» Öldruck B16A2. Welche werte sind "normal"?
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Senior  Name: Petra Fahrzeug: Honda CRX Vti (EG") Anmeldedatum: 25.08.2007 Beiträge: 363 Wohnort: Rhein-Main-Gebiet |  05.03.2011, 14:40zitieren Hallo, könnte mir jemand die Werte des Öldrucks beim B16A2 verraten im Leerlauf, Teillast und VTEC-Bereich!? Danke schonmal im Vorraus für eure Antworten! |
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Master  Name: sascha Geschlecht:  Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | 05.03.2011, 14:41 zitieren wie jedes andere auto auch... im ll so um die 2bar ...volllast max 5 bar |
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| Senior Name: Petra Fahrzeug: Honda CRX Vti (EG") Anmeldedatum: 25.08.2007 Beiträge: 363 Wohnort: Rhein-Main-Gebiet | 05.03.2011, 14:48 zitieren Also sind im Leerlauf 3.1 Bar ganz gut. |
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| Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | 05.03.2011, 14:49 zitieren ja is doch ok...schlimmer wäre wenn da 0bar stehen würden...alles andere is doch gut |
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| Senior Name: Petra Fahrzeug: Honda CRX Vti (EG") Anmeldedatum: 25.08.2007 Beiträge: 363 Wohnort: Rhein-Main-Gebiet | 05.03.2011, 14:52 zitieren Ja, ich gehe immer lieber auf Nr. sicher. Denn ist jetzt ein Ölkühler verbaut worden und der Wagen geht nochmal auf den Prüfstand am Montag. Die Anzeige ist auch neu drin. Von daher wollte ich einfach wissen was Stand der Dinge ist. |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8447 Wohnort: Krefeld | 05.03.2011, 21:24 zitieren Warum wurde ein Ölkühler verbaut?  |
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| Senior Name: Petra Fahrzeug: Honda CRX Vti (EG") Anmeldedatum: 25.08.2007 Beiträge: 363 Wohnort: Rhein-Main-Gebiet | 06.03.2011, 00:32 zitieren Turboumbau |
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Premium-Member   Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf | 08.03.2011, 14:11 zitieren Nur wegen nen Turboumbau brauchst keinen Ölkühler.. Außer du fährst Rundstrecken am Ring, aber im Alltagsbereich unnötig.. |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 08.03.2011, 14:40 zitieren Kommt drauf an ob der Turbo auch Wassergekühlt ist. Wenn nicht, würde ich auf jeden Fall einen Ölkühler verbauen. |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf | 08.03.2011, 15:02 zitieren Ne glaub mir, das brauchst nicht.. mein erster Lader war auch nur gleitgelagert und "ölgekühlt" und ich bin im Sommer echt viel gefahren.. ich war nicht mal ansatzweiße bei 120Grad.. und es war echt heiß bei uns  |
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| Gast | 09.03.2011, 14:39 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öldruck B16A2. Welche werte sind "normal"?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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