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Newbie Name: DER VOGEL Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 11 Wohnort: B-town | zitieren Hab ich. Leider war da nix. Die Schläuche, die Kabel es sieht alles aus wie neu. Hatte nun sogar schon das Agr auseinander, ich habe noch nie so ein sauberes Agr-Ventil gesehen... Vorteil den ECT sensor hab ich ab gehabt. aber Stecker dran oder nicht problem bleibt das selbe. Aber wie soll ich sagen am anfang geht die Drehzahl nicht mehr ins unermessliche bevor er ruckelt er ruckelt dann sofort. Denke das wird auch der ECT SEIN... Nur was mach ich wegen der CKP Geschichte... Morgen nun erstmal Schrottplatz und mal weitersehen. HELP HELP HELP |
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