» Bringt ein Anschweißrohr was an Sound ?

SilentDeath · 05.06.2007, 19:07

DonMarioleistungszuwachs von ca. 15 PS, besseres ansprechverhalten bei niedriger drehzahl und gewaltiger sound, zu vergleichen mit einer tanabe-anlage.

Genau so ist es, Ironie rulz

DonMario · 05.06.2007, 19:10

SilentDeath
DonMarioleistungszuwachs von ca. 15 PS, besseres ansprechverhalten bei niedriger drehzahl und gewaltiger sound, zu vergleichen mit einer tanabe-anlage.

Genau so ist es, Ironie rulz

das war doch nicht ironie kollege, das war doch nicht ironie

bringt natuerlich nur was in verbindung mit 2 AEM sticker und nem scheibenkeil!

Tobi002 · 05.06.2007, 19:11

Versteh aber ned warum das lauter werden soll, okay...evtl hats ne wirkung wie wenn man bei nem muffler den silencer rausnimmt...

olegEJ · Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204

Mein Bruda hat sich so eine Teil angechweisst und das sch*** Ding ist lauter als mein Edelstahl ESD

tr4sher · 05.06.2007, 19:51

Tobi002Versteh aber ned warum das lauter werden soll, okay...evtl hats ne wirkung wie wenn man bei nem muffler den silencer rausnimmt...

weil man beim anschweißen die Dämmwolle verkokelt

EP3-Starter · 05.06.2007, 19:55

ich hab auch so ne blende. der auspuff is minimal lauter geworden weil ich das originale endrohr abgesägt habe. das bringt ein kleines bischen aber man sollte sich nix davon erwarten. mit entwas fantasie könnte man behaupten das die blende wie ein megaphon aus blech funktioniert

olegEJ · Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204

Man sollte auch was rasflexen und dann die Blende naschweissen dann ist lauter

Civic-EK3 · 05.06.2007, 20:01

Ja so hatte ich das auch vor!!

Den hamsterpimmel ab flexen bis nur ein Loch übrigbleibt, dann nach den durchmesser etwas größer machen und ein rohr Anschweisen!

ok vll kommt da nicht so viel sound raus wie bei einem Sport ESD aber etwas sound doch schon ^^

wäre ja noch ne günstigere varriante als ein Sport ESD für 300 euro

Tobi002 · 05.06.2007, 20:30

Probiers aus und schreib bitte was es gebracht hat, würd mich sehr interessieren.

sunnytn · 05.06.2007, 20:58

@ Civic-EK3

Zitatwäre ja noch ne günstigere varriante als ein Sport ESD für 300 euro

Auf kurze Sicht würde ich dir da voll und ganz zustimmen.
Aber was ist, wenn du das Auto vielleicht länger fährst, als du glaubst? Kann da aus eigener Erfahrung sprechen. Habe für meinen MOHR ESD damals satte 829DM bezahlt ohne Anbauteile und Wechsel (1996).
Meine Kumpels haben mir nen :dumb:

gezeigt, wie man soviel Geld fürn Sport-ESD ausgeben kann und haben mich ausgelacht. Heute jedoch :laugh:

ich über sie, da sie mit muss schon den 3 oder 4 ESD dranhaben. Und wenn man demnach auch immer ein neues Endrohr dazukaufen muss, stelle ich mir folgende Frage: Wer hat mehr gespart?

Und als kleiner Nebeneffekt sei noch bemerkt, das sich ein MOHR ESD um klassen besser anhört, als die originalen ESD mit Endrohr. Und um das ganze abzurunden, habe ich noch die originalen 2x90mm Rohre durch 2x100mm Rohre mit gebördelter Kante ersetzt und zusätzlich noch den offenen High-Low Luftfilter von K&N eingebaut. Und bis heute hatte ich keinerlei Probleme mehr mit Luftfilter- oder ESD Wechsel.

Aber natürlich kann jeder seine Entscheidung selbst treffen.

