» CiviC EG4 Bj. 93 Umbauvorhaben, Meinungen??

DaSiggie · Newbie Anmeldedatum: 22.05.2008 Beiträge: 10

Hallo zusammen, bin ganz frisch hier und auch ganz frischer CiviC Besitzer.

Zu meiner Person, bin 24, mach grad meinen Lappen (vorher noch zu unreif, ganz gut das der jetz erst kommt *lach*), hab mich seid 8 Jahren in den EG4 verliebt und hab meinen "Traum" jetz wahr gemacht

Ich bin in Handwerklichen7technischen/elektronischen angelegenheiten sehr versiert und begabt, lege immer selbst Hand an und habe auch das Durchhaltevermögen meine "Projekte" durchzuziehen. Was mir im KFZ Bereich fehlt is schlicht gesagt, Know How, desshalb auch meine Anmeldung hier. Bin ebenfalls auf der Suche nach Gleichgesinnten.

Den Civic hab ich von Meinem Bruder übernommen für kleines =)
Mein Bruder ist Malermeister und dementsprechend sieht auch der Innenraum aus. Optisch ist der civic leider richtig runtergekommen und hat etliche Macken aussen.
Mängel:
-diverse Lackschäden, Haube, kotflügel hinten links/rechts (Rost am Radkasten)
-Kupplung zieht Luft (sickt im Innenraum)
-Motor hat 122K KM runter (Vor 15000KM neue Zylinderkopfdichtung, neuer Zündverteiler, 30K KM gelaufenes Getriebe eingebaut, Neue Kerzen, neue Batterie, diverse Kleinteile neu)
-Federn sind gekürzt
-Steht auf 15" noname Felgen (winter sollen neue drauf)
-elektrische Fensterheber laufen nur sehr schwerfällig
-elektrisches Schiebedach geht nich
-Motorhaube hat nen bums abbekommen und vermisst das Hondazeichen
-Kotflügel hinten links hat nen Bums abbekommen und hat Ø4cm delle + Lackschaden überm Scheinwerfer

mehr fällt mir da grad nich ein ^^ sind aber noch nen paar kleinigkeiten.

Zu meinen Vorhaben:

Ich will den Dezent aufbauen (von aussen).
sprich:
Neue Felgen (195/40er Bereifung auf 17x7,5)
Motorhaube spachteln (eventuell kleinen lüftungsschlitz und böser blick?)
Kotflügel (hinten) spachteln (Rost sowie Dellen beseitigen)
Lackschäden möglichst günstig beseitigen
Poly Bauer Bodykit soll dran bleiben (selten gesehen)
eventuell SLR Kotflügel (nur wenn der komplett lackiert werden muss)

Zentralverriegelung, Alarmanlage soll noch rein

Innenraum:
Den Innenraum wollte ich komplett neu aufziehen.
Innenvekleidung neu beziehen mit wildleder imität
elektrischer Neuaufbau
Anlage soll rein (4hoch / 4mittel / 1tief / 2AMPs / 2 Caps / 1xBatterie 2Centerspeaker)
Kofferaumausbau (Hab schreinermeister an der Hand)
Amaturenbrett wollt ich umbauen (MircoATX rechner usw)
Neuer Tacho soll rein

Eure Meinungen dazu?
Welche Schwierigkeiten seht ihr?
Habt ihr tipps für mich?

Wäre über antworten sehr glücklich

MfG

Siggie

Hondadriver eg3 · 22.05.2008, 15:22

Sehr schön gefällt mir gut das Polybauer Kit hab ich mir auch schonmal überlegt :yes:

Zur Motorhaube: nen böser Blick sieht immer Geil aus aber ne originale ohne Hondaemblem macht auch nen guten Eindruck

Zu deinen Radläufen würde ich mir überlegen die nicht lieber schweißen zu lassen beim spachtel ärgerste dich spätens nach nem halben Jahr wieder über Risse/Rost :no:

Ansonsten viel Spaß deinem Civic und viel Erfolg beim Führerschein

CruX · 22.05.2008, 15:40

Würd an deiner Stelle hinten neue Bleche einschweißen,kommt sonst wirklich nach spätestens nem Jahr wieder durch.Kannst dann auch gleich die Radlaufkanten umlegen lassen,wenn du eh 17" fahren möchtest.

