» Civic Type R ---->Warum kein Turbo?

Mikka · 30.01.2010, 19:35

blax88Weil ein Turbo ordentlcih Drehmoment bringt!!!! Ich finde es gibt nichts schöneres als einen ordentlichen turboschub!!

Richtig, aaaaaber, ordentlich Drehmoment, viel PS, ohne Sperre am EP3, wird sicherlich in den ersten beiden Gängen keinen Spaß machen weil man von der Leistung nichts mehr mitkriegt da sie einfach im Rauch der Räder verloren geht (unter normalen Umständen)

madalien · 30.01.2010, 21:06

bin auch froh das sie den type r nicht mit turbo gebaut haben, es ist ja genau das schöne und gute beim ep3, so eine gute Fahrleistung zu haben die recht günstig und nicht so Wartungs intensiv ist.

schau dir mal die Ölwechsel Intervalle von einem Impreza oder Evo an

Ist hald kein Angeb auto, 200ps sauger fühlen sich immer langsamer ans als 200ps turbo.

fk- princess · 30.01.2010, 21:36

also das honda auf sauger steckt war nicht immer so...

v-tec gibts ja erst anfang der 90er...

mitter der 70er bis mitter der 80er waren die F1 hondamotorentwicklungen, wie auch die von renault turbimotoren.

1.5liter hubraum und am ende ca 1500ps... honda hat 16 von 18 rennen mit abstand gewonnen...

die anderen ahben rumgezickt und dem turbo wurde der gar ausgemacht...

ich mags auch das der R sauger is, es ist eine schöne charajteristik des motors, und wenn der wagen dazu noch leicht ist, was die alten weissblech-civics ja waren, machts doppelt spass...

aber turbo, das hat honda weit vor dem ganzen sauger-vtec-zauber gebaut, also das können die auch...

gruss mirko

blax88 · Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102

fk- princessalso das honda auf sauger steckt war nicht immer so...

v-tec gibts ja erst anfang der 90er...

mitter der 70er bis mitter der 80er waren die F1 hondamotorentwicklungen, wie auch die von renault turbimotoren.

1.5liter hubraum und am ende ca 1500ps... honda hat 16 von 18 rennen mit abstand gewonnen...

die anderen ahben rumgezickt und dem turbo wurde der gar ausgemacht...

ich mags auch das der R sauger is, es ist eine schöne charajteristik des motors, und wenn der wagen dazu noch leicht ist, was die alten weissblech-civics ja waren, machts doppelt spass...

aber turbo, das hat honda weit vor dem ganzen sauger-vtec-zauber gebaut, also das können die auch...

gruss mirko

das ist doch mal ne antwort.... danke :-)

OrT · 31.01.2010, 05:18

fk- princessalso das honda auf sauger steckt war nicht immer so...

v-tec gibts ja erst anfang der 90er...

mitter der 70er bis mitter der 80er waren die F1 hondamotorentwicklungen, wie auch die von renault turbimotoren.

1.5liter hubraum und am ende ca 1500ps... honda hat 16 von 18 rennen mit abstand gewonnen...

die anderen ahben rumgezickt und dem turbo wurde der gar ausgemacht...

ich mags auch das der R sauger is, es ist eine schöne charajteristik des motors, und wenn der wagen dazu noch leicht ist, was die alten weissblech-civics ja waren, machts doppelt spass...

aber turbo, das hat honda weit vor dem ganzen sauger-vtec-zauber gebaut, also das können die auch...

gruss mirko

VTEC gibts schon seit 1983, und nicht seit anfang der 90er

Riquelme · 31.01.2010, 06:36

Vielleicht kommt ja der nächste Type-R (sollte es einen geben) mit Hybridmotor raus, dann hätte er im unteren Drehzahlbereich noch ein paar NM mehr - wäre dann eine Art Mini Turbo !

Bullet86 · 31.01.2010, 10:39

Die sache warum die anderen alle auf turbo bauen ist einfach der grund für die zur zeit geführte umweltpolitik. Wenn die leute so weiter machen da oben werden wir bald von den eu auto conzernen sowas nur erwarten. Kleine Maschiene, Große aufladung. Um einfach die co2 norm unten zu halten.

z.b. Der neue Golf R:2,0l und 270ps bei 1,4 bar ladedruck.

Und um mal über vw ein bisschen her zu ziehen. Da meine freundin in einem VW club ist und ich mit diesen leuten ständig zu tun habe. Da wollten die mir klar machen das VW der beste motoren Bauer ist den es gibt. Da Sagte ich: "auf keinen." Darauf die: "Honda hat doch keine ordenlichen motoren." Ich:"Nennt mir mal einen vw motor der 2,0l hat und 200ps hat ohne aufladung!!" von ihnen:"...............mist."

MFG

Dima 003 · 31.01.2010, 10:51

Ich sage nur B16B und F20C, die immernoch Rekorde halten.

