» D16Z6 Krümmer entdrosseln..

_luigi_91_ · 31.08.2010, 15:28

so da ich schon mehrere anfragen bekommen hab wie man einen d16z6 krümmer entdrosselt, und es sowas hier nochnich gibt wollte ich mal nen paar simple bilder posten. hoffe die helfen euch

-zuerst muss man das hitzeschutzblech entfernen am besten nur kurz ansägen und dan auch mitm schraubenzieher auseinander schlagen. kann auch danach wieder angeheftet werden (wie aufm foto zu sehen)

-bei den gebogenen rohren muss man, nachdem man sie zersägt hat, bei den inneren rohren nen bischen hinterhauen, da diese schwer rausgehen wegen der krümmung

-vorm zusammenschweißen bitte alles ordentlich von innen entgraten, da der grad sich lösen kann und dan euern kat gaputt machn kann.

-nach dem zusamenschweißen alles nocheinmal auf dichtigkeit prüfen (wasser, druckluft)

- zum schluß würd ich alles noch mit auspufflack lakieren damit die schweißnäte nicht zu schnell anfangen zu rosten. am besten nimmt man den silbernen (auch wen schwarz schöner ist) da dieser höhere temperaturen ab kann.

bei fragen kann dieser threat auch noch ausgebaut werde außerdem bin ich auch für verbesserungsvorschläge zu haben.

also viel glück

...::: TONY :::... · 31.08.2010, 16:08

Jetz muss isch mal dumm fragen: Was hat man davon? :hmm:

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Besseren Abführweg der Abgase

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Das wird einige Leute aber freuen, andere wiederum nicht,weil sie keine Möglichkeiten zum Schweissen haben.

Aber super beschrieben

_luigi_91_ · 26.09.2010, 09:59

DarkAngel1977Das wird einige Leute aber freuen, andere wiederum nicht,weil sie keine Möglichkeiten zum Schweissen haben.

Aber super beschrieben

danke aber anders gehts leider nich

devildriver85 · 20.03.2011, 08:18

Also ich habs gestern gemacht!
Ist wirklich ne scheiß Arbeit die Rohre da raus zu kloppen.
glaube nicht das ich es nochmal machen würde.

Lightning · 10.04.2011, 08:56

Hab gestern auch mal wieder einen gemacht. Diesmal aber mit weniger Trennstellen.

Is wirklich ne Drecksarbeit, wegen dem Ruß und Staub, aber ging alles total easy raus

Hab nur leider das Foto vom Gußteil vergessen. Da konnte der Grat um 5mm ringsum geweitet werden.

Cyrovortex · 10.04.2011, 19:45

Ohhman hätte ich wen der mir sowas wieder zuschweißt würde ich heute noch damit anfangen -.-*** Aber super guide =)

minime,ec8 · 21.04.2011, 08:01

Hey jungs hat denn jetzt schon jemand erfahrung beim fahren
gemacht?

Wenn ich hier falsch bin mit der frage tuts mir leid hab aber über die sufu nix gefunden!

ansonsten lasst mir nen link da und denn lese ich da weiter!

Danke euer minime

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

habs damals auch gemacht, wenn du nur entdrosselst hast du fast keinen unterschied, macht sich aber gut mit komplettanlage, wenn man da nicht sowieso krümmer wechselt

maxrev.de · Gast

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_luigi_91_ Veteran Name: eddy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Anmeldedatum: 28.12.2009 Beiträge: 916 Wohnort: Humfeld (nähe Bielefeld)	31.08.2010, 15:28 zitieren so da ich schon mehrere anfragen bekommen hab wie man einen d16z6 krümmer entdrosselt, und es sowas hier nochnich gibt wollte ich mal nen paar simple bilder posten. hoffe die helfen euch -zuerst muss man das hitzeschutzblech entfernen am besten nur kurz ansägen und dan auch mitm schraubenzieher auseinander schlagen. kann auch danach wieder angeheftet werden (wie aufm foto zu sehen) -bei den gebogenen rohren muss man, nachdem man sie zersägt hat, bei den inneren rohren nen bischen hinterhauen, da diese schwer rausgehen wegen der krümmung -vorm zusammenschweißen bitte alles ordentlich von innen entgraten, da der grad sich lösen kann und dan euern kat gaputt machn kann. -nach dem zusamenschweißen alles nocheinmal auf dichtigkeit prüfen (wasser, druckluft) - zum schluß würd ich alles noch mit auspufflack lakieren damit die schweißnäte nicht zu schnell anfangen zu rosten. am besten nimmt man den silbernen (auch wen schwarz schöner ist) da dieser höhere temperaturen ab kann. bei fragen kann dieser threat auch noch ausgebaut werde außerdem bin ich auch für verbesserungsvorschläge zu haben. also viel glück IMG122.jpg - [Bild vergrößern] krümmer entdrosseln.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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...::: TONY :::... Senior Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 355 Wohnort: 94060 pocking	31.08.2010, 16:08 zitieren Jetz muss isch mal dumm fragen: Was hat man davon?
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	31.08.2010, 16:08 zitieren Besseren Abführweg der Abgase
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	18.09.2010, 13:10 zitieren Das wird einige Leute aber freuen, andere wiederum nicht,weil sie keine Möglichkeiten zum Schweissen haben. Aber super beschrieben
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_luigi_91_ Veteran Name: eddy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Anmeldedatum: 28.12.2009 Beiträge: 916 Wohnort: Humfeld (nähe Bielefeld)	26.09.2010, 09:59 zitieren DarkAngel1977Das wird einige Leute aber freuen, andere wiederum nicht,weil sie keine Möglichkeiten zum Schweissen haben. Aber super beschrieben danke aber anders gehts leider nich
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devildriver85 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 01.11.2008 Beiträge: 363 Wohnort: Iserlohn	20.03.2011, 08:18 zitieren Also ich habs gestern gemacht! Ist wirklich ne scheiß Arbeit die Rohre da raus zu kloppen. glaube nicht das ich es nochmal machen würde.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	10.04.2011, 08:56 zitieren Hab gestern auch mal wieder einen gemacht. Diesmal aber mit weniger Trennstellen. Is wirklich ne Drecksarbeit, wegen dem Ruß und Staub, aber ging alles total easy raus Hab nur leider das Foto vom Gußteil vergessen. Da konnte der Grat um 5mm ringsum geweitet werden. Die Drossel 09042011496.jpg - [Bild vergrößern] Die zuverschweißenden Restteile 09042011497.jpg - [Bild vergrößern]
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Cyrovortex Senior Name: Alex Fahrzeug: Del Sol eh6 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 415 Wohnort: Bocholt	10.04.2011, 19:45 zitieren Ohhman hätte ich wen der mir sowas wieder zuschweißt würde ich heute noch damit anfangen -.-*** Aber super guide =)
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minime,ec8 Senior Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ec8,ed7,ej6 minime Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 214 Wohnort: 23992 Perniek	21.04.2011, 08:01 zitieren Hey jungs hat denn jetzt schon jemand erfahrung beim fahren gemacht? Wenn ich hier falsch bin mit der frage tuts mir leid hab aber über die sufu nix gefunden! ansonsten lasst mir nen link da und denn lese ich da weiter! Danke euer minime
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	21.04.2011, 11:41 zitieren habs damals auch gemacht, wenn du nur entdrosselst hast du fast keinen unterschied, macht sich aber gut mit komplettanlage, wenn man da nicht sowieso krümmer wechselt
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maxrev.de Gast	12.07.2014, 23:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Z6 Krümmer entdrosseln.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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