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Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2012 Beiträge: 3 | zitieren Hallo, da ich neu hier bin erzähl ich erst mal was von mir. Also ich habe mir im Oktober einen wunderschönen gebrauchten EP1 in Blau Metallic gegönnt (vorher Corsa B). Grade mal 70.000 runter kaum Gebrauchsspuren und Top Preis. Ich liebe dieses Auto nur leider ist mir vor 3 Woche wo`s Ars*** kalt war ein Missgeschick passiert. Hatte auf der gesamten fahrt keine Anzeichen von Glätte (draußen waren 3°). So dann bin ich fast vor meiner Haustür in eine etwas schärfere Linkskurve gefahren und habe dann die Kontrolle über das Fahrzeug verloren. Mit etwa 35 km/h bin ich mit der Felge vorne rechts seitlich gegen den Bordstein gerutscht. Der Aufprall war so stark das sogar das Handschuhfach aufgesprungen ist. Ich dachte ich hätte die gesamte Frontschürze im Ars*** aber alles war gut. Radkappe sah total demoliert aus und die Felge hat auch Kratzer abbekommen. Und dann auf der Autobahn hab ich erst gemerkt das etwas nicht stimmt. Und zwar fängt bei 100kmh an das Gaspedal zu vibrieren. Ab 120 kmh etwa vibriert einfach alles im und am Wagen. War bereits in der Werkstatt da wurden mit 2 Unterlegsscheiben (links und rechts) vom Querlenker ausgetauscht. (Korrigiert mich bitte wenn die Begriffe nicht korrekt sind, ich hab da nicht ganz so den Plan von). Reifen wurde neu ausgewuchtet, dabei ist aufgefallen das die Felge vorne rechts verbogen ist. So dann hab ich auch noch ne neue Felge gekauft. Achsenvermessung wurde vorgenommen, Lenkung eingestellt. Und noch neue Front-Winterreifen habe ich drauf machen lassen weil meine schon total durch waren. (Da frag ich mich, warum man mich darauf nicht schon beim Reifenwechsel im November drauf hingewiesen hat, naja egal) So jetzt nach diesen Reparaturen ist es definitive etwas besser geworden aber da muss halt noch was sein. Habe nur wenig Zeit den Wagen abzugeben deswegen würde ich mich freuen wenn ihr mir Tipps geben könntet worauf die Werkstatt Menschen beim nächsten Besuch (vorraussichtlich Ende nächster Woche) achten sollten. |
▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: DC2 Type R Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 1214 Wohnort: Aachen | zitieren Hatte einen ähnlichen Fall, es lag am Radlager, dass dann solche Geräusche/ Vibrationen von sich gibt. Eventuell müsstest du auch noch andere teile mittauschen. |
▲ | pn |
Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2012 Beiträge: 3 | zitieren Danke für den Tipp! Aber defekte Radlager hört man doch normalerweise oder täusche ich mich? Wurde das bei dir einfach so auf Verdacht ausgetauscht oder kann man das schon beim durchchecken erkennen? |
▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: DC2 Type R Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 1214 Wohnort: Aachen | zitieren durchgecheckt und dann auf verdacht ausgetauscht und das war es dann auch |
▲ | pn |
Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2012 Beiträge: 3 | zitieren Soo ich hab die Auflösung. Ich war heute morgen noch mal in der gleichen Werkstatt, der Typ hat mir die Reifen ein zweites mal ausgewuchtet und dann einmal zum testen die Hinterenräder nach vorn gepackt. Dann Testlauf. Bei 50 km/h war das Lenkrad schon am hin und her schwanken. Auf der Autobahn war das Vibrieren schon ab 75 km/h da! Ich sofort zurück zur Werkstatt und der Typ meinte ernsthaft zu mir "ganz ehrlich ich hab keinen plan was das sein kann, fahr mal zu ...... Da hatten wir auch die Achsenvermesung für dein Fahrzeug in Auftrag gegeben, die sollen noch mal nach schauen." Bin dort hin gefahren und die fragten mich dann "wurden die Reifen ausgewuchtet"?. Ich so ja gerade eben. Die so ja wir gucken erst mal ob es auch richtig gemacht wurde. Vorderreifen drauf und los. Unwucht von 65 | 90. Alter wie ich mich verarscht vor kam. Die haben dann eben alle Reifen richtig ausgewuchtet und jetzt ist alles gut. Der Thread kann dann geschlossen werden danke für`s lesen und die Antwort. freundliche grüße Ben 1x bearbeitet |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bordstein rutscher gegen Felge, Auto vibriert nun." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Das Problem ist jetzt das der ESD weiter drin steht, es am kat klappert und am MSD die Halterung, also das Gummi, ist auch weiter zum Motor hin.
Motor war richtig warm... Seite 2 [Civic 96-00]von BlackEhJott9 | 10 1.069 | 05.08.2013, 08:35 ![]() Der-Pate | |
Was kommt auf mich zu? Gegen Bordstein gerutscht -.-' Bin heute morgen mit meinem kleinen mit ca. 10-15 vllt. auch 20 kmh mit der vorderen linken Felge gegen einen Bordstein gerutscht, die Felge steht noch top im Radkasten, allerdings ist das Lenkrad jetzt beim geradeauslauf ein wenig nach rechts geneigt... Seite 2 [Civic 92-95]von MaRtInW2 | 13 4.637 | 09.12.2010, 21:30 ![]() Ganwalf | |
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