» D16Z6 Kurbelwelle ausbauen

INEDYKIN · 01.03.2009, 00:49

Bin grade dabei einen D16Z6 Motor komplett zu überholen und muss die kurbelwelle ausbauen um den Block zur instandsetzungsfirma zu schicken und die kurbelwelle für neue Lagerschalen zu bearbeiten, hab alle 10 schrauben des unteren Hauptlager bocks abgeschraubt aber nix tut sich. Getriebe ist auch ab nur schwungscheibe mit kupplung und Ölpumpe ist noch dran, was muss ich abbaun um die Kurbelwelle raus zu bekommen? oder hab ich ne schraube übersehen?

Und andere sache, mein Kilometer zähler geht nicht, woran könnte das liegen? Die werkstatt meinte der geber würde im getriebe sitzen... ?...?...

Danke für ratschläge Grüsse

Civic_Boy_87 · 01.03.2009, 02:06

also zu deiner kurbelwelle.
du musst die druckplatte demontiern sind glaub 6 schrauben.
dann nimmst die druckplatte weg und die kupplung.
dann machst das schwungrad weg und das müssten auch so 5 oder 6 schrauben sein. dann siehst weiter

hast du den zahnriemen unten??
weil den musst auch weg machen und das zahnrad von der kw lösen

zu dem drehzahlsensor.
ich bin mir nicht sicher ob du eine tachowelle hast aber du müsstest dein auto anheben und wenn du in fahrtrichtung stehst und auf das getriebe schaust sollte die welle wenn er eine hat so mittig oberhalb des getreibes liegen. schwarze ummantelung

INEDYKIN · 01.03.2009, 02:30

Danke für die schnelle Antwort, Super, hilft mir sehr weiter, dachte mir schon sowas mit der Druckplatte und kupplung...
Jo Zahnriemen plus Zahnrad usw. alles ab, quasi Nacke Welle an der Riemen Seite...

OK, zu dem Tacho, werd ich ja gucken wenn ich den Block umbaue.

Danke schonmal!!!

kolbenbolzen · 01.03.2009, 08:40

Das sollte dir weiterhelfen :max:

Civic_Boy_87 · 01.03.2009, 10:07

jap steurgehäusedeckel. sorry vergessen

aber hättest ja gesehen.
und ja noch eine bitte! :yes:

neu simmenringe verwenden!!!

INEDYKIN · 01.03.2009, 14:44

@ Civic und Kolbenbolzen

Super Ihr seit spitze! Habs hinbekommen, jetzt kann ich mir meine drai Motoren mal genau anschauen und checken was da an Material das Beste ist und die am Montag verschicken zum Überholen.

@ Kolbenbolzen, ist das auszug aus dem Werkstatt Handbuch? Haste evtl. davon nen pdf oder noch mehr Bilder oder weisste wo ich das Downloaden kann? Da steht so schön zentral alles Wichtige drin samt Anzugsmomenten, wäre besser als meine Zettelwirtschaft mit der ich mich om rumschlage... Werd auch ma Google jetzt fragen evtl. find ichs ja da auch, aber wenn Du sowas hast wäre ich Dir sehr dankbar.

Grüsse

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

http://www.maxrev.de/civic-92-95-honda-civic-usdm-service-manual-t1719.htm

als pdf aber auf englisch

in deutsch nur als original als buch bisher bekannt

INEDYKIN · 01.03.2009, 14:48

@ Ronny

THX promte Bedienung hier, ein Traum das Forum und die Community!!

Civic_Boy_87 · 01.03.2009, 16:03

wir hondafahrer halten zusammen und helfen gerne! :yes:

kolbenbolzen · 01.03.2009, 21:58

Hab das komplette WHB in Deutsch hier wenn du was brauchst sagste bescheid dann schick ich dirs rüber.