Vielleicht noch eine dezente Hutze oder paar Kiemen in der Haube,das würde sicherlich auch gut aussehen und zum Look passen.

el bosso · 22.05.2008, 16:57

das was du alles machen willst hört sich doch schonmal top an und wenn du dann vom umbau immer schön bilder machst ist alles perfekt

DaSiggie · Newbie Anmeldedatum: 22.05.2008 Beiträge: 10

Danke für die Antworten

Hab mein Thema kaum gefunden, is ja richtig was los hier im forum

Joar als soviel empfinde ich das jetz nich was ich mir da vorgenommen hab. Bodykit wollt ich eigentlich auch so lassen, eventuel ne andere Heckschürze.
Was ich noch dazukaufen wollte aussen wären:
-Angel Eyes
-Flache Nebelscheinwerfer (sollen in die alten Halterungen und der restliche Platz mit Renngitter auskleiden)
-Standlicht LEDs in die kleinen 5mm Löcher neben den Nebelscheinwerferhalterungen.
-Andere Rückleuchten (welche genau weiss ich noch nicht)
-"Dezent" Felgen
-Kofferaumausbau
-Amaturenbrett wollt ich anders haben (genaueres noch nicht festgelegt, denke da an Klavielack elemente)
-Wollte ja alles mit wildleder beziehen. Da die sitze ebenfalls neu bezogen werden sollen hab ich da an ne komplette schwarze Kombination aus normalem glatten Leder sowie Wildleder gedacht, kommt bestimmt lecker rüber

) Da dachte ich an 2mm schaumstoff matten die ich erst auf die Plastik elemente klebe und auf diese dann das Lederimitat kleben und Spannen (meint ihr das hält) gibt es Mittel mit denen ich das Lederimitat Sonnensicher mache? (gegen ausbleichen)
-Die Plasma Tachos gefalllen mir sehr gut die im Netz zu finden sind.
-andere Pedale, eventuell selber gefräst mit eigenem Logo =)

Ma schaun ich bin halt kreativ und das Teil macht mich richtig fickerich was vorhaben angeht ^^ Is halt viel Kleinkram der viel Zeit kosten wird jedoch durch die eigene Handarbeit nicht viel kosten dürfte oder?

Wie bekomme ich die Rückbank ab??? Die hängt an 2 "Haken".
Mein Fahrersitz hat spiel und die Schiene is locker, jemand ne Idee??
Wollt die sitze und rückbank ma raushauen um den Boden rauszuholen, brauch den als Muster damit ich den Industrieboden zurechtschneiden und umnähen kann.......
Wie is das amaturenbrett befestigt? Nur Schrauben im Innenraum oder auch im Motorraum??
wenn ich den Unterboden neu aufsetzen will, was muss ich machen? alles abschleifen und neuen Unterbodenschutz drauf klatschen oder was muss ich da beachten??

Fragen über Fragen ich weiss, hoffe Ihr könnt mir da helfen

Bin halt nen totalen anfänger aber sehr optimistisch was das Basteln angeht

Ich häng bilder an zur verdeutlichung der Mängel an

Türverkleidungen sind raus, Dreck noch vorhanden *lach*
wie bekomme ich das weisse zeug ab?? Da war die folie dran die das Wasser abhält schätze ich mal, war total porös und is zerrissen leider, kann ich mir neu kaufen oder??

Im Grunde bekomm ich die Innenverkleidung ja scheinbar gut raus, is ja alles aufeinander aufgebaut oder? In diese "Löcher" hinten wollt ich Mitteltöner per MDF Gehäuse reinpacken, sollte ich da was beachten??

gelitten hat der arme

Verlaufen die Kabel untern Himmel?
gibt's eignetlich Probleme mit vibrationen (bass) der Heckklappe? Is ja son Klappsystem :/

Das is meine Macke hinten rechts

Innenverkleidung raus, und leicht rausdrücken oder meinter lieber direkt zum doktor damit??

Die "Macke" in der Motorhaube, da wo das Hondazeichen eigentlich is, is jetz ne dicke Delle + der dicke Lackschaden links daneben.
Haube abschleifen und danach wollt ich spachteln, oder bessere idee? Wenn ich da schonma dran bin kann ich ja auch direkt a paar Lüftungsschlitze in die Haube packen, wo und wieviele weiss ich noch nich.

Rost, hinten rechts

Rost hinten rechts vergrössert, da muss ich neu einschweissen meint ihr??

Schürze bündig am KF aber rost, auch neu einschweissen? Da reicht doch schleifen und gut grundieren oder??

