» CRX del sol will nicht mehr - brauche Hilfe!

markrunge · Newbie Anmeldedatum: 05.05.2012 Beiträge: 10

Hallo zusammen,

um mich kurz vorzustellen, ich heiße Mark und komme aus Bremen.
meinen CRX 1,6 esi habe ich seit etwa 5 Jahren und nie Probleme gehabt bis vor ein paar Wochen. Nun habe ich folgendes oft diskutiertes Problem aber ich komme einfach nicht weiter. Alle Forumseinträge sind ohne Lösungen...

Ich habe keinen Zündfunken.

Verteiler ist komplett neu. (Zündmodul/Spule/Sensoren)
Zündkabel und Kerzen sind neu.
Zuleitungen zum Verteiler haben auch alle Durchgang.
Hauptrelais ist nachgelötet war aber auch vorher wohl OK - klackt, Pumpe surrt, klackt
Steuergerät zeigt mir keinen Fehler an. (MIL leuchtet dauerhaft im Servicezustand ansonsten ist sie aus).

Die Kiste will einfach nicht anspringen...

Ich bitte dringend um Hilfe!!! Danke schonmal im Voraus!!!

powy · Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406

Prüfen ob Strom am Zündmodul ankommt, wenn vorhanden mit einem Oszilloskop die Impulse vom Steuergerät zum Zündmodul Prüfen.

Letze Möglichkeit die ECU selber, eventuell Transistor der Zündmodulansteuerung kaputt. Das wird nicht mit einem Fehler gemeldet.

Wohnort ?

markrunge · Newbie Anmeldedatum: 05.05.2012 Beiträge: 10

Erstmal danke für die schnelle Antwort...
Strom kommt am Zündmodul an. Wenn ich die ECU tausche brauche ich auch das WFS Modul + Schlüssel neu, oder? Alle reden immer von einem "roten Schlüssel" den ich nie hatte.

Wohnort ist Bremen

Cypress Pearl · 05.05.2012, 21:25

Dan hast du wohl einen " Z" Motor der vor Bj ~ 96 , der hatte so ein komischen stick als wegfahrsperre. meiner ab BJ 97 hat den roten schlüssel

markrunge · Newbie Anmeldedatum: 05.05.2012 Beiträge: 10

Ich habe den Y8 meine ich. Der hat dieses Dosenöffnerschlüssel mit Transponder drin. Habe aber nur 2 Schlüssel, keinen "roten Schlüssel" und keine Codenummer wie bei VW z.b.

powy · Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406

Ansteuerung vom Zündmodul ist also keine Vorhanden ?

Kannste auch mit ner LED prüfen, Blinkt logischerweise beim Zünden. Gibt aufm Oszilloskop ein Rechtecksignal

markrunge · Newbie Anmeldedatum: 05.05.2012 Beiträge: 10

Prüfe ich am Mittwoch da ich beruflich unterwegs bin.

xen_hb · 08.05.2012, 12:03

Moin Bremer!
Klingt ja nich sehr gut, wir könnten uns ja mal treffen?

markrunge · Newbie Anmeldedatum: 05.05.2012 Beiträge: 10

Moin Moin Jan...
das wäre super!!! aus welchem Stadtteil kommst du?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
markrunge Newbie Anmeldedatum: 05.05.2012 Beiträge: 10	05.05.2012, 13:03 zitieren Hallo zusammen, um mich kurz vorzustellen, ich heiße Mark und komme aus Bremen. meinen CRX 1,6 esi habe ich seit etwa 5 Jahren und nie Probleme gehabt bis vor ein paar Wochen. Nun habe ich folgendes oft diskutiertes Problem aber ich komme einfach nicht weiter. Alle Forumseinträge sind ohne Lösungen... Ich habe keinen Zündfunken. Verteiler ist komplett neu. (Zündmodul/Spule/Sensoren) Zündkabel und Kerzen sind neu. Zuleitungen zum Verteiler haben auch alle Durchgang. Hauptrelais ist nachgelötet war aber auch vorher wohl OK - klackt, Pumpe surrt, klackt Steuergerät zeigt mir keinen Fehler an. (MIL leuchtet dauerhaft im Servicezustand ansonsten ist sie aus). Die Kiste will einfach nicht anspringen... Ich bitte dringend um Hilfe!!! Danke schonmal im Voraus!!! Gefällt mir Teilen twittern
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powy Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406	05.05.2012, 18:08 zitieren Prüfen ob Strom am Zündmodul ankommt, wenn vorhanden mit einem Oszilloskop die Impulse vom Steuergerät zum Zündmodul Prüfen. Letze Möglichkeit die ECU selber, eventuell Transistor der Zündmodulansteuerung kaputt. Das wird nicht mit einem Fehler gemeldet. Wohnort ?
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markrunge Newbie Anmeldedatum: 05.05.2012 Beiträge: 10	05.05.2012, 18:51 zitieren Erstmal danke für die schnelle Antwort... Strom kommt am Zündmodul an. Wenn ich die ECU tausche brauche ich auch das WFS Modul + Schlüssel neu, oder? Alle reden immer von einem "roten Schlüssel" den ich nie hatte. Wohnort ist Bremen
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Cypress Pearl Elite Fahrzeug: EH6 & FD3 Anmeldedatum: 16.07.2011 Beiträge: 1113 Wohnort: TBB/MGH im Taubertal	05.05.2012, 21:25 zitieren Dan hast du wohl einen " Z" Motor der vor Bj ~ 96 , der hatte so ein komischen stick als wegfahrsperre. meiner ab BJ 97 hat den roten schlüssel K1024_DSCF2155.JPG - [Bild vergrößern] DSCF0336.JPG - [Bild vergrößern]
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markrunge Newbie Anmeldedatum: 05.05.2012 Beiträge: 10	05.05.2012, 21:44 zitieren Ich habe den Y8 meine ich. Der hat dieses Dosenöffnerschlüssel mit Transponder drin. Habe aber nur 2 Schlüssel, keinen "roten Schlüssel" und keine Codenummer wie bei VW z.b. Verfasst am: 06.05.2012, 06:47 zitieren Habe gerade erfahren das es nicht die WFS sein kann weil die Benzinpumpe Druck aufbaut.
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powy Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406	06.05.2012, 08:20 zitieren Ansteuerung vom Zündmodul ist also keine Vorhanden ? Kannste auch mit ner LED prüfen, Blinkt logischerweise beim Zünden. Gibt aufm Oszilloskop ein Rechtecksignal
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markrunge Newbie Anmeldedatum: 05.05.2012 Beiträge: 10	06.05.2012, 13:34 zitieren Prüfe ich am Mittwoch da ich beruflich unterwegs bin.
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1064 Wohnort: Bremen	08.05.2012, 12:03 zitieren Moin Bremer! Klingt ja nich sehr gut, wir könnten uns ja mal treffen?
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markrunge Newbie Anmeldedatum: 05.05.2012 Beiträge: 10	08.05.2012, 16:27 zitieren Moin Moin Jan... das wäre super!!! aus welchem Stadtteil kommst du?
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maxrev.de Gast	11.05.2012, 15:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX del sol will nicht mehr - brauche Hilfe!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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