» D14A3 mit D16Z6 / Y8 Kurbelwelle und Kopf

Problem beim bremsenswap eintragen!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ9 felgen aufn del sol crx
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Master 

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04.02.2013, 20:09
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Hi Leute,

passt die Kurbelwelle und Kolben und alles um den Hubraum auf 1.6L zu erhöhen in den D14?

Hat das schon mal jemand gemacht:

-D14A3
-D16Y8 Kurbelwelle
-D16Y8 Pleul + Kolben
-D16Z6 Nockenwellen
-D16Y8 Kopf


pn
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04.02.2013, 20:11
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nein soweit ich informiert bin kannste maximal beim d auf 1,5 erhöhen...also zb. 1,3->1,5 oder 1,4->1,5

aber die D16 kurbelwelle passt nicht in den kleinen block rein...steht alles im eg3 tuning guide


pn
Gesperrt 
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04.02.2013, 20:25
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D16 Kurbelwelle hat dickere Zapfen...
Kolben haben auch nen größeren Durchmesser meines wissens...


pn
Veteran 

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05.02.2013, 18:18
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Klingt alles Super ;) Passt leider nicht, D14 welle hat kleinere lageraufnahmen womit die kurbelwelle nich tin den block gelegt werden kann..
dann leber glei d16 block nehmen.

Was gemacht werden kann: D14 Block, D16 Kolben ( beider 75ger Bohrung und gleiche Pleul Schaft aufnahme ), D16 Kopf mit D16 Ventil & Nocken Upgrade :) Is ne echte drehzahlsau wenn man ne nocke findet die noch hub für 8000rpm liefert ;) Standfest is das als sauger bis 190nm.. kurz um ne menge holz :)


pn
Gesperrt 
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Beiträge: 2377
05.02.2013, 18:27
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noch brutaler wirds dann mit crx kolben ;)

pn
Gast 
05.02.2013, 18:27
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