Mfg Sunny

maxrev.de · Gast

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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	05.06.2007, 19:07 zitieren DonMarioleistungszuwachs von ca. 15 PS, besseres ansprechverhalten bei niedriger drehzahl und gewaltiger sound, zu vergleichen mit einer tanabe-anlage. Genau so ist es, Ironie rulz Gefällt mir Teilen twittern
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DonMario Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	05.06.2007, 19:10 zitieren SilentDeath DonMarioleistungszuwachs von ca. 15 PS, besseres ansprechverhalten bei niedriger drehzahl und gewaltiger sound, zu vergleichen mit einer tanabe-anlage. Genau so ist es, Ironie rulz das war doch nicht ironie kollege, das war doch nicht ironie bringt natuerlich nur was in verbindung mit 2 AEM sticker und nem scheibenkeil!
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz	05.06.2007, 19:11 zitieren Versteh aber ned warum das lauter werden soll, okay...evtl hats ne wirkung wie wenn man bei nem muffler den silencer rausnimmt...
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olegEJ Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204	05.06.2007, 19:50 zitieren Mein Bruda hat sich so eine Teil angechweisst und das sch*** Ding ist lauter als mein Edelstahl ESD
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tr4sher Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: '08 Volkswagen Schiffsdiesel, '87 E30 goes 24V Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 1536 Wohnort: Erftkreis!	05.06.2007, 19:51 zitieren Tobi002Versteh aber ned warum das lauter werden soll, okay...evtl hats ne wirkung wie wenn man bei nem muffler den silencer rausnimmt... weil man beim anschweißen die Dämmwolle verkokelt
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	05.06.2007, 19:55 zitieren ich hab auch so ne blende. der auspuff is minimal lauter geworden weil ich das originale endrohr abgesägt habe. das bringt ein kleines bischen aber man sollte sich nix davon erwarten. mit entwas fantasie könnte man behaupten das die blende wie ein megaphon aus blech funktioniert
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olegEJ Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204	05.06.2007, 19:58 zitieren Man sollte auch was rasflexen und dann die Blende naschweissen dann ist lauter
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Civic-EK3 Senior Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 - V-TEC Anmeldedatum: 12.08.2006 Beiträge: 200 Wohnort: Hannover	05.06.2007, 20:01 zitieren Ja so hatte ich das auch vor!! Den hamsterpimmel ab flexen bis nur ein Loch übrigbleibt, dann nach den durchmesser etwas größer machen und ein rohr Anschweisen! ok vll kommt da nicht so viel sound raus wie bei einem Sport ESD aber etwas sound doch schon ^^ wäre ja noch ne günstigere varriante als ein Sport ESD für 300 euro
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz	05.06.2007, 20:30 zitieren Probiers aus und schreib bitte was es gebracht hat, würd mich sehr interessieren.
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	05.06.2007, 20:58 zitieren @ Civic-EK3 Zitatwäre ja noch ne günstigere varriante als ein Sport ESD für 300 euro Auf kurze Sicht würde ich dir da voll und ganz zustimmen. Aber was ist, wenn du das Auto vielleicht länger fährst, als du glaubst? Kann da aus eigener Erfahrung sprechen. Habe für meinen MOHR ESD damals satte 829DM bezahlt ohne Anbauteile und Wechsel (1996). Meine Kumpels haben mir nen gezeigt, wie man soviel Geld fürn Sport-ESD ausgeben kann und haben mich ausgelacht. Heute jedoch ich über sie, da sie mit muss schon den 3 oder 4 ESD dranhaben. Und wenn man demnach auch immer ein neues Endrohr dazukaufen muss, stelle ich mir folgende Frage: Wer hat mehr gespart? Und als kleiner Nebeneffekt sei noch bemerkt, das sich ein MOHR ESD um klassen besser anhört, als die originalen ESD mit Endrohr. Und um das ganze abzurunden, habe ich noch die originalen 2x90mm Rohre durch 2x100mm Rohre mit gebördelter Kante ersetzt und zusätzlich noch den offenen High-Low Luftfilter von K&N eingebaut. Und bis heute hatte ich keinerlei Probleme mehr mit Luftfilter- oder ESD Wechsel. Aber natürlich kann jeder seine Entscheidung selbst treffen. Mfg Sunny
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maxrev.de Gast	11.06.2007, 19:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bringt ein Anschweißrohr was an Sound ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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