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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren was gibbet neues heute? eigentlich so gut wie nix - war nur ne viertel std. da die WFS ist immernoch drin, hab ich noch nicht rausgemacht plasma wurde eingebaut und paar gelackte teile ansonsten wurden die kontakte gereinigt (siehe post zuvor) und nun springt der civic auch mal wieder an und alles leuchtet in voller kraft und dann mal paar runden gedreht im außenhof |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340 | zitieren Meine Fre*** schaut der aus ! Da hast dir aber ganz schö was vorgenommen Dacht scho meiner is verranzt... |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren schaut nur so schlimm aus -radläufe müssen ja wie gesagt so oder so gemacht werden
der kleine wird scho |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340 | zitieren Na dann klopf auf Holz....bzw bei dir dann GFK |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310 | zitieren Da hast wirklich noch ne Menge Arbeit vor dir. Arbeitest auch inner Tiefgarage wa ? Kenn ich |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren jo ich weiß, dass da noch jede menge arbeit ansteht - ist aber auch gut so. wollte wie gesagt ne günstige basis, an der noch was zu machen ist. jop ich arbeite auch in der tiefgarage |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310 | zitieren Genau so hab ich das ja auch gemacht. Hab zugesehn das ich nen relativ originalen finde,möglichst mit schäden um zu lernen und Spaß zu haben |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren heute wurde mal weiter geputzt und geschraubt. bis heute abend is dann vorne die servo kühlung draußen (danke nomma an heiko^^) und beifahrersitz. (is schon wahnsinn wie leicht der civic aufgebaut ist, hätte ich nicht gedacht) ansonsten hoffe ich, dass ich das problem mit der einen schraube bei der tür fürn kotflügel endlch lösen kann, damit der neue endlich rein kann - wollte ich gleich als allererstes machen und wäre schon längst gemacht worden. aber ich scheitere an 1 bzw. 2 schrauben (die bei der tür und unterm seitenschweller)^^ |
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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Schweller abbauen! Dann siehst auch gleich die Schande die dich da noch erwartet. Die Tür an dem Stahlband aushängen, dann ist der Endanschlag weg und du kannst sie im 90 Grad Winkel auf machen. Da ist nur ein Splint drin, einfach ausschlagen. |
▲ | pn email |
Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CCF - Seite 29: Neuer Thread ist offen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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