» Civic EJ9 Preface wieder flott machen...

Civic222 · 17.03.2016, 11:31

Hi leute,

Ich habe mir vor n paar Tagen nen Ej9 gekauft.

Fakten
Bj: 1997 Preface
Laufleistung: nachweisbar 70tkm (letzter TÜV Bericht und Serviceheft)
Ein Vorbesitzer, letzter Service bei 60tkm. :yes:

Rostmäsig steht er nicht so toll da. :wall:

Ist halt viel zu tun und hoffe hier guten Rat zu finden.

Bilder geb ich mal 2 dazu.

klimperkasten · 17.03.2016, 13:58

Und was für einen Rat willst du nun hören ? :suspekt:

SchraubeED9 · 17.03.2016, 15:41

1. Kerzen erneuern +Luftfilter
2. Ölwechsel ist immer gut , da ja bei 60 Ts zuletzt gemacht
3. Je nachdem , was du für ne Ahnung von der Materie hast ??? Unterboden checken alle Leitungen +Buchsen
auch mal unter Teppich kucken , Wenn der lange gestanden hat evtl . Schwitzwasser drunter
4. Das Bordbuch > Betriebsanleitung< Mal durchlesen ( pflege +Wartung )

5. Um alle Rostnester zu finden hilft nur : ausnanderruppen

Coplord · 17.03.2016, 22:16

klimperkastenUnd was für einen Rat willst du nun hören ?

aktuell hat er wohl erst mal den Anfang gemacht um sein neues Projekt vorzustellen

Ich denke die Fragen kommen mit der Zeit.

Civic222 · 17.03.2016, 22:39

@klimperkasten: Ich werde noch Rat brauchen, wenn es ums spätere Umbauen diverser Teile geht. ^^

@SchraubeED9: 1. Kerzen erneuern mach ich, sobald er untenrum fertig ist, da kann ich auch gleich das Ventilspiel einstellen.
2. Ölwechsel ist letztes Jahr November bei 70.tkm gemacht worden (danach Stand er nur noch in der ecke.)
3. bis 5. Ich schreibe jetzt mal ne liste, was ich alles vorneweg mache. ^^

Also:
Als erstes werde ich die Bremsen vorn wechseln (Scheiben und Klötzer). Hab schon gemessen es sind 242mm...
Als Zweites möchte ich die vorderen Querlenker, Spurstangen und die oberen Querlenker wechseln. Da es ein Preface vor BJ 98 ist möchte ich auch gleich noch den Stabi einbauen (ja er hat keinen). :no:

Die Frage die mich quält ist, ob es plug&play passt? :?:

Die neuen Dreieckslenker (Querlenker unten) haben die dafür vorgesehene Aufnahme für die Koppelstange bereits. Die Koppelstangen hab ich auch, nur bei dem Stabi bin ich mir nicht sicher, wie er verbaut ist/wird.

Könnte mir jmd n bild vom verbauten zustand hier nei stellen?

Accoholic · 17.03.2016, 23:17

ich würd mir lieber nen anderen holen mit ner besseren basis ...

EJ9_Driver · 18.03.2016, 07:58

Accoholicich würd mir lieber nen anderen holen mit ner besseren basis ...

hä was? Scheckheftgepflegt und nur 70tkm auf der Uhr?! Es gibt nix besseres wahrscheinlich. Nur wegen bissl Rost, den hat jeder EJ9!

Accoholic · 18.03.2016, 08:01

Ob 70.000 km oder 150.000 km, das tut bei dem Motor eh nix zur Sache! Dann lieber ne bessere Basis ohne Rost und dann lieber Rost Vorsorge als bereits gegen Rost ankämpfen zu müssen!
Aber nur meine Meinung, bin gespannt wie der TE bereit ist liebe zu investieren

