» Blow Off Ventil - TÜV-Zulässig oder nicht?!

janty · 09.01.2008, 19:52

eg5maniacwunderschön gesagt kann man nich mal durchsetzten, dass die dinger einfach verboten werden, also dass ihre produktion allein schon strafbar is? ich glaub ich muss in die politik

Du kannst doch nicht verbieten nen BOV herzustellen ... lol

turbo motoren haben serienmäßig nen BOV welches aber die luft nicht mit nem lauten zischgeräusch in die umwelt beförtert sondern gedämpft z.b. zurück in den luftfilterkasten / ansuagtrakt o.ä.

nur weil die benutzung unzulässig ist wird sich keiner die mühe machen die herstellung zu verbieten :dumb:

überleg mal was man dann alles verbieten müsste...

mgutt · 09.01.2008, 20:38

Er meint Turbo-Whistler und den restlichen Schrott aus meinem letzten Satz

janty · 09.01.2008, 20:44

achso ^^ sorry,mein fehler aber selbst in dem fall wäre es nicht anders... :-)

aber wir schweifen vom thema ab... :roll:

tmaey · 18.07.2009, 17:49

Tach, sry das ich so nen altes thema wieder zum leben erwecke, aber nen kollege von mir meinte zu mir das Blow Off ventile im straßenverkehr verboten wären weil man die dreckige luft net zur sauberen machen darf oder so nen mist was der erzählt hat! kann mir bitte jemand genaustens erklären wie dieses blow off system beim TDI und beim turbobenziner funktioniert und was es mit der erlaubnis auf sich hat`???? vielen dank

nismo21 · 18.07.2009, 18:26

stell dir vor deine drosselklappe ist offen, da du am beschleunigen bist :drive:

.
je höher deine drehzahl umso größe die rpm des turboladers!
der turbo dreht jetzt also mit iwas um die vielzuvieldrehzahl(kenne keinen genauen wert) und an der verdichterseite drückt er jetzt die luft an der drosselklappe vorbei in den brennraum!
da die drosselkappe beim beschleunigen offen ist stellt sie keinen großen wiederstand für die luft dar!(soll ja auch so sein!) :yes:

der turbo kann also, bis zu einem gewissen maße, immer mehr rpm aufbauen!

wenn du jetzt vom gas gehst weil du schalten willst oder aus sonst irgend einem grund, würde sich ja die drosselklappe schließen.
der turbo kann die luft nicht an der geschlossenen drosselklappe vorbei drücken :suspekt:

und so baut sich zwischen lader und dk druck auf!
dieser druck veringert die rpm des turbos und wenn du wieder gas gibst muss der turbo erst wieder auf touren kommen,...du hast dann also weniger leistung zur verfügung! :cry:

ausserdem soll dieser gegendruck net so gut für die lager sein!
ein blow off ventil lässt bei geschlossener drosselklappe den druck zwischen lader und dk mit einem zischen ins freie!
wenn ein blow off aber zu hart eingestellt ist und man zuviel druck ablässt,...kann es, laut meinem lehrmeister, kurzfristig auch zu einer ölunterversorgung kommen da der motor durch den drehzahlverlust zu wenig öldruck liefert und der turbo ja nicht durch den gegendruck gebremst wird :!:

ich hoff mal das is soweit richtig,...falss ijmd fehler in meiner beschreibung erkennt bin ich gerne für belehrungen bereit! :?:

tmaey · 19.07.2009, 11:25

und warum zischt das net beim diesel?

xXx1945 · 19.07.2009, 11:33

klar zischt das auch beim turbodiesel, musst ma fenster aufmachen und ma hören.

tmaey · 19.07.2009, 11:39

aso, also is das nur verflixt leise? xD

xXx1945 · 19.07.2009, 11:42

naja extrem laut is es nicht grade aber wenn son auto an dir vorbeifährt hörst du es schon aber nich laut wie gesagt.