Für alle anderen
Werde es mal in nächster zeit als PDF hier reinsetzen aber das kann etwas dauern da es mehrere Bücher sind.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
INEDYKIN Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol ESI Anmeldedatum: 01.02.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Rüthen	01.03.2009, 00:49 zitieren Bin grade dabei einen D16Z6 Motor komplett zu überholen und muss die kurbelwelle ausbauen um den Block zur instandsetzungsfirma zu schicken und die kurbelwelle für neue Lagerschalen zu bearbeiten, hab alle 10 schrauben des unteren Hauptlager bocks abgeschraubt aber nix tut sich. Getriebe ist auch ab nur schwungscheibe mit kupplung und Ölpumpe ist noch dran, was muss ich abbaun um die Kurbelwelle raus zu bekommen? oder hab ich ne schraube übersehen? Und andere sache, mein Kilometer zähler geht nicht, woran könnte das liegen? Die werkstatt meinte der geber würde im getriebe sitzen... ?...?... Danke für ratschläge Grüsse Gefällt mir Teilen twittern
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	01.03.2009, 02:06 zitieren also zu deiner kurbelwelle. du musst die druckplatte demontiern sind glaub 6 schrauben. dann nimmst die druckplatte weg und die kupplung. dann machst das schwungrad weg und das müssten auch so 5 oder 6 schrauben sein. dann siehst weiter hast du den zahnriemen unten?? weil den musst auch weg machen und das zahnrad von der kw lösen zu dem drehzahlsensor. ich bin mir nicht sicher ob du eine tachowelle hast aber du müsstest dein auto anheben und wenn du in fahrtrichtung stehst und auf das getriebe schaust sollte die welle wenn er eine hat so mittig oberhalb des getreibes liegen. schwarze ummantelung
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INEDYKIN Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol ESI Anmeldedatum: 01.02.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Rüthen	01.03.2009, 02:30 zitieren Danke für die schnelle Antwort, Super, hilft mir sehr weiter, dachte mir schon sowas mit der Druckplatte und kupplung... Jo Zahnriemen plus Zahnrad usw. alles ab, quasi Nacke Welle an der Riemen Seite... OK, zu dem Tacho, werd ich ja gucken wenn ich den Block umbaue. Danke schonmal!!!
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kolbenbolzen Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW	01.03.2009, 08:40 zitieren Das sollte dir weiterhelfen Motorblock kurbelgehäuse.JPG - [Bild vergrößern]
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	01.03.2009, 10:07 zitieren jap steurgehäusedeckel. sorry vergessen aber hättest ja gesehen. und ja noch eine bitte! neu simmenringe verwenden!!!
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INEDYKIN Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol ESI Anmeldedatum: 01.02.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Rüthen	01.03.2009, 14:44 zitieren @ Civic und Kolbenbolzen Super Ihr seit spitze! Habs hinbekommen, jetzt kann ich mir meine drai Motoren mal genau anschauen und checken was da an Material das Beste ist und die am Montag verschicken zum Überholen. @ Kolbenbolzen, ist das auszug aus dem Werkstatt Handbuch? Haste evtl. davon nen pdf oder noch mehr Bilder oder weisste wo ich das Downloaden kann? Da steht so schön zentral alles Wichtige drin samt Anzugsmomenten, wäre besser als meine Zettelwirtschaft mit der ich mich om rumschlage... Werd auch ma Google jetzt fragen evtl. find ichs ja da auch, aber wenn Du sowas hast wäre ich Dir sehr dankbar. Grüsse
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	01.03.2009, 14:46 zitieren http://www.maxrev.de/civic-92-95-honda-civic-usdm-service-manual-t1719.htm als pdf aber auf englisch in deutsch nur als original als buch bisher bekannt
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INEDYKIN Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol ESI Anmeldedatum: 01.02.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Rüthen	01.03.2009, 14:48 zitieren @ Ronny THX promte Bedienung hier, ein Traum das Forum und die Community!!
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	01.03.2009, 16:03 zitieren wir hondafahrer halten zusammen und helfen gerne!
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kolbenbolzen Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW	01.03.2009, 21:58 zitieren Hab das komplette WHB in Deutsch hier wenn du was brauchst sagste bescheid dann schick ich dirs rüber. Für alle anderen Werde es mal in nächster zeit als PDF hier reinsetzen aber das kann etwas dauern da es mehrere Bücher sind.
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maxrev.de Gast	02.03.2009, 15:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Z6 Kurbelwelle ausbauen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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