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13.01.2014, 00:38
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Servus Männer..!

Ich werde demnächst mein B18c4 ausm ek in den eg pflanzen und laut einem
Kollegen soll der 3te Halter der jetzt im ek mit dem
B18c4 drin ist auch in den eg3 passen, stimmt das wirklich ?

Genau wie die Achsen vom mc2 in den eg?

Vorallem wäre es mal noch gut zu wissen wer schon nen b18c4 in seinem
Eg3 hat und was alles geändert werden muss, sprich bremsleitungen, oder tank, wie auch Abs da ja der b18c4 hat und der eg nicht mein ich..

Erzählt mal bitte was ihr so gemacht habt alles an Änderungen die nicht zu vermeiden sind!

Thx


pn
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13.01.2014, 04:49
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Den großen Motorhalter hinten brauchst du einen vom EG B-Motor, hab ich z.b. da, wenn Interesse hast PN.

pn
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13.01.2014, 09:30
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Genau das mein ich ja, viele sagen das der vom ek auch passt!

Aber ich merks mir ;)


pn
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13.01.2014, 15:28
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Nein Passt nicht, außer du verbaust da ein EK/EJ Achsträger samt Lenkgetriebe

pn
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13.01.2014, 15:43
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Ok weis ich Bescheid, wie sieht's aus mit den mc2 Achsen? Die müssen doch passen oder...
Hat keiner einen b18c4 swap im
Eg3 gemacht?


pn
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13.01.2014, 15:45
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Ich hab den hinteren Halter für den EG da und such ein für den EK :) Tauschen?

pn
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13.01.2014, 16:47
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Bei EG3 musst du noch den Tank samt Pumpe und Leitungen vom EG4-6 einbauen, Innenraumkabelbaum vom EG5 oder EG6 aber Komplett. Wegen Achsen bin ich mir nicht sicher sollte aber auch passen.

pn
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13.01.2014, 16:57
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Glueckspilz13Ich hab den hinteren Halter für den EG da und such ein für den EK :) Tauschen?


Ok wird aber erst die Tage oder nächste Woche ausgebaut der Motor mit Halter ..



Verfasst am: 13.01.2014, 16:58
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Iwan-EJ2Bei EG3 musst du noch den Tank samt Pumpe und Leitungen vom EG4-6 einbauen, Innenraumkabelbaum vom EG5 oder EG6 aber Komplett. Wegen Achsen bin ich mir nicht sicher sollte aber auch passen.


Kabelbaum für innen eg5/6 wieso das denn?
MfG
pn
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13.01.2014, 17:41
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Weil du einen OBD1 Kabelbaum brauchst. Der EG3 und EG4 hat nen OBD0 Standart

pn
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20.02.2014, 09:06
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