» d14a8 auf d16y8 bitte um hilfe.

longisland88 · 29.07.2007, 01:29

moin jungs.

zunächst möchte ich sagen, dass ich bereits mehrere foren durchsucht habe und auch mit einem alten fuchs

gesprochen habe.

doch bin ich nicht wirklich weiter gekommen damit.

ich fahre einen mb2 mit d14a8 motor. der obd-2 hat.
deswegen viel mein augenmerk auf einen y8 motor, da er ja auch obd2 hat.

gegenüber minime bin ich etwas spektisch seit dem ich mitm fuchs gesprochen habe, da er meinte, dass halt 2 verschiedene motoren aufeinander treffen. halt block und kopf....
die bohrung ist ja gleich bei den blöcken. nur halt der hub ist anders.
jetzt wollte ich mal fragen mit welcher leistung ich etwa rechnen kann, wenn ich einen minime durchführe.
und was denkt ihr was besser wäre: minime oder swap.
wo komme ich billiger weg mit?

mein motor hat im moment erst 90000 km gelaufen weshalb ein reiner swap nicht ganz so notwendig wäre.hätte er das doppelte runter würde ich direkt swappen.

zu meinem wagen. was müste ich noch umändern am wagen selber für einen swap? habe ja auch hinten schon bremsscheiben.abs habe ich auch.

kann mir da bitte jemand helfen?

könnt mich auch per icq kontaktieren: 173442189

danke schonmal im vorraus.

B16BEG · 13.09.2018, 14:06

das würde ich auch gerne wissen,habe grade angefangen mit dem swap und komme mit nicht weiter.lg

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d14a8 auf d16y8 bitte um hilfe." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
longisland88 Senior Name: Schorsch Fahrzeug: Civic MB2 Anmeldedatum: 16.05.2007 Beiträge: 310 Wohnort: Neuss	29.07.2007, 01:29 zitieren moin jungs. zunächst möchte ich sagen, dass ich bereits mehrere foren durchsucht habe und auch mit einem alten fuchs gesprochen habe. doch bin ich nicht wirklich weiter gekommen damit. ich fahre einen mb2 mit d14a8 motor. der obd-2 hat. deswegen viel mein augenmerk auf einen y8 motor, da er ja auch obd2 hat. gegenüber minime bin ich etwas spektisch seit dem ich mitm fuchs gesprochen habe, da er meinte, dass halt 2 verschiedene motoren aufeinander treffen. halt block und kopf.... die bohrung ist ja gleich bei den blöcken. nur halt der hub ist anders. jetzt wollte ich mal fragen mit welcher leistung ich etwa rechnen kann, wenn ich einen minime durchführe. und was denkt ihr was besser wäre: minime oder swap. wo komme ich billiger weg mit? mein motor hat im moment erst 90000 km gelaufen weshalb ein reiner swap nicht ganz so notwendig wäre.hätte er das doppelte runter würde ich direkt swappen. zu meinem wagen. was müste ich noch umändern am wagen selber für einen swap? habe ja auch hinten schon bremsscheiben.abs habe ich auch. kann mir da bitte jemand helfen? könnt mich auch per icq kontaktieren: 173442189 danke schonmal im vorraus. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn email

B16BEG Beobachter Fahrzeug: eg ek ap mb eh Anmeldedatum: 26.01.2017 Beiträge: 6	13.09.2018, 14:06 zitieren das würde ich auch gerne wissen,habe grade angefangen mit dem swap und komme mit nicht weiter.lg
▲	pn

