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General ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen | zitieren Hi, könnt ihr mich retten? Wollte mein Auto tieferlegen lassen aber meine Eltern stemmen sich vehement dagegen...(gut das auto hat auch meine mum gekauft und auf sie ist es auch zugelassen^^) aber ich hab federn mit TÜV gutachten schon da... bin mal gespannt was kommt. toady |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Servus! Also Nachteile: Verringerte Bodenfreiheit, kürzere Lebensdauer der Lager und Stoßdämpfer. Vorteile: Bessere Optik, sicherere Lage in Kurven durch veränderten Sturz und härtere Federung. |
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Master Name: have a guess... Geschlecht: ![]() Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood | zitieren nachteile: wie toxit schon beschrieben hat vorteile: wie toxit, plus mehr chance bei den weibern! yay! |
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General ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen | zitieren hm ok. schonmal n paar gute kontraargumente... mit freundin scheidet wohl das letzte aus was^^ danke mal, toady |
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Elite ![]() Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1038 Wohnort: Oberlausitz | zitieren ![]() ![]() ![]() Bitte nicht ![]() Backtotopic! Leg in tiefer. flacher oder sonst was. Is besser so. ![]() |
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Veteran ![]() Name: Andreas Fahrzeug: CiviC EG3 SALE and now 318is Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 918 Wohnort: Cloppenburg nähe Bremen | zitieren 1 nachteil und zwar wenn die federn zu hart sind das dann alle armaturen im innenraum anfangen zu klappern . furchtbar . 2 nachteil jeden gulli jede bahnschiene umfahren/langsam drüber humpeln |
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General ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen | zitieren *räusper* lieber vor als nachteile aber danke^^@rancid77: Hihi, geil! Also des is mir noch nie passiert. Ich bin 19 Jahre jung und das Auto is (rechtlich) das von meiner mum...was soll ich noch sagen. mit 19 Auto und Motorrad is schwierig. Deswegen haben die leider auch noch n wörtchen mit zu reden. Mein dad hatte nämlich mal n e30. Den hat der auch tiefer gelegt und war überhaupt nicht erfreut über die harte lage usw....wobei 40 mm is doch net so viel oder?! toady |
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Veteran ![]() Name: Andreas Fahrzeug: CiviC EG3 SALE and now 318is Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 918 Wohnort: Cloppenburg nähe Bremen | zitieren ok vorteile wie gesagt kurven mit einer höheren geschwindigkeit,sieht geil aus aber noch ein nachteil reifen nutzen schneller ab Die eltern ham eh keine ahnung nehm dir das auto und leg es tiefer |
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Senior ![]() Name: patrul Fahrzeug: honda civic ej 9,,omega B V6 ,,motorrad : suzuki hayabusa Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 496 Wohnort: miltenberg | zitieren hi ich muss meine sogar höher legen nur wegen urlaub ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | zitieren dann suchst mal meinen thread in bereich vostellen, da siehst ne tiferlegung von 30mm . Übrigens: Meine Stoßdämpfer und Domlager sendne dem ganzen Forum mittlerweile einen scxhönen knarz ![]() Ne so schlimm ist es nicht, aber Seriendämpfer und Tieferlegungsfedern - das passt halt net. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vorteile / Nachteile Tieferlegung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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babyface... von Babyface | 0 877 | 11.05.2008, 09:51 Babyface | |
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