Schürze nicht bündig am KF

(muss ich neu arrietieren oder so, hab ich mir nicht genau angeschaut was genasu verzogen ist, mein bruder is beim zurücksetzen ma an nder kante mit der schürze hängen gebliegen und "etwas" hat sich verzogen :/

die Leisten an den Fenstern verlieren Ihre Beschichtung, bekomm ich die gut aufm Schrotzplatz oder woher??

HMPF, abschleifen und mit klarlack lackieren???

Spalt zwischen Lampe und Schürze gering, Riss

(meint ihr auch das der riss nur im Lack ist?? Is ja eigentlich biegsam das Zeug.

Spalt zwischen Lampe und Schürze gross, grösserer Riss

Ich Glaub so sehen viele Schürzen aus *lach*, ich schätze mal das die Spaltmasse wegen einer der Halterungen die hier zu sehen sind so verzogen sind. Muss ich mir ma genauer anschauen.

Über Tipps, Antworten wär ich mega glücklich

fertich un wech

Chris 1985 · 24.05.2008, 23:01

Hey

,

erstmal auch ein Willkommen aus Wuppertal

Hast da ja einiges vor / zutun an deinem Civic. Hab' früher auch einen Hatchback gehabt.
Das Problem mit dem Rost habe ich auch an meinem Coupe. Kennst du im Tal einen guten&günsitgen Karoseriebauer? Suche da nämlich jemanden, der mir die Bleche einschweißt. Trau' mich da selber nicht dran.

Dir frohes Schaffen bei Aufbau deines EG4!

ciao Chris:)

DaSiggie · Newbie Anmeldedatum: 22.05.2008 Beiträge: 10

EyHey!!

Hab leider noch niemanden konkretes an der Hand, aber bin am Ball, kenne viele Leute

Das Schweissen is für mich nich so das Problem, mach ich zur Not soagr selber, viel mehr hab ich schiss vorm Lackieren wegen Halle usw, kennst da eventuell jemanden?? *g* Musst dann ja schliesslich auch lackieren oder?

fertich un wech

P.S.:

Seh grad das du dir auch nen Rechner (CPC??) eingebaut hast, dachte da an nen MicroATX system auf IBM Basis,, frisst 15W im Load. Haste da ne zusätzliche BAtterie reingehaun doer wie läuft der bei dir? Wollt meinen per WLAN wecken können von daher muss der immer im idle laufen können min. 3 Tage lang..........

HondaJay · 25.05.2008, 09:00

Hi! Also ich werde mir nächsten Freitag hinten links den Rost wegmachen lassen mit Blech einschweißen/anpassen, verzinnen, spachteln, lackieren - also halt alles, damit es wieder fresh wird - 200€. Ich werde natürlich darüber berichten, den Montag darauf soll es dann fertig sein. Ist in Köln. Wenn's gut wird, könnt ihr dem Mann die Bude einrennen. Nur dürft ihr keine Angst vor Hinterhof-Russenwerkstätten haben

EP3-Starter · 25.05.2008, 09:13

also ich weiß ja nich ob der wagen den aufwand noch wert ist. du hast ja ziemlich viel vor mit dem auto dementsprecht soll es wohl ein richtgies schmuckstück werden. wenn man aber erst mal mehrere tausend euro für reparaturen ausgibt (mal abgesehen vom stress) vergeht einem irgendwann die lust am basteln.
rost is meiner meinung nach schon zu weit fortgeschritten. radläufe gehen noch aber wenn man man unter den dachspoiler guckt da gehts ja schon weiter... und ich wette ich finde an deinem auto rost den du noch garnich enttdeckt hattest.
also wenn du doch weiter machn möchtest würde ich den erst ma komplett sch***en und die schürzen richten und dann kommst du um ne komplettlackierung nich rum.
mein tipp: kauf nen ordentlichen EG (vieleicht auch mit hohen kilometern) leg dir den jetzigen als reserve beiseite. den kannste dann schlachten somit haste schon paar tuningteile und nen austauschmotor/getriebe
nen ordentlichen EG bekommste normalerweise für locker 2000€

also wie gesagt ich würde dein vorhaben noch mal überdenken... das geld was du reinsteckst bekommst du nie wieder

