» Ben`s EJ2 / Schlechte Neuigkeiten

no_mercy87 · 23.12.2014, 19:01

yeahh.. wieder einer aus österreich :yes:

willkommen und viel spaß hier und vor allem mit deinem coupe

greetz
marcel

V-one · 23.12.2014, 19:37

"Im Endeffekt kommt es drauf an wie gut die Dinger geformt sind, in der Hand liegen und ausschauen."

U made my day :laugh:

Aber jep,so schauts aus

Aber vorallem,die besten Airbargs bringen nichts wenn der Rest eine Katastophe ist.. :hrhr:

"Will das gute Stück wenns auch noch ein Hässliches Entlein ist wieder neuen glanz einhauen."

Na dann werde ich es mal gespannt verfolgen,egal was du auch vor hast,es sollte stimmig sein und dir ein grinsen ins Gesicht zaubern,dann haste alles richtig gemacht

WarFace · 24.01.2015, 11:00

Hallo Leute,

bin zurzeit wieder an meinem QP beim Schrauben!

Habe hier grad mächtig probleme das Hintere Fahrwerk auszubauen :wall:

Ich bekomme die Schrauben von der Gabel einfach nicht auf. Egal ob Erhitzen, oder mit Hammer... hab das ding sogar aufgebockt und einen Schlüssel so drauf gesteckt das des Auto mit dem Ganzen Gewicht gegen drückt wenns wieder nach unten gelassen wird.

Von Euch jemand eine Option die ich noch machen kann ohne mir gleich neue Dämpfer für Hinten besorgen zu müssen?

Lg. Ben

7XSan · 24.01.2015, 12:44

Sitzt nicht in der Gabel vom Dämpfer fest sondern in der Buchse vom Querlenker. Hab genau die Schrauben jetzt schon bei ein paar Civic`s abgebrochen, bei dem versuch sie zu lösen.

Optional auf beiden Seiten abflexen, die Gabel leicht aufbiegen das du sie über den Stumpen der Schraube kriegst und gleich neue Buchsen einpressen oder die festgegammelte Schraube ausbohren.

phaake23 · 24.01.2015, 15:41

Die fucking schrauben.. ich kenns auch zu gut..
hab bestimmt 3 mal die kacke aufgebohrt

Andreas2407 · 24.01.2015, 16:44

Dazu habe ich noch ein altes Bild

Am besten direkt zwischen den gabeln die schraube zweimal durchflexen und die Buchse dann direkt rauspressen und ersetzen.

WarFace · 24.01.2015, 17:34

Vielen Dank für die möglichkeiten

werde mich jetzt aber doch nach einer anderen Variante umsehen.

Jemand erfahrungen mit Skunk2 Sportstoßdämpfern? Könnte Günstig an ein Kit rankommen.
Da ich noch neue H&R Federn 30/30 rumliegen habe, bestimmt die bessere Alternative als ein 20 Jahre alter Dämpfer

NoGoodNoodle · 27.01.2015, 07:59

Schönes Projekt

werde Ich auch mal verfolgen :yes:

Mein Coupé war auch mal so ein gfk Opfer, allerdings hat der Vorbesitzer schon das gemacht, was du da gerade umsetzt :yes:

was ich persönlich top finde

Unverspoilert gefällt es mir einfach viel Besser

WarFace · 27.01.2015, 11:26

Danke fürs Lob @ LugNut

Deiner ist ja auch richtig schön geworden! Hat der noch die Original Farbe?

werd mir jetzt einfach hinten zwei OEM Dämpfer (vorerst besorgen und mit den H&R Federn bearbeiten) damit ich damit endlich mal Eintragen Fahren kann und anschließend zu nem Kumpel zum Pickerl/TÜV bzw. mal anschauen was er für ne Plakete alles gemacht bekommen muss.

