» Del Sol Rettungsaktion :) (Restaurierung

greyGargoyle · 11.02.2017, 11:31

Hallo Leute bin nach langer Abstinenz wieder vertreten.
Habe mir wieder mal einen Honda zugelegt.. Diesesmal ist es ein Del Sol EH6 milanorot BJ 1995 mit 150.000 km auf der Uhr. Mein Plan ist diesen wieder komplett mit meinem Vater herzurichten und in neuem Glanz erstrahlen zu lassen. Später will ich Ihn dann als Saisonfahrzeug zulassen und in in meine Halle stellen. Mittlerweile gibt es ja leider nicht mehr so viele CRX in einem Top Zustand.

Bisher durchgeführte Arbeiten:

-das ganze Auto soweit auseinander genommen

-Radläufe und Schweller links wie rechts rausgetrennt und durch Reparaturbleche vom CRX Del Sol ersetzt. (Eingeschweisst und verzinnt)

-der komplette Unterboden entkernt. dh alter Unterbodenschutz entfernt um zu sehen, wo überall der Rost angesetzt hat.Diese Stellen habe ich bereits rausgetrennt und neue Bleche eingeschweisst.

-Im Bereich der Dachholme waren nur leichte Rostblasen vorhanden, dort habe ich aufs Blech abgeschliffen und hatte wie gesagt glück keine Löcher (bis auf ein kleines das noch zugemacht wird)

-Zylinderkopfdeckel: dort war der alte Lack bereits angegriffen und abgeblättert, diesen habe ich neu gemacht und mit schwarzen Thermolack lackiert.

-Hitzeschutz vom Krümmer wird poliert

-die Stoßstangehalterung von hinten war gröstenteils durchgerostet. Hier haben wir eine eigene gebaut

-Zahnriemen und Wapu werden nächste Woche neu gemacht

Was meint ihr ist für den Werterhalt am sinnvollsten?
das Auto muss ja danach komplett lackiert werden. Soll ich wieder R81 milanorot lacken und das Auto original lassen?oder darf ich ein kleines MS Design Bodykit anbringen

Bilder folgen

Princ3OfB3lAir · 11.02.2017, 13:24

Hallo, da hast ja noch einiges vor Dir. Wenn Dir das rot gefällt nimm rot...ansonsten nimm was anderes. MS Kit ist top...dazu schöne Felgen und etwas tiefer. Evtl. noch ein dezentes Endrohr.

WerderCRX_ED9 · 11.02.2017, 17:46

Schut doch schon schon mal ganz gut aus.
Du hast geschrieben das du da Reperaturbleche vom sol drin hast. Dachte immer es gibt keine bzw hatte ich mal ewig gesucht aber nichts gefunden. Wo hast du die dann her?

Zum Loch hinter dem Beifahrersitz sieht wirklich so aus wie bei mir

Kane · 11.02.2017, 23:19

So ein Loch hatten wir hinter dem Fahrersitz

Wo die reperaturbleche herstammen wäre mal interessant zu wissen

greyGargoyle · 12.02.2017, 10:40

Na klar habe die Kotflügelbleche von

https://www.teilehaber.de/itm/kotfluegel-hinten-rechts-blic-6505-06-2912582p-src6066598.html

Passgenauigkeit sehr gut wie man sieht.

Kane · 12.02.2017, 10:46

Ja sehen echt gut aus
Die die ich aus Polen geholt habe waren leider nicht so passgenau aber trotzdem machbar

greyGargoyle · 14.02.2017, 10:30

Ich frage mich woher die ganzen Löcher hinter den Sitzen kommen, fast jeden den ich gesehen habe hat entweder ein Loch hinter dem Beifahrer oder Fahrersitz..

Momentan steht die Baustelle uns beide hat die Grippewelle erwischt

Zahnriemen und Wapu warten immernoch darauf verbaut zu werden.

Demnächst muss ich mich dann mal an den Felgen machen.. Macken werden abgedreht , Felgen gepulvert und dann neu poliert...

Da kommen mir wieder die Erinnerungen an die Schrauberzeit von meinem geliebten EJ9 hoch

deeEg2 · 14.02.2017, 19:28

ich glaube das liegt an verstopften abfluss schläuchen der heckscheibe.