exe · 25.05.2008, 09:31

wo hast du denn so viel mit dem heck aufgesetzt O_O

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
DaSiggie Newbie Anmeldedatum: 22.05.2008 Beiträge: 10	22.05.2008, 14:52 zitieren Hallo zusammen, bin ganz frisch hier und auch ganz frischer CiviC Besitzer. Zu meiner Person, bin 24, mach grad meinen Lappen (vorher noch zu unreif, ganz gut das der jetz erst kommt lach), hab mich seid 8 Jahren in den EG4 verliebt und hab meinen "Traum" jetz wahr gemacht Ich bin in Handwerklichen7technischen/elektronischen angelegenheiten sehr versiert und begabt, lege immer selbst Hand an und habe auch das Durchhaltevermögen meine "Projekte" durchzuziehen. Was mir im KFZ Bereich fehlt is schlicht gesagt, Know How, desshalb auch meine Anmeldung hier. Bin ebenfalls auf der Suche nach Gleichgesinnten. Den Civic hab ich von Meinem Bruder übernommen für kleines =) Mein Bruder ist Malermeister und dementsprechend sieht auch der Innenraum aus. Optisch ist der civic leider richtig runtergekommen und hat etliche Macken aussen. Mängel: -diverse Lackschäden, Haube, kotflügel hinten links/rechts (Rost am Radkasten) -Kupplung zieht Luft (sickt im Innenraum) -Motor hat 122K KM runter (Vor 15000KM neue Zylinderkopfdichtung, neuer Zündverteiler, 30K KM gelaufenes Getriebe eingebaut, Neue Kerzen, neue Batterie, diverse Kleinteile neu) -Federn sind gekürzt -Steht auf 15" noname Felgen (winter sollen neue drauf) -elektrische Fensterheber laufen nur sehr schwerfällig -elektrisches Schiebedach geht nich -Motorhaube hat nen bums abbekommen und vermisst das Hondazeichen -Kotflügel hinten links hat nen Bums abbekommen und hat Ø4cm delle + Lackschaden überm Scheinwerfer mehr fällt mir da grad nich ein ^^ sind aber noch nen paar kleinigkeiten. Zu meinen Vorhaben: Ich will den Dezent aufbauen (von aussen). sprich: Neue Felgen (195/40er Bereifung auf 17x7,5) Motorhaube spachteln (eventuell kleinen lüftungsschlitz und böser blick?) Kotflügel (hinten) spachteln (Rost sowie Dellen beseitigen) Lackschäden möglichst günstig beseitigen Poly Bauer Bodykit soll dran bleiben (selten gesehen) eventuell SLR Kotflügel (nur wenn der komplett lackiert werden muss) Zentralverriegelung, Alarmanlage soll noch rein Innenraum: Den Innenraum wollte ich komplett neu aufziehen. Innenvekleidung neu beziehen mit wildleder imität elektrischer Neuaufbau Anlage soll rein (4hoch / 4mittel / 1tief / 2AMPs / 2 Caps / 1xBatterie 2Centerspeaker) Kofferaumausbau (Hab schreinermeister an der Hand) Amaturenbrett wollt ich umbauen (MircoATX rechner usw) Neuer Tacho soll rein Eure Meinungen dazu? Welche Schwierigkeiten seht ihr? Habt ihr tipps für mich? Wäre über antworten sehr glücklich MfG Siggie Gefällt mir Teilen twittern
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	22.05.2008, 15:22 zitieren Sehr schön gefällt mir gut das Polybauer Kit hab ich mir auch schonmal überlegt Zur Motorhaube: nen böser Blick sieht immer Geil aus aber ne originale ohne Hondaemblem macht auch nen guten Eindruck Zu deinen Radläufen würde ich mir überlegen die nicht lieber schweißen zu lassen beim spachtel ärgerste dich spätens nach nem halben Jahr wieder über Risse/Rost Ansonsten viel Spaß deinem Civic und viel Erfolg beim Führerschein
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CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	22.05.2008, 15:40 zitieren Würd an deiner Stelle hinten neue Bleche einschweißen,kommt sonst wirklich nach spätestens nem Jahr wieder durch.Kannst dann auch gleich die Radlaufkanten umlegen lassen,wenn du eh 17" fahren möchtest. Vielleicht noch eine dezente Hutze oder paar Kiemen in der Haube,das würde sicherlich auch gut aussehen und zum Look passen.
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el bosso Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: FK2 und FK3 Tourer Anmeldedatum: 24.12.2006 Beiträge: 1659 Wohnort: Gröditz	22.05.2008, 16:57 zitieren das was du alles machen willst hört sich doch schonmal top an und wenn du dann vom umbau immer schön bilder machst ist alles perfekt
