» Civic EE9 - Problem, bei Lastwechsel

Jam

Könnte es möglich sein, wenn einer der beiden hinteren Motorhalter die Du erwähnst defekt sind,, dass beim Lastwechsel sich die schalt Konsole spürbar vor und zurück bewegt, also der schalt Knüppel besser gesagt ??

Jam

Und was könnte es sein wenn man ganz langsam fährt z.B rückwärts einparken und man schlägt die Räder nach rechts ein, dann knartscht es vorne, fühlt sich an wie wenn es unter halb vom Dämpfer irgendwo dort ist. Auch wenn ich mit nach rechts eingeschlagenen Rädern ein kleinen Randstein hoch fahre, lässt des nen krasses Geräusch wie wenn ein Gelenk heraus springen würde.

Weist Du da was??

1. Was kann es sein wenn die Achse beim Lastwechsel gefühlte 5-7cm nach vorne geht und dann erst das Auto nach, genau so beim Gas wegnehmen die Achse wieder ein stück zurück kommt, und es scheint auf der linken Fahrzeughälfte zu sein,,
   
2. Beim ganz langsamen fahren mit nach rechts eingeschlagenen Rädern über einen abgesenkten Bordstein,, lässt es vorne links unten und zwar in dem Bereich wo die Fußablage ist neben dem Kupplungspedal,, von dort kommt ein krachendes Geräusch als würde ein Metall Gelenkkopf heraus krachen und dann wieder ins Gelenk zurück knacken, also eigentlich hört und fühlt es sich direkt an als würde es unterhalb dem Dämpfer stattfinden,,
   ,, folgende Teile wurden geprüft...

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