» B16A2 läuft mit 440er Düsen unrund, normal?

XtremeCar · 08.03.2010, 17:02

Bayern dürfte ja BHT direkt um die ecke sein, wenn er keine Zeit hat schreib den Turbotoy an! :yes:

Man kann viel ärger haben wenn nicht vernünftig abgestimmt wurde!

SilentDeath · 08.03.2010, 17:07

baier hat keine zeit, bzw. na ja, zeit schon, aber er will mein auto eine woche bei sich haben und das schaff ich nicht. geht ja mal gar nicht, hab mich für malte von mkr entschieden.

Woll-E · 09.03.2010, 20:18

ON TOPIC! Letzte Warnung an ALLE Beteiligten! Das nächste Mal läufts nicht so glimpflich ab!

XtremeCar · 09.03.2010, 20:46

SilentDeathbaier hat keine zeit, bzw. na ja, zeit schon, aber er will mein auto eine woche bei sich haben und das schaff ich nicht. geht ja mal gar nicht, hab mich für malte von mkr entschieden.

Naja, wenn er den Wagen eine Woche bei sich haben möchte wird das schon seinen Grund haben!
So eine abstimmung kann ja immer mit problemen behaftet sein und will auch gut vorbereitet sein.

Aber im endefekt mußt du das ja selber entscheiden und ich kann dir nur ernsthaft alles gute und viel freude an deinem Wagen wünschen!

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Ich mache solche abstimmungen nicht mehr an einem tag. Ausserdem stecke ich so mit arbeit voll, dass ich dies nur nebenbei mal machen kann. Um aber hier ein gutes resultat zu haben, bedarf es bei mir zeit. Auch hängt sowas vom wetter ab. Da ich auf der strasse abstimme , bin ich auf vernünftiges wetter angewiesen.
Auch sind bei selber umgebauten fahrzeugen oftmals etliche fehler im bezug auf umbau und verbauten teilen der fall.
Ich könnte diesbezüglich ein buch schreiben, das die bibel als kleinlektüre aussehen lässt.
Angefangen von angesaugten schrauben die im druckrohr vergessen wurden, bis zu durchgeschmorten ölleitungen, verlorenen lichtmaschinen, reisende xs power krümmer ,turbolader die beim ersten beschleunigen sich in den wasserkühler bohren und und und.......
Und jedes mal brauchst dann irgend einen abschlepper....
Aber wie wir alle wissen. turbokit drauf, abstimmen und alles ganz easy. is klar.
Darum möchte ich, dass man einen selber umgebauten herstellt, ich mir den in ruhe anschauen kann und dann erste fehler gleich feststelle und behebe.
Und nicht wie schon so oft 15km von zuhause weg bin, das auto am strassenrand dann steht, eine ölpfütze am boden ist und man dann schauen muss, wie man das fahrzeug von dort wenigstens wieder nach hause bringt, die ölpfütze wegbringt usw. usw.
Ich kann mich bei den letzten 10 fahrzeugen die nur zum abstimmen da waren nicht daran errinern, dass es nur abstimmen war. irgend was falsch eingebaut , abgefackelt usw. ist immer am start.
Daraus lernt man und daher nur noch die vorgehensweise wie gesagt. was auch für den kunden die einzig senkrechte lösung ist, der das fahrzeug abgestimmt haben will.
Allein dass ich hier lese, 440er düsen eingebaut, seriensteuergerät drin..... auto gestartet.... auto läuft nicht mehr richtig!!!!????
Wenn man dies versucht und den motor im stand da laufen lässt, schüttelnder weise, sind gleich die buchsen blankgespült und der kolbenfresser ist am start, bevor das auto jemals belastet wurde.
Da wird einem schon angst vor es losgeht.
Wer schmeisst absichtlich sand ins motoröl. die 440er action kommt dem sand fast gleich.

SilentDeath · 10.03.2010, 17:17

mein Auto ist doch nur im stand gelaufen um mal zu wissen ob die düsen funktionieren. Wie stellst du dir das denn sonst vor? soll ich einfach mal auf gut glück mein auto zu dir stellen, dann gehen die düsen nicht, dann musst du neue dichtungen fräsen, dann musst du neue düsen kaufen? Ich möchte eben möglichst alles durchgetestet haben und habe evtl. gehofft, dass die Lambda und das Steuergerät das auch im Stand gebacken bekommen. War nicht der Fall, ist ja in Ordnung, trotzdem weiß ich jetzt, dass alle 4 Düsen wenigstens funktionieren.

