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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 142 Wohnort: Neuwied | zitieren hey, ich hab da son Problem. Mein motor klackert seid neustem... hab ventile eingestellt ist minimal weniger geworden hab ich das gefühl... hab auch schon an kolbenkipper und alles mögliche gedacht aber irgendwie glaub ich nicht daran, weil Sobald ich in V-tec komme mit meinem übrigends d16y8, dann wird das klackern extrem laut... wenn ich ganz langsam drauf zu komm auf die 5200 und langsam reingeh wirds ganz plötzlich lauter... Was vermutet ihr ? ich werd morgen kompression messen und hoffe das ich am montag im norma diese kamera bekomme wo man in den zylinder reinschauen kann. Habt ihr schon ideen was es sein könnte? |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren haste mal die lma´´s kontrolliert bzw kontrollieren lassen...hängt ja auch noch am ventiltrieb mit dran gibt auch ne guide dazu hier im forum |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren gibt es die lma nicht nur bei den b-motoren? ich tip auf pleullager. |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren stimmt hab mal wieder mich falsch erinnert |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren lma gibs bei allen vtec motoren |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren also auch be d-motoren...puuh doch kein stuss erzählt |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren gut, wieder was gelernt hatte nur in erinnerung, dass das problem mit klackernden LMAs häufig bei den B16 auftritt. |
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General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren tja leider trotzdem falsch.. die lmas stützen im non vtec bereich den vteckipphebel ab.. im vtec machen die lmas also nichts... infolgedessen können die auch nicht klackern fängt er erst das klackern an wenn er warm wird? ich gehe mal von kaputten pleuellagern aus... wie immer halt |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren macht sinn |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Bei mir wurde auch ein Pleuellagerschaden diagnostisiert und bei mir wird es besser, wenn er warm ist... um einiges. Wenn er kalt ist hört er sich an wie ein Fiesta und wenn warm ist gehts... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16y8 klackert " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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