EJ9_Driver · 18.03.2016, 08:06

dann zeig mal den EJ9 der keinen Rost hat, es wird sehr schwierig

PascalEJ6 · 18.03.2016, 10:46

meiner

der ist rostfrei

Die Basis ist doch OK, wenn er bock auf das Basteln hat, dann lasst ihn doch

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Civic222 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Noblesse Anmeldedatum: 02.02.2014 Beiträge: 87	17.03.2016, 11:31 zitieren Hi leute, Ich habe mir vor n paar Tagen nen Ej9 gekauft. Fakten Bj: 1997 Preface Laufleistung: nachweisbar 70tkm (letzter TÜV Bericht und Serviceheft) Ein Vorbesitzer, letzter Service bei 60tkm. Rostmäsig steht er nicht so toll da. Ist halt viel zu tun und hoffe hier guten Rat zu finden. Bilder geb ich mal 2 dazu. IMG_20160303_165852.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20160303_165826.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	17.03.2016, 13:58 zitieren Und was für einen Rat willst du nun hören ?
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SchraubeED9 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX AF(R.I.P.) ...CRX ED9 (4/10) MB2 (4/10) MA8 (Crash, sold) MB8 (SOLD) MB9 Vtec (Dayli) Anmeldedatum: 25.11.2015 Beiträge: 986 Wohnort: Lauta / Sachsen	17.03.2016, 15:41 zitieren 1. Kerzen erneuern +Luftfilter 2. Ölwechsel ist immer gut , da ja bei 60 Ts zuletzt gemacht 3. Je nachdem , was du für ne Ahnung von der Materie hast ??? Unterboden checken alle Leitungen +Buchsen auch mal unter Teppich kucken , Wenn der lange gestanden hat evtl . Schwitzwasser drunter 4. Das Bordbuch > Betriebsanleitung< Mal durchlesen ( pflege +Wartung ) 5. Um alle Rostnester zu finden hilft nur : ausnanderruppen
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Coplord Senior Name: RiccaRo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1, CRX EG2, CBR125R Anmeldedatum: 08.09.2012 Beiträge: 490 Wohnort: 04654	17.03.2016, 22:16 zitieren klimperkastenUnd was für einen Rat willst du nun hören ? aktuell hat er wohl erst mal den Anfang gemacht um sein neues Projekt vorzustellen Ich denke die Fragen kommen mit der Zeit.
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Civic222 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Noblesse Anmeldedatum: 02.02.2014 Beiträge: 87	17.03.2016, 22:39 zitieren @klimperkasten: Ich werde noch Rat brauchen, wenn es ums spätere Umbauen diverser Teile geht. ^^ @SchraubeED9: 1. Kerzen erneuern mach ich, sobald er untenrum fertig ist, da kann ich auch gleich das Ventilspiel einstellen. 2. Ölwechsel ist letztes Jahr November bei 70.tkm gemacht worden (danach Stand er nur noch in der ecke.) 3. bis 5. Ich schreibe jetzt mal ne liste, was ich alles vorneweg mache. ^^ Also: Als erstes werde ich die Bremsen vorn wechseln (Scheiben und Klötzer). Hab schon gemessen es sind 242mm... Als Zweites möchte ich die vorderen Querlenker, Spurstangen und die oberen Querlenker wechseln. Da es ein Preface vor BJ 98 ist möchte ich auch gleich noch den Stabi einbauen (ja er hat keinen). Die Frage die mich quält ist, ob es plug&play passt? Die neuen Dreieckslenker (Querlenker unten) haben die dafür vorgesehene Aufnahme für die Koppelstange bereits. Die Koppelstangen hab ich auch, nur bei dem Stabi bin ich mir nicht sicher, wie er verbaut ist/wird. Könnte mir jmd n bild vom verbauten zustand hier nei stellen? 1x bearbeitet
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	17.03.2016, 23:17 zitieren ich würd mir lieber nen anderen holen mit ner besseren basis ...
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5000 Wohnort: Oberlausitz	18.03.2016, 07:58 zitieren Accoholicich würd mir lieber nen anderen holen mit ner besseren basis ... hä was? Scheckheftgepflegt und nur 70tkm auf der Uhr?! Es gibt nix besseres wahrscheinlich. Nur wegen bissl Rost, den hat jeder EJ9!
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	18.03.2016, 08:01 zitieren Ob 70.000 km oder 150.000 km, das tut bei dem Motor eh nix zur Sache! Dann lieber ne bessere Basis ohne Rost und dann lieber Rost Vorsorge als bereits gegen Rost ankämpfen zu müssen! Aber nur meine Meinung, bin gespannt wie der TE bereit ist liebe zu investieren
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5000 Wohnort: Oberlausitz	18.03.2016, 08:06 zitieren dann zeig mal den EJ9 der keinen Rost hat, es wird sehr schwierig
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	18.03.2016, 10:46 zitieren meiner der ist rostfrei Die Basis ist doch OK, wenn er bock auf das Basteln hat, dann lasst ihn doch
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maxrev.de Gast	31.03.2016, 07:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EJ9 Preface wieder flott machen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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