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Genau so funktioniert eben alles nicht!!!

Erstens heisst es nicht wenn das auto läuft, dass alle gebrauchten düsen die gleiche menge machen.
düsen kauft man auch nicht gebraucht einfach so.
davon hängt das motorleben ab.
also gebrauchte düsen nur, wenn ich die aus einem anderen vorher ausgebaut habe, der tadellos gelaufen ist.
also in meinen augen schon grandioser fehler.
wegen ein paar euro düsen kommen gebraucht mit unwissenheit über dies nicht in fragen.
wenn du , dann prüfen lassen, was aber auch ganz nett kostet.
die düsen müssen ganz genau gleiche menge machen.
Darum muss alles vom fachmann gecheckt werden. Und solche sachen sind auch der grund, warum das auto dann da ist und in einem tag nichts passiert.
gruß

SilentDeath · 10.03.2010, 18:05

ek4turboGenau so funktioniert eben alles nicht!!!

Erstens heisst es nicht wenn das auto läuft, dass alle gebrauchten düsen die gleiche menge machen.
düsen kauft man auch nicht gebraucht einfach so.
davon hängt das motorleben ab.
also gebrauchte düsen nur, wenn ich die aus einem anderen vorher ausgebaut habe, der tadellos gelaufen ist.
also in meinen augen schon grandioser fehler.
wegen ein paar euro düsen kommen gebraucht mit unwissenheit über dies nicht in fragen.
wenn du , dann prüfen lassen, was aber auch ganz nett kostet.
die düsen müssen ganz genau gleiche menge machen.
Darum muss alles vom fachmann gecheckt werden. Und solche sachen sind auch der grund, warum das auto dann da ist und in einem tag nichts passiert.
gruß

Hä? da haben wir uns ein wenig falsch versanden ralf, die düsen sind nagelneu, aber wollte trotzdem testen ob alles passt, dicht ist etc.

SaveTheSohc · 10.03.2010, 21:55

SilentDeath
ek4turboGenau so funktioniert eben alles nicht!!!

Erstens heisst es nicht wenn das auto läuft, dass alle gebrauchten düsen die gleiche menge machen.
düsen kauft man auch nicht gebraucht einfach so.
davon hängt das motorleben ab.
also gebrauchte düsen nur, wenn ich die aus einem anderen vorher ausgebaut habe, der tadellos gelaufen ist.
also in meinen augen schon grandioser fehler.
wegen ein paar euro düsen kommen gebraucht mit unwissenheit über dies nicht in fragen.
wenn du , dann prüfen lassen, was aber auch ganz nett kostet.
die düsen müssen ganz genau gleiche menge machen.
Darum muss alles vom fachmann gecheckt werden. Und solche sachen sind auch der grund, warum das auto dann da ist und in einem tag nichts passiert.
gruß

Hä? da haben wir uns ein wenig falsch versanden ralf, die düsen sind nagelneu, aber wollte trotzdem testen ob alles passt, dicht ist etc.

mach es bei dem mann, du kennst das sprichwort mit dem 2 mal kaufen.
und das sind keine 50€teile.

crx-lb · 10.03.2010, 22:14

@ek4turbo-habe da mal ne frage bezüglich der abstimmung in deinem hause.
meine daten:
-rc düsen 440er
-gt28rs lader
-eagle h-schaft pleuel
-turbo kolben 8,5:1
-motor komplett neu abgedichtet
-fmu 12:1
-255l/h walbro
-edelstahl krümmer

fotos gibts in meinem beitrag

wollte wissen ab wann du zeit hättest evtl. auch meinen umbau einzustellen bzw. ob du es überhaupt machen würdest. und was du noch an elektronik brauchst (steuergerät oder sowas) würde es auch bei dir kaufen. möchte nur nichts halbfertiges hinstellen.