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DaSiggie Newbie Anmeldedatum: 22.05.2008 Beiträge: 10	24.05.2008, 22:37 zitieren Danke für die Antworten Hab mein Thema kaum gefunden, is ja richtig was los hier im forum Joar als soviel empfinde ich das jetz nich was ich mir da vorgenommen hab. Bodykit wollt ich eigentlich auch so lassen, eventuel ne andere Heckschürze. Was ich noch dazukaufen wollte aussen wären: -Angel Eyes -Flache Nebelscheinwerfer (sollen in die alten Halterungen und der restliche Platz mit Renngitter auskleiden) -Standlicht LEDs in die kleinen 5mm Löcher neben den Nebelscheinwerferhalterungen. -Andere Rückleuchten (welche genau weiss ich noch nicht) -"Dezent" Felgen -Kofferaumausbau -Amaturenbrett wollt ich anders haben (genaueres noch nicht festgelegt, denke da an Klavielack elemente) -Wollte ja alles mit wildleder beziehen. Da die sitze ebenfalls neu bezogen werden sollen hab ich da an ne komplette schwarze Kombination aus normalem glatten Leder sowie Wildleder gedacht, kommt bestimmt lecker rüber ) Da dachte ich an 2mm schaumstoff matten die ich erst auf die Plastik elemente klebe und auf diese dann das Lederimitat kleben und Spannen (meint ihr das hält) gibt es Mittel mit denen ich das Lederimitat Sonnensicher mache? (gegen ausbleichen) -Die Plasma Tachos gefalllen mir sehr gut die im Netz zu finden sind. -andere Pedale, eventuell selber gefräst mit eigenem Logo =) Ma schaun ich bin halt kreativ und das Teil macht mich richtig fickerich was vorhaben angeht ^^ Is halt viel Kleinkram der viel Zeit kosten wird jedoch durch die eigene Handarbeit nicht viel kosten dürfte oder? Wie bekomme ich die Rückbank ab??? Die hängt an 2 "Haken". Mein Fahrersitz hat spiel und die Schiene is locker, jemand ne Idee?? Wollt die sitze und rückbank ma raushauen um den Boden rauszuholen, brauch den als Muster damit ich den Industrieboden zurechtschneiden und umnähen kann....... Wie is das amaturenbrett befestigt? Nur Schrauben im Innenraum oder auch im Motorraum?? wenn ich den Unterboden neu aufsetzen will, was muss ich machen? alles abschleifen und neuen Unterbodenschutz drauf klatschen oder was muss ich da beachten?? Fragen über Fragen ich weiss, hoffe Ihr könnt mir da helfen Bin halt nen totalen anfänger aber sehr optimistisch was das Basteln angeht Ich häng bilder an zur verdeutlichung der Mängel an Türverkleidungen sind raus, Dreck noch vorhanden lach wie bekomme ich das weisse zeug ab?? Da war die folie dran die das Wasser abhält schätze ich mal, war total porös und is zerrissen leider, kann ich mir neu kaufen oder?? Im Grunde bekomm ich die Innenverkleidung ja scheinbar gut raus, is ja alles aufeinander aufgebaut oder? In diese "Löcher" hinten wollt ich Mitteltöner per MDF Gehäuse reinpacken, sollte ich da was beachten?? gelitten hat der arme Verlaufen die Kabel untern Himmel? gibt's eignetlich Probleme mit vibrationen (bass) der Heckklappe? Is ja son Klappsystem :/ Das is meine Macke hinten rechts Innenverkleidung raus, und leicht rausdrücken oder meinter lieber direkt zum doktor damit?? Die "Macke" in der Motorhaube, da wo das Hondazeichen eigentlich is, is jetz ne dicke Delle + der dicke Lackschaden links daneben. Haube abschleifen und danach wollt ich spachteln, oder bessere idee? Wenn ich da schonma dran bin kann ich ja auch direkt a paar Lüftungsschlitze in die Haube packen, wo und wieviele weiss ich noch nich. Rost, hinten rechts Rost hinten rechts vergrössert, da muss ich neu einschweissen meint ihr?? Schürze bündig am KF aber rost, auch neu einschweissen? Da reicht doch schleifen und gut grundieren oder?? Schürze nicht bündig am KF (muss ich neu arrietieren oder so, hab ich mir nicht genau angeschaut was genasu verzogen ist, mein bruder is beim zurücksetzen ma an nder kante mit der schürze hängen gebliegen und "etwas" hat sich verzogen :/ die Leisten an den Fenstern verlieren Ihre Beschichtung, bekomm ich die gut aufm Schrotzplatz oder woher?? HMPF, abschleifen und mit klarlack lackieren??? Spalt zwischen Lampe und Schürze gering, Riss (meint ihr auch das der riss nur im Lack ist?? Is ja eigentlich biegsam das Zeug. Spalt zwischen Lampe und Schürze gross, grösserer Riss Ich Glaub so sehen viele Schürzen aus lach, ich schätze mal das die Spaltmasse wegen einer der Halterungen die hier zu sehen sind so verzogen sind. Muss ich mir ma genauer anschauen. Über Tipps, Antworten wär ich mega glücklich fertich un wech
