» Motor läuft unrund

mostwanted · 30.10.2010, 18:59

Hi hab ein Problem mit meinem Motor, hab einen D16Z6 in meinen EJ2 eingebaut der läuft jetzt unrund hat keine Leistung und bis 2500 Umdrehungen schüttelt er sich sehr stark. Woran kann das liegen

meisterkleister · 30.10.2010, 19:19

und ab 2500 umdrehungen wirds besser???
kerzen und zündkabel wirst ja schon geprüft haben?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

steuerzeiten / zündpunkt falsch

mostwanted · 30.10.2010, 19:41

über 2500 rpm ruckelt der sehr stark und drüber läuft er rund aber hat keine Leistung.
Kerzen, Zündkabel, Zahnriemen und Zündung ist alles Okay

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

dann steuerzeiten

mostwanted · 30.10.2010, 19:53

Der_Ronnydann steuerzeiten

wie kontrolliere ich die steuerzeiten die werden doch vom Zahnriemen gesteuert ?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

richtig

OT Stellung ist hier der richtige suchbegriff

mostwanted · 30.10.2010, 20:01

Der_Ronnyrichtig

OT Stellung ist hier der richtige suchbegriff

hab ich schon gemacht ist richtig eingestellt

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

muss ja eine zündungssache sein

WENN

er auf allen zylinder zündet
alle zylinder benzin bekommen

also steuerzeiten, also sogesehen müsste er zu früh zünden. dreh mal den zündverteiler, wenn du von der beifahrerseite draufschaust weiter in richtung uhrzeigersinn

Lightning · 31.10.2010, 06:09

Ich weiß, die schlimmen Sachen will immer keiner hören, ABER...

... stinkt er im Stand hinten raus nach unverbranntem Sprit?
- Raucht er Öl oder Wasser hinten raus?

Wenn dir auf einem Zylinder die Kompression fehlt, dann verhält sich das genauso ;-)

Meß mal die Kompression auf allen 4 Töpfen durch.

Gibt dann zwar immer noch mehrere Möglichkeiten, aber dann weißt du schon mal dass auch jeden Fall der Kopf runter muß und es was größeres wird.

z.B.
-Ventil gebrochen
-Kolbenringe aufgeraucht
-Loch im Kolben

Die ersten beiden Punkte hatte ich auch schon vorliegen, da verhält er sich auch so.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
mostwanted Veteran Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 729 Wohnort: 79793	30.10.2010, 18:59 zitieren Hi hab ein Problem mit meinem Motor, hab einen D16Z6 in meinen EJ2 eingebaut der läuft jetzt unrund hat keine Leistung und bis 2500 Umdrehungen schüttelt er sich sehr stark. Woran kann das liegen Gefällt mir Teilen twittern
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meisterkleister Veteran Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing	30.10.2010, 19:19 zitieren und ab 2500 umdrehungen wirds besser??? kerzen und zündkabel wirst ja schon geprüft haben?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	30.10.2010, 19:24 zitieren steuerzeiten / zündpunkt falsch
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mostwanted Veteran Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 729 Wohnort: 79793	30.10.2010, 19:41 zitieren über 2500 rpm ruckelt der sehr stark und drüber läuft er rund aber hat keine Leistung. Kerzen, Zündkabel, Zahnriemen und Zündung ist alles Okay
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	30.10.2010, 19:46 zitieren dann steuerzeiten
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mostwanted Veteran Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 729 Wohnort: 79793	30.10.2010, 19:53 zitieren Der_Ronnydann steuerzeiten wie kontrolliere ich die steuerzeiten die werden doch vom Zahnriemen gesteuert ?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	30.10.2010, 19:57 zitieren richtig OT Stellung ist hier der richtige suchbegriff
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mostwanted Veteran Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 729 Wohnort: 79793	30.10.2010, 20:01 zitieren Der_Ronnyrichtig OT Stellung ist hier der richtige suchbegriff hab ich schon gemacht ist richtig eingestellt
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	30.10.2010, 20:13 zitieren muss ja eine zündungssache sein WENN er auf allen zylinder zündet alle zylinder benzin bekommen also steuerzeiten, also sogesehen müsste er zu früh zünden. dreh mal den zündverteiler, wenn du von der beifahrerseite draufschaust weiter in richtung uhrzeigersinn
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	31.10.2010, 06:09 zitieren Ich weiß, die schlimmen Sachen will immer keiner hören, ABER... ... stinkt er im Stand hinten raus nach unverbranntem Sprit? - Raucht er Öl oder Wasser hinten raus? Wenn dir auf einem Zylinder die Kompression fehlt, dann verhält sich das genauso Meß mal die Kompression auf allen 4 Töpfen durch. Gibt dann zwar immer noch mehrere Möglichkeiten, aber dann weißt du schon mal dass auch jeden Fall der Kopf runter muß und es was größeres wird. z.B. -Ventil gebrochen -Kolbenringe aufgeraucht -Loch im Kolben Die ersten beiden Punkte hatte ich auch schon vorliegen, da verhält er sich auch so.
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maxrev.de Gast	04.11.2010, 19:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor läuft unrund" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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