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XtremeCar Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 364 Wohnort: Kreis Aachen	08.03.2010, 17:02 zitieren Bayern dürfte ja BHT direkt um die ecke sein, wenn er keine Zeit hat schreib den Turbotoy an! Man kann viel ärger haben wenn nicht vernünftig abgestimmt wurde! Gefällt mir Teilen twittern
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	08.03.2010, 17:07 zitieren baier hat keine zeit, bzw. na ja, zeit schon, aber er will mein auto eine woche bei sich haben und das schaff ich nicht. geht ja mal gar nicht, hab mich für malte von mkr entschieden.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	09.03.2010, 20:18 zitieren ON TOPIC! Letzte Warnung an ALLE Beteiligten! Das nächste Mal läufts nicht so glimpflich ab!
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XtremeCar Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 364 Wohnort: Kreis Aachen	09.03.2010, 20:46 zitieren SilentDeathbaier hat keine zeit, bzw. na ja, zeit schon, aber er will mein auto eine woche bei sich haben und das schaff ich nicht. geht ja mal gar nicht, hab mich für malte von mkr entschieden. Naja, wenn er den Wagen eine Woche bei sich haben möchte wird das schon seinen Grund haben! So eine abstimmung kann ja immer mit problemen behaftet sein und will auch gut vorbereitet sein. Aber im endefekt mußt du das ja selber entscheiden und ich kann dir nur ernsthaft alles gute und viel freude an deinem Wagen wünschen!
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	09.03.2010, 22:10 zitieren Ich mache solche abstimmungen nicht mehr an einem tag. Ausserdem stecke ich so mit arbeit voll, dass ich dies nur nebenbei mal machen kann. Um aber hier ein gutes resultat zu haben, bedarf es bei mir zeit. Auch hängt sowas vom wetter ab. Da ich auf der strasse abstimme , bin ich auf vernünftiges wetter angewiesen. Auch sind bei selber umgebauten fahrzeugen oftmals etliche fehler im bezug auf umbau und verbauten teilen der fall. Ich könnte diesbezüglich ein buch schreiben, das die bibel als kleinlektüre aussehen lässt. Angefangen von angesaugten schrauben die im druckrohr vergessen wurden, bis zu durchgeschmorten ölleitungen, verlorenen lichtmaschinen, reisende xs power krümmer ,turbolader die beim ersten beschleunigen sich in den wasserkühler bohren und und und....... Und jedes mal brauchst dann irgend einen abschlepper.... Aber wie wir alle wissen. turbokit drauf, abstimmen und alles ganz easy. is klar. Darum möchte ich, dass man einen selber umgebauten herstellt, ich mir den in ruhe anschauen kann und dann erste fehler gleich feststelle und behebe. Und nicht wie schon so oft 15km von zuhause weg bin, das auto am strassenrand dann steht, eine ölpfütze am boden ist und man dann schauen muss, wie man das fahrzeug von dort wenigstens wieder nach hause bringt, die ölpfütze wegbringt usw. usw. Ich kann mich bei den letzten 10 fahrzeugen die nur zum abstimmen da waren nicht daran errinern, dass es nur abstimmen war. irgend was falsch eingebaut , abgefackelt usw. ist immer am start. Daraus lernt man und daher nur noch die vorgehensweise wie gesagt. was auch für den kunden die einzig senkrechte lösung ist, der das fahrzeug abgestimmt haben will. Allein dass ich hier lese, 440er düsen eingebaut, seriensteuergerät drin..... auto gestartet.... auto läuft nicht mehr richtig!!!!???? Wenn man dies versucht und den motor im stand da laufen lässt, schüttelnder weise, sind gleich die buchsen blankgespült und der kolbenfresser ist am start, bevor das auto jemals belastet wurde. Da wird einem schon angst vor es losgeht. Wer schmeisst absichtlich sand ins motoröl. die 440er action kommt dem sand fast gleich.
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	10.03.2010, 17:17 zitieren mein Auto ist doch nur im stand gelaufen um mal zu wissen ob die düsen funktionieren. Wie stellst du dir das denn sonst vor? soll ich einfach mal auf gut glück mein auto zu dir stellen, dann gehen die düsen nicht, dann musst du neue dichtungen fräsen, dann musst du neue düsen kaufen? Ich möchte eben möglichst alles durchgetestet haben und habe evtl. gehofft, dass die Lambda und das Steuergerät das auch im Stand gebacken bekommen. War nicht der Fall, ist ja in Ordnung, trotzdem weiß ich jetzt, dass alle 4 Düsen wenigstens funktionieren.
