» Bordstein geküsst

kevin2310 · 18.10.2013, 21:53

Mein ej9 wollte vorhin bei ca 20-30kmh Bekanntschaftit nem niedrigen Bordstein machen.

Bin weitergefahren und bei ca 80-100kmh vibriert das Lenkrad mehr wir normal vor dem Kontakt.

Hatte dann auf der Geraden mein Lenkrad mittig und bin Gefahren und auf eine längere Strecke zieht er wirklich ganz minimal nach rechts (vermute ich).

Daheim aufgebockt und das Rad gedreht, habe festgestellt dass dirBremsscheibe an einem Punkt "bremst" und auf der gegenüberliegenden Stelle lässt es sich leichter drehn.
Auf der linken Seite lässt sich das Rad im aufgebockten Zustand leicht drehn
Die Felge hat auch bisschen was abbekomemn, habe es aberkennet gleich nach der Bordstein Begegnung lackiert (Winter-alus)

Ich lasse mal Bilder sprechen.

Denkt ihr da ist etwas kaputt gegangen oder hat die Felge nur eine Unwucht?
Und die Bremsscheibe? Wahrscheinlich hatte sie dem Bordstein-meeting teilgenommen oder?

Torsten-JDMLeipzig · 20.10.2013, 13:37

hast du mal geschaut, ob die räder schief stehen? bist du frontal, seitlich (45 grad) draufgefahren oder dran geschliffen?

prüf mal dein axialspiel... also aufbocken und oben und unten anfassen (am reifen), ruckeln, das gleiche mit links und rechts anfassen und ruckeln. könnte mir vorstellen, dass sich da was verzogen hat!

kevin2310 · 20.10.2013, 15:25

Also ich hab im aufgebockten Zustand mal geruckelt und konnte kein Spiel feststellen.
Allerdings hatte ich nicht stark geruckelt

Auto zieht nach links bei gerader lenkradstellung

ZeusDionysos · 20.10.2013, 20:26

Wenn die Lenkradvibrationen stärker geworden sind würd ich drauf tippen, dass die Reifen eine Unwucht haben.
Wenn das Auto nicht gerade aus fährt bzw. die Reifen nicht die selbe Stellung haben => Achsvermessung
Je nach Aufprallwinkel kann natürlich auch was verzogen sein.

Bei nem Kumpel der ist in nem Renault

mal mit ~15 Km/h gegen n Bordstein gefahren und da waren Reifen, Felge und die Vorderachse kaputt

98er civic · 20.10.2013, 20:33

hatte das gleiche. mit 30 auf spiegelnasser fahrbahn (parkhaus betonboden)(ich weiss eigene dummheit) im voll eingelenkten zustand untersteuert und gegen ne 20 cm hohe bordsteinkante gerutscht. das ende vom lied: neue felge achsvermesseung. also nochma glück gehabt, war noch mit meinem alten civic

deine bekanntschaft mit der bordsteinkannte scheint net so schlimm zu sein. an deiner stelle würde ich folgendes machen:

rad wuchten und schaun was für ne unwucht entstanden is. wenns pro seite über 60 gramm sind is die felge eigentlich hinüber. dann ne "neue" kaufen und auf alle fälle ne achsvermessung. dann biste denke ich, mit nem blauem auge davongekommen

mfg

maxrev.de · Gast

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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	18.10.2013, 21:53 zitieren Mein ej9 wollte vorhin bei ca 20-30kmh Bekanntschaftit nem niedrigen Bordstein machen. Bin weitergefahren und bei ca 80-100kmh vibriert das Lenkrad mehr wir normal vor dem Kontakt. Hatte dann auf der Geraden mein Lenkrad mittig und bin Gefahren und auf eine längere Strecke zieht er wirklich ganz minimal nach rechts (vermute ich). Daheim aufgebockt und das Rad gedreht, habe festgestellt dass dirBremsscheibe an einem Punkt "bremst" und auf der gegenüberliegenden Stelle lässt es sich leichter drehn. Auf der linken Seite lässt sich das Rad im aufgebockten Zustand leicht drehn Die Felge hat auch bisschen was abbekomemn, habe es aberkennet gleich nach der Bordstein Begegnung lackiert (Winter-alus) Ich lasse mal Bilder sprechen. Denkt ihr da ist etwas kaputt gegangen oder hat die Felge nur eine Unwucht? Und die Bremsscheibe? Wahrscheinlich hatte sie dem Bordstein-meeting teilgenommen oder? image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Torsten-JDMLeipzig Veteran Name: Torsten Fahrzeug: '89 ED9 B18 '90 VW LT28 Florida '91 ED9 Si '91 EE9 '01 S2000 Anmeldedatum: 03.11.2011 Beiträge: 625 Wohnort: Muldentalkreis	20.10.2013, 13:37 zitieren hast du mal geschaut, ob die räder schief stehen? bist du frontal, seitlich (45 grad) draufgefahren oder dran geschliffen? prüf mal dein axialspiel... also aufbocken und oben und unten anfassen (am reifen), ruckeln, das gleiche mit links und rechts anfassen und ruckeln. könnte mir vorstellen, dass sich da was verzogen hat!
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	20.10.2013, 15:25 zitieren Also ich hab im aufgebockten Zustand mal geruckelt und konnte kein Spiel feststellen. Allerdings hatte ich nicht stark geruckelt Auto zieht nach links bei gerader lenkradstellung
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1485 Wohnort: Köln	20.10.2013, 20:26 zitieren Wenn die Lenkradvibrationen stärker geworden sind würd ich drauf tippen, dass die Reifen eine Unwucht haben. Wenn das Auto nicht gerade aus fährt bzw. die Reifen nicht die selbe Stellung haben => Achsvermessung Je nach Aufprallwinkel kann natürlich auch was verzogen sein. Bei nem Kumpel der ist in nem Renault mal mit ~15 Km/h gegen n Bordstein gefahren und da waren Reifen, Felge und die Vorderachse kaputt
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98er civic Elite Geschlecht: Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland	20.10.2013, 20:33 zitieren hatte das gleiche. mit 30 auf spiegelnasser fahrbahn (parkhaus betonboden)(ich weiss eigene dummheit) im voll eingelenkten zustand untersteuert und gegen ne 20 cm hohe bordsteinkante gerutscht. das ende vom lied: neue felge achsvermesseung. also nochma glück gehabt, war noch mit meinem alten civic deine bekanntschaft mit der bordsteinkannte scheint net so schlimm zu sein. an deiner stelle würde ich folgendes machen: rad wuchten und schaun was für ne unwucht entstanden is. wenns pro seite über 60 gramm sind is die felge eigentlich hinüber. dann ne "neue" kaufen und auf alle fälle ne achsvermessung. dann biste denke ich, mit nem blauem auge davongekommen mfg 2x bearbeitet Verfasst am: 20.10.2013, 20:34 zitieren aso bei meinem fall hatte meine alufelge 300 bis 400 gramm unwucht nach dem aufprall. da erklärt sich eine eue felge von allein
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maxrev.de Gast	20.10.2013, 20:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bordstein geküsst" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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