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Gesperrt ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | zitieren Hallo.... Will mir morgen mittag einen Benzindruckregler holen gehn... Bringt das überhaupt was ? Und bis wieviel BAR kann ich max fahrn ? oder am besten ? Hoffe das ich diese Nacht noch ein paar Fragen beantwortet bekomme weil morgen hab ich se evlt hier wenn es was bringt ![]() Mfg Marc |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren ![]() ![]() ![]() Power Boostventil Benzindruckregler aber um es kurz zu machen... ja bringen was wenn du auch für mehr Luft also drosselklappe bearbeiten lässt und das Ecu angleichst... aber ohne die anderen Mods.. wird es wenig wie garnichts bringen MfG Tobias |
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Gesperrt ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | zitieren Muss ich das ding zwischen dem Originalen Benzindruckregler bauen ? Oder muss es echt auf der leiste angebracht sein ? mfg Marc |
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Veteran ![]() Name: Jens Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 670 Wohnort: Herne | zitieren also du solltest den alten benzindruckregler schon durch den neuen ersetzen sonst bringt es ja nichts dann regelt der alte wieder ab und der neue ist sinnlos da aber wie schon gesagt ohne mehr luft oder angepasstes ecu wird es dir nichts bringen ausser evtl. beim hochdrehen im leerlauf |
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Senior ![]() Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 330 | zitieren Wird bei dir gar nichts bringen!! |
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Gesperrt ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | zitieren Wieso das denn wieder nicht ![]() |
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Senior ![]() Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 330 | zitieren Weil deine Map nicht mehr einspritzt, selbst wenn du mit 400bar fahren würdest ![]() |
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Veteran ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EG4 mit D15B7 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 618 Wohnort: Erkelenz | zitieren Hi Also wenn was an der Luft gemacht wird ,sprich Drosselklappe und CAI und Ansaugbrücke und dann BDR und noch ne andere Benzinleiste und das ganze abgetsimmt wird bringt es wohl was ,sogar ernorm! Also ich kann nur dafür stimmen! Am besten noch wenn du das mit nem Gemischinstrument noch überwachst! Dann weiß man ob zu mager oder zu fett! Gruß |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren
Hm.. so denke ich kann man das nicht sagen. Der Interval der Düsen bleibt ja gleich. Also gleiche Öffnungszeit und durch mehr Druck mehr Sprit. Aber die Lambdasonde wird sicher dafür sorgen, dass das Gemisch schnell wieder angepasst wird. Soll heißen der Takt der Düsen wird wahrscheinlich wieder reduziert um ein optimales Gemisch zu erhalten. Es gibt aber Meinungen, dass das Ansprechverhalten besser sein soll. Aber alles nur hören-sagen. Gruß |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren EDIT : ![]() ![]() ![]() Ich frag mich jetzt nur wenn der Druck höher wird kommt doch bei der gleichen öfnungszeit mehr Benzin durch natürlich wird dann das Steuergerät in gewisserweise versuchen es magerer zu kriegen doch ab nem bestimmten Druck kommt dann eh mehr durch ![]() und für das mehr Benzin muss du dann eine Verwendung haben ![]() desswegen halt mehr luft hoff mal das kann jetzt jeder verstehn ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Benzindruckregler![]() Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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