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	10.03.2010, 17:45 zitieren Genau so funktioniert eben alles nicht!!! Erstens heisst es nicht wenn das auto läuft, dass alle gebrauchten düsen die gleiche menge machen. düsen kauft man auch nicht gebraucht einfach so. davon hängt das motorleben ab. also gebrauchte düsen nur, wenn ich die aus einem anderen vorher ausgebaut habe, der tadellos gelaufen ist. also in meinen augen schon grandioser fehler. wegen ein paar euro düsen kommen gebraucht mit unwissenheit über dies nicht in fragen. wenn du , dann prüfen lassen, was aber auch ganz nett kostet. die düsen müssen ganz genau gleiche menge machen. Darum muss alles vom fachmann gecheckt werden. Und solche sachen sind auch der grund, warum das auto dann da ist und in einem tag nichts passiert. gruß
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	10.03.2010, 18:05 zitieren ek4turboGenau so funktioniert eben alles nicht!!! Erstens heisst es nicht wenn das auto läuft, dass alle gebrauchten düsen die gleiche menge machen. düsen kauft man auch nicht gebraucht einfach so. davon hängt das motorleben ab. also gebrauchte düsen nur, wenn ich die aus einem anderen vorher ausgebaut habe, der tadellos gelaufen ist. also in meinen augen schon grandioser fehler. wegen ein paar euro düsen kommen gebraucht mit unwissenheit über dies nicht in fragen. wenn du , dann prüfen lassen, was aber auch ganz nett kostet. die düsen müssen ganz genau gleiche menge machen. Darum muss alles vom fachmann gecheckt werden. Und solche sachen sind auch der grund, warum das auto dann da ist und in einem tag nichts passiert. gruß Hä? da haben wir uns ein wenig falsch versanden ralf, die düsen sind nagelneu, aber wollte trotzdem testen ob alles passt, dicht ist etc.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	10.03.2010, 21:55 zitieren SilentDeath ek4turboGenau so funktioniert eben alles nicht!!! Erstens heisst es nicht wenn das auto läuft, dass alle gebrauchten düsen die gleiche menge machen. düsen kauft man auch nicht gebraucht einfach so. davon hängt das motorleben ab. also gebrauchte düsen nur, wenn ich die aus einem anderen vorher ausgebaut habe, der tadellos gelaufen ist. also in meinen augen schon grandioser fehler. wegen ein paar euro düsen kommen gebraucht mit unwissenheit über dies nicht in fragen. wenn du , dann prüfen lassen, was aber auch ganz nett kostet. die düsen müssen ganz genau gleiche menge machen. Darum muss alles vom fachmann gecheckt werden. Und solche sachen sind auch der grund, warum das auto dann da ist und in einem tag nichts passiert. gruß Hä? da haben wir uns ein wenig falsch versanden ralf, die düsen sind nagelneu, aber wollte trotzdem testen ob alles passt, dicht ist etc. mach es bei dem mann, du kennst das sprichwort mit dem 2 mal kaufen. und das sind keine 50€teile.
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crx-lb Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ED9, MB E320 Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 578 Wohnort: Ludwigsburg	10.03.2010, 22:14 zitieren @ek4turbo-habe da mal ne frage bezüglich der abstimmung in deinem hause. meine daten: -rc düsen 440er -gt28rs lader -eagle h-schaft pleuel -turbo kolben 8,5:1 -motor komplett neu abgedichtet -fmu 12:1 -255l/h walbro -edelstahl krümmer fotos gibts in meinem beitrag wollte wissen ab wann du zeit hättest evtl. auch meinen umbau einzustellen bzw. ob du es überhaupt machen würdest. und was du noch an elektronik brauchst (steuergerät oder sowas) würde es auch bei dir kaufen. möchte nur nichts halbfertiges hinstellen.
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maxrev.de Gast	10.03.2010, 23:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2 läuft mit 440er Düsen unrund, normal?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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