maxrev.de · Gast

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greyGargoyle Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Ex Ej9 ; Ex CRV; BMW E60; CRX Del Sol Anmeldedatum: 02.09.2005 Beiträge: 159 Wohnort: Unterfranken	11.02.2017, 11:31 zitieren Hallo Leute bin nach langer Abstinenz wieder vertreten. Habe mir wieder mal einen Honda zugelegt.. Diesesmal ist es ein Del Sol EH6 milanorot BJ 1995 mit 150.000 km auf der Uhr. Mein Plan ist diesen wieder komplett mit meinem Vater herzurichten und in neuem Glanz erstrahlen zu lassen. Später will ich Ihn dann als Saisonfahrzeug zulassen und in in meine Halle stellen. Mittlerweile gibt es ja leider nicht mehr so viele CRX in einem Top Zustand. Bisher durchgeführte Arbeiten: -das ganze Auto soweit auseinander genommen -Radläufe und Schweller links wie rechts rausgetrennt und durch Reparaturbleche vom CRX Del Sol ersetzt. (Eingeschweisst und verzinnt) -der komplette Unterboden entkernt. dh alter Unterbodenschutz entfernt um zu sehen, wo überall der Rost angesetzt hat.Diese Stellen habe ich bereits rausgetrennt und neue Bleche eingeschweisst. -Im Bereich der Dachholme waren nur leichte Rostblasen vorhanden, dort habe ich aufs Blech abgeschliffen und hatte wie gesagt glück keine Löcher (bis auf ein kleines das noch zugemacht wird) -Zylinderkopfdeckel: dort war der alte Lack bereits angegriffen und abgeblättert, diesen habe ich neu gemacht und mit schwarzen Thermolack lackiert. -Hitzeschutz vom Krümmer wird poliert -die Stoßstangehalterung von hinten war gröstenteils durchgerostet. Hier haben wir eine eigene gebaut -Zahnriemen und Wapu werden nächste Woche neu gemacht Was meint ihr ist für den Werterhalt am sinnvollsten? das Auto muss ja danach komplett lackiert werden. Soll ich wieder R81 milanorot lacken und das Auto original lassen?oder darf ich ein kleines MS Design Bodykit anbringen Bilder folgen IMG_20170131_120207.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20170120_134331 - Kopie.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20170120_134851.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 4x bearbeitet Verfasst am: 11.02.2017, 11:50 zitieren Hier Bilder der Roststellen... IMG_20170126_150931.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20170125_133925.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20170125_133905.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 11.02.2017, 12:34 zitieren das Loch im Dachholm die verrosteten Radläufe Lochfraas IMG_20170125_133912.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20170123_152418.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20170123_152406.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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Princ3OfB3lAir General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort	11.02.2017, 13:24 zitieren Hallo, da hast ja noch einiges vor Dir. Wenn Dir das rot gefällt nimm rot...ansonsten nimm was anderes. MS Kit ist top...dazu schöne Felgen und etwas tiefer. Evtl. noch ein dezentes Endrohr.
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WerderCRX_ED9 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX EH6, Accord CL7 Anmeldedatum: 09.12.2011 Beiträge: 170 Wohnort: Schopfloch	11.02.2017, 17:46 zitieren Schut doch schon schon mal ganz gut aus. Du hast geschrieben das du da Reperaturbleche vom sol drin hast. Dachte immer es gibt keine bzw hatte ich mal ewig gesucht aber nichts gefunden. Wo hast du die dann her? Zum Loch hinter dem Beifahrersitz sieht wirklich so aus wie bei mir
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	11.02.2017, 23:19 zitieren So ein Loch hatten wir hinter dem Fahrersitz Wo die reperaturbleche herstammen wäre mal interessant zu wissen
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greyGargoyle Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Ex Ej9 ; Ex CRV; BMW E60; CRX Del Sol Anmeldedatum: 02.09.2005 Beiträge: 159 Wohnort: Unterfranken	12.02.2017, 10:40 zitieren Na klar habe die Kotflügelbleche von https://www.teilehaber.de/itm/kotfluegel-hinten-rechts-blic-6505-06-2912582p-src6066598.html Passgenauigkeit sehr gut wie man sieht.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	12.02.2017, 10:46 zitieren Ja sehen echt gut aus Die die ich aus Polen geholt habe waren leider nicht so passgenau aber trotzdem machbar
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greyGargoyle Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Ex Ej9 ; Ex CRV; BMW E60; CRX Del Sol Anmeldedatum: 02.09.2005 Beiträge: 159 Wohnort: Unterfranken	14.02.2017, 10:30 zitieren Ich frage mich woher die ganzen Löcher hinter den Sitzen kommen, fast jeden den ich gesehen habe hat entweder ein Loch hinter dem Beifahrer oder Fahrersitz.. Momentan steht die Baustelle uns beide hat die Grippewelle erwischt Zahnriemen und Wapu warten immernoch darauf verbaut zu werden. Demnächst muss ich mich dann mal an den Felgen machen.. Macken werden abgedreht , Felgen gepulvert und dann neu poliert... Da kommen mir wieder die Erinnerungen an die Schrauberzeit von meinem geliebten EJ9 hoch 4062879f7ef25356fc0d5f97cfd88882.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	14.02.2017, 19:28 zitieren ich glaube das liegt an verstopften abfluss schläuchen der heckscheibe.
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maxrev.de Gast	30.03.2017, 15:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Rettungsaktion (Restaurierung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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