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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Meinte den Motor, nicht die Ölwanne. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren delle in den motor? ![]() muss mal schauen, ob ich überhaupt noch alle teile vom d16y7 hab ![]() müsste ich mir noch einen besorgen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern | zitieren Mein Bruder hat noch n d16y7 Kopf.. Bei Interesse kannst mir mal schreiben ![]() |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Klar, Delle in den Motor klopfen, dann swappen weil kaputt.. ![]() 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren Scheinbar ewig nichts mer passiert ![]() Hausrenovierung läuft und mit dem Flur wäre dann im Frühling das erste Ziel gepackt ![]() nebenher geht es natürlich auch in der Scheune weiter ![]() Armierte Betonplatte in Bearbeitung ![]() und letzte Woche für nen Freund nen b18C4 aus der nähe von Cloppenburg abgeholt, einmal mim Bus in und zurück, 9,5-10,5L/100km Verbrauch, hätte ich echt nicht gedacht ![]() ![]() ![]() Wenn dann der beton im April trocken ist ![]() ![]() ![]() 20170128_165923[1].jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() 20170131_200408[1].jpg - [Bild vergrößern] |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Hättste was gesagt, dann hätte ich Peter seinen nicht geholt, sondern gewartet, dass du den bei dir einbaust und den D15Z6 rausschmeißt. ![]() ![]() Warum rüstest du denn zurück? ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren öhm, ich mag wieder nen orig. motor im qp ![]() evtl. bastel ich auch was aus d16z6 kopf, D16y7 block & ASB, Ek3 getriebe und Fächerkrümmer^^ Der D15z6 wäre auch ne Möglichkeit für in den Mini. Statt 1,3L 67Ps vom Logo dann halt 1,5L 115Ps, sollte ich auch auf meine angestrebten ~4L Verbrauch kommen ![]() |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Ja, bestimmt.. Was wiegt der Mini denn? Nix, oder? ![]() Hab auch wahrscheinlich dann noch n EK3 FL Getriebe über (5. Gang ist beim FL bissl kürzer, 0.75 statt 0.702).. sofern das VEi, was ich bekommen habe, in Ordnung ist und ich das dann so fahren kann (ansonsten muss ich da was basteln aus den 4 hier liegenden Getrieben oder das EK3 FL nehmen ![]() ![]() Plan ist bei mir ja jetzt, aus dem Y7 mit D15Z8 Kopf nen D16Y5 zu bauen, bin da grade an Ami Steuergeräten vom Schalter dran, bei uns gab's den ja nur als CVT.. Dann noch ZKD und VSD-Satz besorgen und das sollte hin hauen. ![]() |
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Elite ![]() Name: Björn Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 *sold*, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD | zitieren Alter Schwede, Blues! ![]() ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Der-Pate und seine Projekte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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