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Civic Eg 5 Projekt (Kleinigkeiten erledigt)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenwo kommen die 3 airbag stecker hin?
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05.12.2013, 18:24
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Bei dir ist eine Skala 5Nm bei seiner sind aber 10Nm und sein Diagramm ist richtig in die länge gezogen deine ist eher kompakter. Zieh es auseinander dann siebte bei dir auch nicht so heftig aus. Und Drehzahlbegrenzer beim D16 ist nicht normal bei 8500 sollte bei ca. 7800 sein.

pn
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05.12.2013, 18:33
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Ich sagte ja 8500 laut Drehzahlmesser, welcher ja eh immer etwas mehr anzeigt.

Bei meinem EG5 mit dem D16z6 hab ich den Vtec aber klar raushören können und habe ihn auch gespürt, natürlich nicht so wie jetzt beim B16.

Verlustleistung find ich auch was heftig, auch wenn breite Reifen drauf sind und Kupplung verschlissen ist, bei meinem Diagram ist die Kupplung auch stark verschlissen. Und 215er Reifen mit sehr schweren 16x9er Felgen.

Aber denke mal Steuergerät mal probeweise austauschen und schauen was passiert. Fehlercode´s mal auslesen. Wären jetzt die ersten Dinge die ich tun würde.


pn
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05.12.2013, 18:33
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Iwan hat es eigentlich alles erleutert

kannst keinen B16 mit dem D16 vergleichen leider hab ich nur nen Protokoll von meinem B16 - nicht von meinem alten D16Z9 hatte auch nen qp Motor das hätte wunderbar gepasst zum Vergleich.

der B16 haut bei 8200 den Begrenzer rein stock der D16Z9 bei 7500 (fuel cut)

also wenn man das ganze Protkoll ca. 700 U/min runter zieht passt es.


pn
Gast 
05.12.2013, 18:33
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