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Chris 1985 Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland	24.05.2008, 23:01 zitieren Hey , erstmal auch ein Willkommen aus Wuppertal Hast da ja einiges vor / zutun an deinem Civic. Hab' früher auch einen Hatchback gehabt. Das Problem mit dem Rost habe ich auch an meinem Coupe. Kennst du im Tal einen guten&günsitgen Karoseriebauer? Suche da nämlich jemanden, der mir die Bleche einschweißt. Trau' mich da selber nicht dran. Dir frohes Schaffen bei Aufbau deines EG4! ciao Chris:)
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DaSiggie Newbie Anmeldedatum: 22.05.2008 Beiträge: 10	24.05.2008, 23:11 zitieren EyHey!! Hab leider noch niemanden konkretes an der Hand, aber bin am Ball, kenne viele Leute Das Schweissen is für mich nich so das Problem, mach ich zur Not soagr selber, viel mehr hab ich schiss vorm Lackieren wegen Halle usw, kennst da eventuell jemanden?? g Musst dann ja schliesslich auch lackieren oder? fertich un wech P.S.: Seh grad das du dir auch nen Rechner (CPC??) eingebaut hast, dachte da an nen MicroATX system auf IBM Basis,, frisst 15W im Load. Haste da ne zusätzliche BAtterie reingehaun doer wie läuft der bei dir? Wollt meinen per WLAN wecken können von daher muss der immer im idle laufen können min. 3 Tage lang..........
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HondaJay Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln	25.05.2008, 09:00 zitieren Hi! Also ich werde mir nächsten Freitag hinten links den Rost wegmachen lassen mit Blech einschweißen/anpassen, verzinnen, spachteln, lackieren - also halt alles, damit es wieder fresh wird - 200€. Ich werde natürlich darüber berichten, den Montag darauf soll es dann fertig sein. Ist in Köln. Wenn's gut wird, könnt ihr dem Mann die Bude einrennen. Nur dürft ihr keine Angst vor Hinterhof-Russenwerkstätten haben
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	25.05.2008, 09:13 zitieren also ich weiß ja nich ob der wagen den aufwand noch wert ist. du hast ja ziemlich viel vor mit dem auto dementsprecht soll es wohl ein richtgies schmuckstück werden. wenn man aber erst mal mehrere tausend euro für reparaturen ausgibt (mal abgesehen vom stress) vergeht einem irgendwann die lust am basteln. rost is meiner meinung nach schon zu weit fortgeschritten. radläufe gehen noch aber wenn man man unter den dachspoiler guckt da gehts ja schon weiter... und ich wette ich finde an deinem auto rost den du noch garnich enttdeckt hattest. also wenn du doch weiter machn möchtest würde ich den erst ma komplett sch***en und die schürzen richten und dann kommst du um ne komplettlackierung nich rum. mein tipp: kauf nen ordentlichen EG (vieleicht auch mit hohen kilometern) leg dir den jetzigen als reserve beiseite. den kannste dann schlachten somit haste schon paar tuningteile und nen austauschmotor/getriebe nen ordentlichen EG bekommste normalerweise für locker 2000€ also wie gesagt ich würde dein vorhaben noch mal überdenken... das geld was du reinsteckst bekommst du nie wieder
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	25.05.2008, 09:31 zitieren wo hast du denn so viel mit dem heck aufgesetzt O_O
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maxrev.de Gast	13.08.2008, 04:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CiviC EG4 Bj. 93 Umbauvorhaben, Meinungen??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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