Ketti · 31.01.2010, 11:00

naja aber wenn mans genau nimmt baut lamborghini auch saugmotoren die nicht soooo schlecht sind... is leider auch vw

Riquelme · 31.01.2010, 11:08

Man muss aber auch bedenken, dass man mit nem 200PS Turbomotor um einiges weniger verbraucht als mit nem 200 PS Saugermotor

maxrev.de · Gast

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Mikka Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 12.09.2009 Beiträge: 523 Wohnort: Straubing	30.01.2010, 19:35 zitieren blax88Weil ein Turbo ordentlcih Drehmoment bringt!!!! Ich finde es gibt nichts schöneres als einen ordentlichen turboschub!! Richtig, aaaaaber, ordentlich Drehmoment, viel PS, ohne Sperre am EP3, wird sicherlich in den ersten beiden Gängen keinen Spaß machen weil man von der Leistung nichts mehr mitkriegt da sie einfach im Rauch der Räder verloren geht (unter normalen Umständen) Gefällt mir Teilen twittern
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madalien Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 02.02.2005 Beiträge: 407 Wohnort: München	30.01.2010, 21:06 zitieren bin auch froh das sie den type r nicht mit turbo gebaut haben, es ist ja genau das schöne und gute beim ep3, so eine gute Fahrleistung zu haben die recht günstig und nicht so Wartungs intensiv ist. schau dir mal die Ölwechsel Intervalle von einem Impreza oder Evo an Ist hald kein Angeb auto, 200ps sauger fühlen sich immer langsamer ans als 200ps turbo.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	30.01.2010, 21:36 zitieren also das honda auf sauger steckt war nicht immer so... v-tec gibts ja erst anfang der 90er... mitter der 70er bis mitter der 80er waren die F1 hondamotorentwicklungen, wie auch die von renault turbimotoren. 1.5liter hubraum und am ende ca 1500ps... honda hat 16 von 18 rennen mit abstand gewonnen... die anderen ahben rumgezickt und dem turbo wurde der gar ausgemacht... ich mags auch das der R sauger is, es ist eine schöne charajteristik des motors, und wenn der wagen dazu noch leicht ist, was die alten weissblech-civics ja waren, machts doppelt spass... aber turbo, das hat honda weit vor dem ganzen sauger-vtec-zauber gebaut, also das können die auch... gruss mirko
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blax88 Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102	31.01.2010, 02:27 zitieren fk- princessalso das honda auf sauger steckt war nicht immer so... v-tec gibts ja erst anfang der 90er... mitter der 70er bis mitter der 80er waren die F1 hondamotorentwicklungen, wie auch die von renault turbimotoren. 1.5liter hubraum und am ende ca 1500ps... honda hat 16 von 18 rennen mit abstand gewonnen... die anderen ahben rumgezickt und dem turbo wurde der gar ausgemacht... ich mags auch das der R sauger is, es ist eine schöne charajteristik des motors, und wenn der wagen dazu noch leicht ist, was die alten weissblech-civics ja waren, machts doppelt spass... aber turbo, das hat honda weit vor dem ganzen sauger-vtec-zauber gebaut, also das können die auch... gruss mirko das ist doch mal ne antwort.... danke
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	31.01.2010, 05:18 zitieren fk- princessalso das honda auf sauger steckt war nicht immer so... v-tec gibts ja erst anfang der 90er... mitter der 70er bis mitter der 80er waren die F1 hondamotorentwicklungen, wie auch die von renault turbimotoren. 1.5liter hubraum und am ende ca 1500ps... honda hat 16 von 18 rennen mit abstand gewonnen... die anderen ahben rumgezickt und dem turbo wurde der gar ausgemacht... ich mags auch das der R sauger is, es ist eine schöne charajteristik des motors, und wenn der wagen dazu noch leicht ist, was die alten weissblech-civics ja waren, machts doppelt spass... aber turbo, das hat honda weit vor dem ganzen sauger-vtec-zauber gebaut, also das können die auch... gruss mirko VTEC gibts schon seit 1983, und nicht seit anfang der 90er
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3967 Wohnort: Fulda	31.01.2010, 06:36 zitieren Vielleicht kommt ja der nächste Type-R (sollte es einen geben) mit Hybridmotor raus, dann hätte er im unteren Drehzahlbereich noch ein paar NM mehr - wäre dann eine Art Mini Turbo !
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	31.01.2010, 10:39 zitieren Die sache warum die anderen alle auf turbo bauen ist einfach der grund für die zur zeit geführte umweltpolitik. Wenn die leute so weiter machen da oben werden wir bald von den eu auto conzernen sowas nur erwarten. Kleine Maschiene, Große aufladung. Um einfach die co2 norm unten zu halten. z.b. Der neue Golf R:2,0l und 270ps bei 1,4 bar ladedruck. Und um mal über vw ein bisschen her zu ziehen. Da meine freundin in einem VW club ist und ich mit diesen leuten ständig zu tun habe. Da wollten die mir klar machen das VW der beste motoren Bauer ist den es gibt. Da Sagte ich: "auf keinen." Darauf die: "Honda hat doch keine ordenlichen motoren." Ich:"Nennt mir mal einen vw motor der 2,0l hat und 200ps hat ohne aufladung!!" von ihnen:"...............mist." MFG
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Dima 003 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 28.06.2009 Beiträge: 672 Wohnort: NRW Hagen	31.01.2010, 10:51 zitieren Ich sage nur B16B und F20C, die immernoch Rekorde halten.
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Ketti Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 3125 Wohnort: München	31.01.2010, 11:00 zitieren naja aber wenn mans genau nimmt baut lamborghini auch saugmotoren die nicht soooo schlecht sind... is leider auch vw
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3967 Wohnort: Fulda	31.01.2010, 11:08 zitieren Man muss aber auch bedenken, dass man mit nem 200PS Turbomotor um einiges weniger verbraucht als mit nem 200 PS Saugermotor
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maxrev.de Gast	01.02.2010, 18:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Type R ---->Warum kein Turbo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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