Umfrage | |||||||||||||
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Welche Version empfehlt ihr?
Teilnehmeranzahl: 22 Stimmen insgesamt: 22
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Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden | zitieren Hey ich will mir ja auch bald einen CRZ kaufen, jetz bin ich aber immernoch nicht schlüssig welche Version besser ist GT oder Sport. Das S-Kit bei der GT Version bringt glaube ich ja nichts wenn ich ihn neu verspoilern will. Auf Alarm kann ich verzichten, da ich den Wagen direkt vorm Fenter habe, Xenon bringt glaube ich auch nicht zu viel. Würdet ihr sagen die GT Version ist besser und wenn ja warum/warum nicht? Zur Zeit tendiere ich auf Sport Version. Standard Version ist glaube ich Bullshit. Helft mir mal die optimale Ausstattung zu finden;) Danke schon mal im Vorraus | ||||||||||||
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Junior Name: Richard Geschlecht: Fahrzeug: Accord Coupe CG2 Prelude BA4 CRZ Accord CB8 GPZ 1000 RX GPZ 600R Anmeldedatum: 08.12.2011 Beiträge: 57 Wohnort: Clausen/Rheinland-Pfalz | zitieren Das ist alles in der GT Austattung drinn. Alarmanlage , ambientebeleuchtung , außenspiegel elektrisch verstellbar , beheizbar und anklappbar, Bluetooth, freisprecheinrichtung mit sprachsteuerung , einparkhilfe , optische und akustische warnung , tempomat , lichtsensor , sitzheizung fahrer und beifahrer , subwoofer , regensensor , xenonlicht mit automatischer leuchtweitenregulierung und scheinwerfer waschanlage. Ich denke das spricht für sich .Mit Lederausstattung ,Panoramadach, und Navi ist das Wunschauto perfekt. Gruß Richard | ||||||||||||
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Junior Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z GT Anmeldedatum: 31.01.2012 Beiträge: 82 Wohnort: Amberg | zitieren Ich würd auch zum GT raten, wenn man ne längere Strecke fährt gibts nichts angenehmeres als Tempomat, Sitzheizung fürn Winter, Bluetooth Freisprecheinrichtung gegen Strafzettel und die Einparkhilfe ist bei der Übersichtlichkeit nach hinten auch nicht verkehrt. Das Soundsystem hat in der GT Ausstattung ne 5 Kanal Endstufe und nen Subwoofer was auch nicht schlecht ist und das Xenon Licht ist auch echt traumhaft. Leder und Panoramadach hab ich z.B. nicht haben wollen, bin zum einen kein Freund von Ledersitzen und das Dach lässt sich nicht öffnen und ist so in meinen Augen nutzlos. | ||||||||||||
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Senior Fahrzeug: ZF1 Anmeldedatum: 23.02.2006 Beiträge: 215 Wohnort: Hannover | zitieren Ich kann auch nur die GT Variante empfehlen, mit Xenon macht man dir auf der AB auch noch Platz und die Ausleuchtung ist echt Top. Das Premium Soundsystem im GT muss man sich auch mal anhören. Tempomat und Bluetooth ist bei mit ständig in Gebrauch | ||||||||||||
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Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden | zitieren Einparkhilfe und eventuell Xenonscheinwerfer/Soundsystem(ist das beim GT so gut?) wären schon gut. Sitzheizung naja ok... Vom Fahrverhalten/Fahrvergnügen etc. an sich machts keinen Unterschied? Von der Ausstattung her ist der GT ja mindestens so gut wie der Sport, in manchen Dingen sogar besser-das habe ich richtig mitbekommen oder? Habe ein Angebot für 15.000 Sportversion Vorführwagen 10 km nur. Und den GT S-Type bekomme ich für 17500 mit nem Tacho von 6000km. Ich bin noch sehr am überlegen wegen dem Preisunterschied ob mir das bisschen Schnik Schnak den Aufpreis wert ist, auch wen ichs mir leisten kann. Werd heut Mittag mal Probe fahren-hoffe das hilft mir bisschen bei der Entscheidung-aber bitte gebt weiter eure Meinungen/Ratschläge ab. Wüsste auch gern mal Argumente, die für die Sportversion sprechen-außer dem Preis^^ Verfasst am: 08.05.2012, 08:32 zitieren Tempomat hat was-ich bin ab und an in Dornbirn/AT dort stehen alle 2km Blitzer... Würd sich mit sicherheit schnell auszahlen;) | ||||||||||||
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Premium-Member Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EH6 '94 und ZF1 '2011, GT 50 Jahre Edt. Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 290 Wohnort: BN | zitieren Hallo CRZRockstar, ich bin beim GT gelandet, wiel ich in der heutigen Zeit keinen Neuwagen ohne Xenon kaufen würde. NP Tageszulassung 10KM für 19T €. Nach unverschuldetem Crash GT 50Jahre Neu für 20T €. Ja das Geld ist ein wichtiges Argument das sehe ich auch so, aber fur mich ist der Schnickschnack beim GT eher Sicherheitsrelevant, und Komfort, wenn er dabei ist, werfe ich ihn auch nicht über Bord wie vielleicht einen innenbeleuchteten Zigarettenanzünder mit USB und MP3. Wenn Du aber ohne Bedenken daaruf verzichten kannst, lass es dann aber auch - ohne Wehmut und hätte ich doch damals.. Schnapp Dir also den Ausstattungsvergleich und entscheide bei jeder Position (ja) (nein) (weiß nicht) Wir können Dir unsere Begründungen für GT oder Nicht GT angeben, aber es wird Dein CRZ - und da mußt Du durch. P.S. den GTI mit 250 PS gib't ja leider auch nicht - aber wer braucht den wirklich? stehe ich da schneller im Stau? | ||||||||||||
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Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden | zitieren Also bin den Sport heute Probe gefahren-er ist echt geil, Einparkhilfe ist glaube ich unnötig. Endstufe würd dem Guten glaube ich mal guttun aber der Sound ist top in Sachen Qualität, mit Xenon weis ich nicht ob das lohnt-hab ihn ja bei Tag gefahren-ist das echt so ein Unterschied? Hat zufällig wer einen GT im Angebot oder kennt einen Anbieter, der den Wagen Richtung Chemnitz/Dresden verlegen könnte-bin zur Zeit beruflich in Sachsen und habe nicht die Zeit für lange Anfahrten:( Würde dann auch eine Abnahmegarantie geben, wenn alles stimmt. | ||||||||||||
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Trainee Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z, CIVIC, Shadow Spirit VT750 Anmeldedatum: 25.03.2012 Beiträge: 48 | zitieren Einparkhilfe habe ich nachträglich einbauen lassen in meiner Sport Variante und möchte sie nicht mehr missen! Der hintere Kotflügel nimmt dir fast die gesamte Sicht nach hinten wenn man im Rückspiegel schaut und einparkt! Jede Beule reparieren ist teurer als die 400Euro Einparkhilfe | ||||||||||||
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Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden | zitieren ist auch was dran, aber im Grunde hat man doch ne recht gute Sicht-von Außen sahs viel schlimmer aus. Das Kit kostet nen Fünfziger, Alarm auch-die frage ist was kostet Einau und kann mans mit dem Bordcomputer vernetzen? Sorry bin Koch kein Autoschrauber:S | ||||||||||||
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Austattungsvarianten GT/Sport/Standard-Vorteile?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... | ||||||||||||
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