DriV3r · 19.07.2009, 12:05

Fahr ma unter einer langen Brücke oder in einem wenig befahrenen Tunnel, da kann man dieses Zischen etwas deutlicher hören.
Achja, Fenster öffnen natürlich nicht vergessen :hrhr:

und vorausgesetzt, du hast einen TDI :hrhr:

Ansonsten, wie schon gepostet wurde, is es echt leise.

maxrev.de · Gast

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janty Senior Name: Janty Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 213 Wohnort: Insel Rügen	09.01.2008, 19:52 zitieren eg5maniacwunderschön gesagt kann man nich mal durchsetzten, dass die dinger einfach verboten werden, also dass ihre produktion allein schon strafbar is? ich glaub ich muss in die politik Du kannst doch nicht verbieten nen BOV herzustellen ... turbo motoren haben serienmäßig nen BOV welches aber die luft nicht mit nem lauten zischgeräusch in die umwelt beförtert sondern gedämpft z.b. zurück in den luftfilterkasten / ansuagtrakt o.ä. nur weil die benutzung unzulässig ist wird sich keiner die mühe machen die herstellung zu verbieten überleg mal was man dann alles verbieten müsste... Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	09.01.2008, 20:38 zitieren Er meint Turbo-Whistler und den restlichen Schrott aus meinem letzten Satz
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janty Senior Name: Janty Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 213 Wohnort: Insel Rügen	09.01.2008, 20:44 zitieren achso ^^ sorry,mein fehler aber selbst in dem fall wäre es nicht anders... aber wir schweifen vom thema ab...
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	18.07.2009, 17:49 zitieren Tach, sry das ich so nen altes thema wieder zum leben erwecke, aber nen kollege von mir meinte zu mir das Blow Off ventile im straßenverkehr verboten wären weil man die dreckige luft net zur sauberen machen darf oder so nen mist was der erzählt hat! kann mir bitte jemand genaustens erklären wie dieses blow off system beim TDI und beim turbobenziner funktioniert und was es mit der erlaubnis auf sich hat`???? vielen dank
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	18.07.2009, 18:26 zitieren stell dir vor deine drosselklappe ist offen, da du am beschleunigen bist . je höher deine drehzahl umso größe die rpm des turboladers! der turbo dreht jetzt also mit iwas um die vielzuvieldrehzahl(kenne keinen genauen wert) und an der verdichterseite drückt er jetzt die luft an der drosselklappe vorbei in den brennraum! da die drosselkappe beim beschleunigen offen ist stellt sie keinen großen wiederstand für die luft dar!(soll ja auch so sein!) der turbo kann also, bis zu einem gewissen maße, immer mehr rpm aufbauen! wenn du jetzt vom gas gehst weil du schalten willst oder aus sonst irgend einem grund, würde sich ja die drosselklappe schließen. der turbo kann die luft nicht an der geschlossenen drosselklappe vorbei drücken und so baut sich zwischen lader und dk druck auf! dieser druck veringert die rpm des turbos und wenn du wieder gas gibst muss der turbo erst wieder auf touren kommen,...du hast dann also weniger leistung zur verfügung! ausserdem soll dieser gegendruck net so gut für die lager sein! ein blow off ventil lässt bei geschlossener drosselklappe den druck zwischen lader und dk mit einem zischen ins freie! wenn ein blow off aber zu hart eingestellt ist und man zuviel druck ablässt,...kann es, laut meinem lehrmeister, kurzfristig auch zu einer ölunterversorgung kommen da der motor durch den drehzahlverlust zu wenig öldruck liefert und der turbo ja nicht durch den gegendruck gebremst wird ich hoff mal das is soweit richtig,...falss ijmd fehler in meiner beschreibung erkennt bin ich gerne für belehrungen bereit!
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	19.07.2009, 11:25 zitieren und warum zischt das net beim diesel?
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xXx1945 Elite Name: Robert Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: Magdeburg / Jena	19.07.2009, 11:33 zitieren klar zischt das auch beim turbodiesel, musst ma fenster aufmachen und ma hören.
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	19.07.2009, 11:39 zitieren aso, also is das nur verflixt leise? xD
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xXx1945 Elite Name: Robert Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: Magdeburg / Jena	19.07.2009, 11:42 zitieren naja extrem laut is es nicht grade aber wenn son auto an dir vorbeifährt hörst du es schon aber nich laut wie gesagt.
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DriV3r Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland	19.07.2009, 12:05 zitieren Fahr ma unter einer langen Brücke oder in einem wenig befahrenen Tunnel, da kann man dieses Zischen etwas deutlicher hören. Achja, Fenster öffnen natürlich nicht vergessen und vorausgesetzt, du hast einen TDI Ansonsten, wie schon gepostet wurde, is es echt leise.
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maxrev.de Gast	27.07.2009, 09:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Blow Off Ventil - TÜV-Zulässig oder nicht?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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