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Honda Civic EP2 KaufentscheidungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMario´s EP2: Aufbau und Werdegang - und nun verkauft...
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16.04.2012, 10:53
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@ ben is lol, wie meinst du das genau mit dem steuergerät und der 5% norm?

wenn ein serienmäßiges steuergerät nur bis zu 5% mehr der norm, das benzin/luftgemisch verarbeiten kann, dann wäre es ja mit einem cold air intake, und einer abgasanlage (fächer, msd und esd nur) schon überfordert, sprich der motor würde nicht mehr "richtig" verbrennen, entweder zu fett oder zu mager.

den dann hätte er ja mehr als die 5% oder? wen ich 90 ps habe z.B. und mit dem dingern 10 ps rauskriege, wäre ja mein steuergerät überfordert oder?

oder stimmt das nicht, was ich denke?

ist nämlich ein interessanter bereich


pn
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16.04.2012, 11:08
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hondaboy1990@ ben is lol, wie meinst du das genau mit dem steuergerät und der 5% norm?

wenn ein serienmäßiges steuergerät nur bis zu 5% mehr der norm, das benzin/luftgemisch verarbeiten kann, dann wäre es ja mit einem cold air intake, und einer abgasanlage (fächer, msd und esd nur) schon überfordert, sprich der motor würde nicht mehr "richtig" verbrennen, entweder zu fett oder zu mager.

den dann hätte er ja mehr als die 5% oder? wen ich 90 ps habe z.B. und mit dem dingern 10 ps rauskriege, wäre ja mein steuergerät überfordert oder?

oder stimmt das nicht, was ich denke?

ist nämlich ein interessanter bereich

Die aga produziert ja nicht wirklich leistung sondern setzt nur Leistung frei die schon vorhanden ist.
Durch bessere führung der Abgase!

Bis zu 5% soll ein Steuergerät ein Benzin/Luftgemisch anpassen können, sagt man!
Ein Intake bringt auch nicht mehr Luft rein, schließlich regelt die Drosselklappe den durchfluss.
Ein Intake erleichtert wiederrum nur die Ansaugung, im bestem Fall ;)


pn
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16.04.2012, 12:26
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ok danke dir :D

wieder was dazugelernt :hrhr: :hrhr:

somit betreffen die 5% norm eigentlich die dinger wie: nockenwelle, ansaugbrücke, drosselklappe, andere zylinder, einspritzdüsen usw.

die dinger wie intake, abgasanlage, setzen nur die leistung frei, die bereits "vorhanden" ist, sprich man entdrosselt das fahrzeug, damit er bissiger ist.

so sollte es richtig sein oder? :D


pn
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16.04.2012, 12:38
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hondaboy1990ok danke dir :D

wieder was dazugelernt :hrhr: :hrhr:

somit betreffen die 5% norm eigentlich die dinger wie: nockenwelle, ansaugbrücke, drosselklappe, andere zylinder, einspritzdüsen usw.

die dinger wie intake, abgasanlage, setzen nur die leistung frei, die bereits "vorhanden" ist, sprich man entdrosselt das fahrzeug, damit er bissiger ist.

so sollte es richtig sein oder? :D

meines wissens nach im großen und ganzem ja.



Verfasst am: 19.04.2012, 11:27
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hab die neuen Birnen gestern mal eingebaut und muss sagen, sind feine Teile.
Vom blauem Licht sieht man da natürlich nicht wirklich was, aber die Lichtausbeute ist schon sehr gut.
Auf jedem Fall weiterempfehlenswert, danke nochmal.

Verfasst am: 20.04.2012, 14:50
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So hab heute meine Downpipe vom Schweißer geholt.
Sieht ganz gut aus, schön ist dass sie extra darauf geachtet haben die Position des Flanschen genau so hinzuschweißen wie es ohne Kat war.

Hier mal ein paar Bilder:






pn
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20.04.2012, 14:55
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Für wasn für ein Auto ist denn dieses Kunstwerk? ^^

Sieht irgendwie so aus als würde es ma ganz und garnicht an nen D17 gehören.

Grüße... Flo... 8)


pn
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20.04.2012, 14:57
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Flow251Für wasn für ein Auto ist denn dieses Kunstwerk? ^^

Sieht irgendwie so aus als würde es ma ganz und garnicht an nen D17 gehören.

Grüße... Flo... 8)

lol lol lol

Doch doch ich Denk mal da wird's ganz gut aufgehoben sein.
Hatte halt kein bock auf son tss zeug :hrhr:


pn
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20.04.2012, 15:02
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Bei mir ist auch nur die Plakette von TSS... ;) :D

Grüße... Flo... 8)


pn
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20.04.2012, 15:02
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Sieht iwie mehr nach Anlage aus die Leistung will ^^ keine pleuelreste ^^

pn
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13.05.2018, 08:44
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