TripleX


pn
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12.12.2014, 17:03
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Backofenreiniger, das musst du nichtmal ganze Nacht einwirken lassen nach 20min ist's sauber ;)
Ist außerdem billig und in jedem Haushalt


pn
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12.12.2014, 17:39
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Ja lol jetzt weiß ich welcher Reiniger ausgegangen ist.

Edelstahlreiniger
Ceran Kochfeldreiniger alles da aber kein Backofenreiniger

Ich geh kaputt lol

mmh die Läden haben ja noch bis 20 Uhr offen


 1x  bearbeitet
pn
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13.12.2014, 09:59
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Wie haben Läden die bis 12uzr nachts offen haben^^

Und erzähl, schon was geputzt?


pn
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13.12.2014, 17:26
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So heute schon wieder alles eingebaut und Probefahrt gemacht. Bombig, Ventil schließt wieder richtig, keine Fehlercodes und das Ventil selber wurde mit dem Backofenreiniger blitzeblank!

Danke nochmal für deinen Tipp.


pn
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13.12.2014, 22:01
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Was sich noch sehr gut macht ist bremsflüssigkeit.....
Anschießent gut mit bremsenreiniger abspülen und gut


pn
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14.12.2014, 13:51
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Bitte :) wie lang hat's gedauert bis es sauber war? Schnell oder?
Mein Geheimtipp, damit hab ich y8 Zylinderkopf geputzt und der Dreck hat sich regelrecht gelöst :D


pn
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14.12.2014, 18:30
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Relativ schnell sag ich mal ich habe die Anwendung aber ein paar Mal durchgeführt. Nach 93000 km war es jetzt schon stark verkokt. Musste teilweise auch mit dem Schraubenzieher und Zahnbürste ran.

Nettozeit denke ich mit Ein- und Ausbau 2 Stunden... Mein Toyotahändler wollte mir für 680 Euro ein Neues einbauen. :dumb:


pn
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18.12.2014, 18:16
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D-Cat????
Da wirst du wenn du Pech hast noch viel "Freude" haben.
Hast du schon n Update auf der ecu? Zwegs Dpf....


pn
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19.12.2014, 11:04
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Genau der D-Cat aber der 2.2er 177PS/400NM (der 2.0er DCAT ist keinesfalls zu empfehlen!) meiner hat die Steinbauerbox 211PS/470NM, ich war auch schon bei Steinbauer in Österreich um ihn fein abzustimmen damit er nicht viel rußt usw.
Der Motor selbst macht auch keine zicken, 94000 km drauf braucht kein tropfen Öl.
Update für die 5. Einspritzdüse hat der Vorbesitzer vergessen machen zu lassen kann evtl. auch deswegen sein. Das wurde erst dieses Jahr
im Frühjahr gemacht nach ca. 80-85.000 km. Ich hab jedenfalls folgendes getätigt:

  • Differenzdruckleitungen zum DPF gereinigt
  • AGR Ventil gereinigt
  • DPF Reinigungsfahrt mit dem Toyota Tester gemacht
Jetzt läuft er erstmal wieder so wie er sein sollte, wirft auch keine Fehler mehr.


pn
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19.12.2014, 11:04
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