» Motorkontrollleuchte CRX ED9, Neuigkeiten

gigiagig · 26.04.2007, 15:14

mh....und was könnte das sein? der krümmer müsste dicht sein, da wurde nie was gemacht dran

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

loch im tank / leitung?

gigiagig · 06.05.2007, 14:57

geht dann die motorkontrollleuchte an? und das nach dem filte rwechsel? das sind mir dann doch zu viele zufälle zufiel*g* das glaub ich kaum, die leitungen sind noch alle wunderbar in schuss, habe ja alles kontrolliert und das plötzlich ein loch da is?
nein das schliesse ich aus*g*

pastrana · Newbie Anmeldedatum: 05.02.2007 Beiträge: 20

haste beim filterwechseln auch die schlaüche wieder richtig dran gemacht? nicht das der da sprit raushaut.

wenn die lambda jetzt neu ist lösche den fehler und fahre nen stück.

gigiagig · 06.05.2007, 15:45

ok werde ich mal machen.
kann man auch irgendwie das gemisch einstellen, z.b. an einer schraube oder so?

CheGuivera · 06.05.2007, 18:43

wenn der Verbrauch wirklich so immens ist, muss ja fast etwas undicht sein. Bei meinem Bruder hatte vor kurzem nach dem Einbau des Motors eine kleine Dichtung beim Spritanschluss an die ASB gefehlt. Also spritze es da ordentlich raus, und der Verbrauch ging extrem in die Höhe.

Schau mal, ob es im Motorraum stark nach unverbranntem Sprit riecht. Und Haube auf, Zündung an bis die Pumpe druckaufgebaut hat, und wieder schauen und riechen.

Das Gemisch kannst du nicht manuell einstellen, das regelt die Lambda.

Auslesen würde ich direkt zu Honda. Wenn haben die noch am ehesten Ahnung von dein alten Modellen.

R3DEX · 06.05.2007, 20:43

Wo er recht hat , hat er recht halt mal deine Nase rein aber spiel mal lieder nicht mir dem Feuer xD kannst mal mit einer Lampe evtl den Unteren Motorteil anglotzen villt gibts da Feuchtestellen *g* xD

Also ran an den Fisch und segel setzn

maxrev.de · Gast

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	26.04.2007, 15:14 zitieren mh....und was könnte das sein? der krümmer müsste dicht sein, da wurde nie was gemacht dran Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 30.04.2007, 14:49 zitieren habe die Lambda jetzt gewechselt, fehlercode noch nicht gelöscht.....aber die motorkontrollleuchte geht immer noch an. also liegt es an was anderem......was kann es denn noch sein? Verfasst am: 06.05.2007, 14:27 zitieren Ich habe jetzt den druckregler und den Benzinfilter getauscht, auf einmal verbraucht er sprit ohne grenzen! bin 60 km gefahren, der tank war voll. nach den 60 kilometern war die anzeige kurz vor halb voll.....was kann das denn wieder sein?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.05.2007, 14:37 zitieren loch im tank / leitung?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	06.05.2007, 14:57 zitieren geht dann die motorkontrollleuchte an? und das nach dem filte rwechsel? das sind mir dann doch zu viele zufälle zufielg das glaub ich kaum, die leitungen sind noch alle wunderbar in schuss, habe ja alles kontrolliert und das plötzlich ein loch da is? nein das schliesse ich ausg
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pastrana Newbie Anmeldedatum: 05.02.2007 Beiträge: 20	06.05.2007, 15:18 zitieren haste beim filterwechseln auch die schlaüche wieder richtig dran gemacht? nicht das der da sprit raushaut. wenn die lambda jetzt neu ist lösche den fehler und fahre nen stück.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	06.05.2007, 15:45 zitieren ok werde ich mal machen. kann man auch irgendwie das gemisch einstellen, z.b. an einer schraube oder so? Verfasst am: 06.05.2007, 18:26 zitieren so habe geresettet, kontrollleuchte geht aber wieder ständig an. wer könnte das steuergerät denn auslesen? bosch ja nicht, leider.
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	06.05.2007, 18:43 zitieren wenn der Verbrauch wirklich so immens ist, muss ja fast etwas undicht sein. Bei meinem Bruder hatte vor kurzem nach dem Einbau des Motors eine kleine Dichtung beim Spritanschluss an die ASB gefehlt. Also spritze es da ordentlich raus, und der Verbrauch ging extrem in die Höhe. Schau mal, ob es im Motorraum stark nach unverbranntem Sprit riecht. Und Haube auf, Zündung an bis die Pumpe druckaufgebaut hat, und wieder schauen und riechen. Das Gemisch kannst du nicht manuell einstellen, das regelt die Lambda. Auslesen würde ich direkt zu Honda. Wenn haben die noch am ehesten Ahnung von dein alten Modellen.
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R3DEX General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo 6R GTi ABT Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3220 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] Meine eBay-Auktionen:	06.05.2007, 20:43 zitieren Wo er recht hat , hat er recht halt mal deine Nase rein aber spiel mal lieder nicht mir dem Feuer xD kannst mal mit einer Lampe evtl den Unteren Motorteil anglotzen villt gibts da Feuchtestellen g xD Also ran an den Fisch und segel setzn
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maxrev.de Gast	31.07.2009, 14:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorkontrollleuchte CRX ED9, Neuigkeiten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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