maxrev.de Gast	13.09.2018, 14:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d14a8 auf d16y8 bitte um hilfe." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Ab 5500 RPM im Begrenzer - EJ2 bitte bitte bitte Hilfe.. Hey Leute, hab folgendes Problem. Mein Ej2 begrenzt schon ab 5500 Umdrehungen als wäre er voll im roten also quasi dieses 'didididididi' Geräusch. Ventildeckeldichtung wurde gewechselt, der Motor hat 170tkm runter. Außerdem kann ich noch ein... Seite 2 [Performance]von pullerkeile	17 841	16.05.2012, 13:32 pullerkeile
Brauche dringent hilfe beim Verstärker/Autospeakers !!! Bitte hilfe mich !!! Hallo allerseits, P.s. Ich bin Hollander, wohne in Deutschland, bitte verzeih mein grammatik!! Ich bin total neu hier und bin eigentlich nur auf der suche nach hilfe/antwort auf ein frage und hoffe jemanden kan mich hilfen? Vorraus gesagt muss... von Amsatff.Amy	2 704	18.04.2012, 19:33 Ralf
CRX ED9 ULTRAWICHTIG BITTE BITTE HILFE DREHZAHL NM ETC: Hallo kann mir bitte einer erklären was mir meine Drehzahl bis 7300 bringt??? Wieso drehen Honda Motoren immer so hoch und andere nicht was sind die vor und nachteile??? Was sind vor und nachteile von einem kurzen so wie bei meinem ed9 getriebe und einem... [CRX]von Turbo CRX ED9	7 1.310	29.01.2006, 17:22 crxarmin
Skunk2 ASB D14A8 Guten Tag ! Gibt es eine Skunk2 ASB, die auf den D14 MOtor passt ? Ich find immer nur welche für die D15/D16. Genau so bei Edelbrock. Hats irgendwas auf dem ASB-Markt, was ich meinem D14 gönnen könnte ? Oder bleibt da nur das Erweitern der... Seite 2 [Performance]von CI90	16 773	02.12.2010, 11:53 Woll-E
D16y8 mit Ek3 Kabelbaum Hilfe.! Hi, kann mir jmnd. weiterhelfen. Möchtenen D16y8 in nen ej9 swappen, wie schließe ich denn den vtec Druckschalter an? Und wie das Unterdruckventil auf der ASB, welches ja beim ek3 fehlt?... [Civic 96-00]von sepp16	0 138	18.07.2022, 16:01 sepp16
D16Y8 DK Anschluss HILFE !! Hi leute Hab schon gesucht aber nix konkretes finden können ! Und zwar der obere anschluss (Was unterdruck ist) Wo kommt dieser anschluss dran ??? ich hab ihn jetzt erst mal blind gemacht... Hab s hier rot... [Civic 96-00]von AiC	7 250	26.11.2013, 01:02 Iwan-EJ2
HILFE ASB DIchtung D16Y8 !!!! Hi Leute :) Da ich bald nen ASB swap vor habe brauch ich ne neue ASB dichtung nun hab ich aber unter KFZ Teile 24 zwei ASB dichtungen die er mir beim EJ8 anzeigt -.- und die abmaße sind nicht die selben, welche von beiden nehm ich nun ? Bei beiden ist... Seite 2 [Civic 96-00]von AiC	12 346	16.05.2013, 22:25 AiC
Hilfe ! Ölwannendichtung d16Y8. Hi. Ich wollte mir eine neue Ölwannendichtung bestellen. Aber es steht da meist immer nur der D16Z6 motor drin. Sind die beiden Dichtungen gleich? mfg... [Del Sol]von B0bbY	5 341	20.04.2012, 23:05 B0bbY
Performance Update MB2 D14A8 Guten Abend ! Ich bin schon seit einiger Zeit interessierter "stiller Mitleser" und hätte nun gern ein paar Ratschläge zu meinem Vorhaben. Wie im Titel ersichtlich, fahre ich einen MB2 mit dem schnuckeligen D14A8. Dass ich da keine 150 PS... [Performance]von CI90	0 293	19.11.2010, 17:51 CI90
Mini-Me Swap MB2(D14A8) Hallo Ich habe ne Frage wegen eines Mini-Me Swaps.Ich fahre einen Civic MB2(D14A8) mit 90PS.Ist es möglich den Zylinderkopf vom MB3(D15Z8,V-TEC mit 115PS) gegen meinen jetzigen zu tauschen?Wenn ja würde es sich lohnen(vom Geld bzw. von der Leistung... [Performance]von mr7	1 777	06.03.2006, 14:54 Raiden