Scheint aber nicht viel zu sein ausser die Bremsen Vorne, Radlaufschalen Vorne und hinten die Rostpickel.

maxrev.de · Gast

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no_mercy87 Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 2x EJ2 und Leon FR 5F Anmeldedatum: 16.04.2011 Beiträge: 528 Wohnort: Kittsee, Österreich	23.12.2014, 19:01 zitieren yeahh.. wieder einer aus österreich willkommen und viel spaß hier und vor allem mit deinem coupe greetz marcel Gefällt mir Teilen twittern
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	23.12.2014, 19:37 zitieren "Im Endeffekt kommt es drauf an wie gut die Dinger geformt sind, in der Hand liegen und ausschauen." U made my day Aber jep,so schauts aus Aber vorallem,die besten Airbargs bringen nichts wenn der Rest eine Katastophe ist.. "Will das gute Stück wenns auch noch ein Hässliches Entlein ist wieder neuen glanz einhauen." Na dann werde ich es mal gespannt verfolgen,egal was du auch vor hast,es sollte stimmig sein und dir ein grinsen ins Gesicht zaubern,dann haste alles richtig gemacht
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	24.01.2015, 11:00 zitieren Hallo Leute, bin zurzeit wieder an meinem QP beim Schrauben! Habe hier grad mächtig probleme das Hintere Fahrwerk auszubauen Ich bekomme die Schrauben von der Gabel einfach nicht auf. Egal ob Erhitzen, oder mit Hammer... hab das ding sogar aufgebockt und einen Schlüssel so drauf gesteckt das des Auto mit dem Ganzen Gewicht gegen drückt wenns wieder nach unten gelassen wird. Von Euch jemand eine Option die ich noch machen kann ohne mir gleich neue Dämpfer für Hinten besorgen zu müssen? Lg. Ben
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7XSan Fortgeschrittener Name: San Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 10.02.2013 Beiträge: 155 Wohnort: Hamburg	24.01.2015, 12:44 zitieren Sitzt nicht in der Gabel vom Dämpfer fest sondern in der Buchse vom Querlenker. Hab genau die Schrauben jetzt schon bei ein paar Civic`s abgebrochen, bei dem versuch sie zu lösen. Optional auf beiden Seiten abflexen, die Gabel leicht aufbiegen das du sie über den Stumpen der Schraube kriegst und gleich neue Buchsen einpressen oder die festgegammelte Schraube ausbohren.
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phaake23 Elite Name: paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ1; EH6 b18c6;Yellow EK3 -now White ek4 Anmeldedatum: 16.11.2013 Beiträge: 1283 Wohnort: Münster	24.01.2015, 15:41 zitieren Die fucking schrauben.. ich kenns auch zu gut.. hab bestimmt 3 mal die kacke aufgebohrt
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	24.01.2015, 16:44 zitieren Dazu habe ich noch ein altes Bild Am besten direkt zwischen den gabeln die schraube zweimal durchflexen und die Buchse dann direkt rauspressen und ersetzen.
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	24.01.2015, 17:34 zitieren Vielen Dank für die möglichkeiten werde mich jetzt aber doch nach einer anderen Variante umsehen. Jemand erfahrungen mit Skunk2 Sportstoßdämpfern? Könnte Günstig an ein Kit rankommen. Da ich noch neue H&R Federn 30/30 rumliegen habe, bestimmt die bessere Alternative als ein 20 Jahre alter Dämpfer
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2606 Wohnort: SA	27.01.2015, 07:59 zitieren Schönes Projekt werde Ich auch mal verfolgen Mein Coupé war auch mal so ein gfk Opfer, allerdings hat der Vorbesitzer schon das gemacht, was du da gerade umsetzt was ich persönlich top finde Unverspoilert gefällt es mir einfach viel Besser image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	27.01.2015, 11:26 zitieren Danke fürs Lob @ LugNut Deiner ist ja auch richtig schön geworden! Hat der noch die Original Farbe? werd mir jetzt einfach hinten zwei OEM Dämpfer (vorerst besorgen und mit den H&R Federn bearbeiten) damit ich damit endlich mal Eintragen Fahren kann und anschließend zu nem Kumpel zum Pickerl/TÜV bzw. mal anschauen was er für ne Plakete alles gemacht bekommen muss. Scheint aber nicht viel zu sein ausser die Bremsen Vorne, Radlaufschalen Vorne und hinten die Rostpickel. 1x bearbeitet Verfasst am: 01.02.2015, 09:34 zitieren @Lugnut-Eater, kann sein das deiner mal die selbe Front hatte wie meiner??
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maxrev.de Gast	07.10.2018, 09:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ben`s EJ2 / Schlechte Neuigkeiten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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