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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren hallo, wieso funktioniert das hier: http://cgi.ebay.de/Bee-R-Rev-Limiter-Power-Builder-Ignition-Cut-Type-B_W0QQitemZ220414673127QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3351bd00e7 Anzeige nicht bei honda? möchte gerne ein launch control. wenn ihr was andere habt dan immer her damit. steuergerät werde ich nicht umprogrammieren. danke please savethesohc |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310 | zitieren Sicher gibts Launch Controll für Honda. So ein mist was der da Verzapft.Das dass mit den Fehlzündungen nicht gut ist,ist dir schon klar ja? Das kannst auch selber machen. Um deine Frage zu beantworten:Es gibt Launch Controll für Honda. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411 | zitieren sinnvoll find ich das nicht die Zündung auszuschalten |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23632 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ich bin ne Zeitlang mit Launchcontrol dauerhaft auf meinem D16 gefahren hat mich aber irgendwann genervt, also Empfehlung von mir wenn du dir sowas holst dann zuschaltbar... Bei mir wurde es über die ECU implementiert, wenn kein Geschwindigkeitssignal anliegt im Stand wurde der Begrenzer automatisch auf 3800 U/min gesetzt ohne an der Zündung herumzuspielen.... Folgende Software wurde verwendet... http://www.tunewithcrome.com/ http://www.moates.net/zips/crome/Tuning%20with%20CROME%20v1.03.pdf |
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Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz | zitieren Fehlzündungen zerstören unweigerlich den Serien-Keramik-Kat, da seine Betriebstemparatur überschritten wird. Nebenbei: Fehlzündungen im Motorsport haben 1. den Grund bei Turbomotoren wegen Anti Lag, damit der Turbo auf Touren bleibt und 2. wird die Zündung gerne beim Schaltvorgang für einen Bruchteil einer Sekunde gestoppt, damit das Getriebe heil bleibt. Wenn du etwas gescheites suchts, kannst dich ja auch mal bei Hondata umsehen. |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren danke für eure hilfreichen antworten, aber mir ist es wichtiger zu wissen warum dieses bee r teil nicht bei honda funktioniert? was soll an honda ander´s sein als zb, suzuki swift. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23632 Wohnort: Langenzenn | zitieren Weil es extra eins für Hondas gibt! Type H Most Honda Vehicles Type H2 - Honda - Integra DC5 - S2000 AP1 - Fit GD3 Integra Type R - DC5 S2000 - AP1 Fit - GD3 |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren die frage ist warum es nicht in den honda´s funktioniert, wo ist der unterschied? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310 | zitieren Verfasst am: 03.03.2010, 14:56 zitieren Der unterschied besteht nur zwischen der anschluss möglichkeit,das es nem Piggy Back ähnlich ist. Davon ab würde ich mal sagen,das OBD1 und OBD2 auch was damit zu tun haben |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bee*R Rev Limiter / Launch Control nicht für Honda?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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