» auch gute erfahrungen mit BHT?

mbboy · 12.03.2012, 21:47

Da Hast wohl Recht. meiner ist definitiv echt ;-)

alleine das Wasserzeichen, spiegelt sogar einen bekanntenn Standort in der Prüfungs Stadt wieder ;-)

Die Aussage mit den Zündkerzen war echt der Oberhammer... dass konnte ich Net So stehen lassen. Das war ein absolutes Armutszeugnis des fachlichen Wissens. Und sollte eine VorkatLambda nicht richtig arbeiten, dann sollte man das sehr wohl bemerken... da diese das Hauptinstrument für die Gemischregelung ist... :roll:

und wenn man damit längere Zeit rum fährt, sieht man sicher was an den Zündkerzen, da das Gemishc ja wenn nicht richtig geregelt werden kann (zu/ fett zu mager).
Das einzige was hier noch evtll. eingreift ist eine Notlauf-Funktion, die von fixen Werten ausgeht und das Motormoment begrenzt.

DerBaumi · 12.03.2012, 22:52

Was ist der gute Ralf den nun eigentlich von Beruf... Bauer ? LKW Fahrer ? Halbgott ???? würd mich echt mal interessieren.

Und wie war das mit dein Schweissnähten ? Lassen wir mal das "w" weg, dann kommen wir der Sache näher ! Sicher soll ne Naht halten, da haste sogar mal recht; aber trotzdem muss die auch vernünftig aussehen, und nicht sowas hingekleckertes (was auf Dauer nicht halten kann). Das schweißen ja unsere Lehringe im ersten Lehrjahr besser. Und du sagst du baust seit 11 Jahren Autos um, und seitdem müsstest du ja schweißen ? Dann sollte sie aber echt langsam mal besser aussehen, alles eine Übungssache. Aber wenn man kein Händchen dafür hat und der Quaalitätsanspruch da eh gegen NULL geht sollte man es wohl lassen. Vielleicht solltest mal nicht nen Haufen Schw***geld auf der NOS lassen und lieber eine Schweißtechnische Lehranstalt aufsuchen...

k0s · 13.03.2012, 06:04

LKW fahrer

Hondatuner2 · 13.03.2012, 16:53

haha lächerlich was hier wieder aufgebaut wird, meister hin oder her wenn einer seine arbreit gut macht so wie ralf dann kann ich aufn meister schei........ Es gibt bestimmt genügend meister die nicht einmal wissen in welche richtung ne schraube aufgeht kenne genug von diesen! weis nicht was ihr alle habt langeweile vielleich oder zuviel zeit um so ein stuss hier reinzuschreiben kenne genug umgebaute fahrzeuge von ihm die alle im rennbetrieb laufen! ich merke das viele von hier nur theoretiker sind (handlampen)! gruss jacek

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Es ist echt zu nett , was hier für schlaunmeier unterwegs sind.
Ich habe dasmit den Zündkerzen denke ich ausreichend erklärt.
Wer es bis dahin nicht vertsanden hat, wird es auch nicht mehr verstehen.
Aber wie gesagt, wenn es alle besser wissen. So autos bauen und sich wie ich dies tue auf der Schleife mit sehr vielen Fahrzeugen beweisen. Ausser BHT aber nach wie vor keiner vertreten.

Gruss

Ralf

KleenerKrasser · 13.03.2012, 18:11

Ich glaub das waren jetzt mal wieder genug Impressionen a la MKR bzw. BHT

Seit Jahren immer die gleiche Leier...merkt Ihr's eigentlich alle noch!

Tragt Eure Fehden vor Gericht oder sonstwo aus aber verschont das Forum!

maxrev.de · Gast

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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	12.03.2012, 21:47 zitieren Da Hast wohl Recht. meiner ist definitiv echt alleine das Wasserzeichen, spiegelt sogar einen bekanntenn Standort in der Prüfungs Stadt wieder Die Aussage mit den Zündkerzen war echt der Oberhammer... dass konnte ich Net So stehen lassen. Das war ein absolutes Armutszeugnis des fachlichen Wissens. Und sollte eine VorkatLambda nicht richtig arbeiten, dann sollte man das sehr wohl bemerken... da diese das Hauptinstrument für die Gemischregelung ist... und wenn man damit längere Zeit rum fährt, sieht man sicher was an den Zündkerzen, da das Gemishc ja wenn nicht richtig geregelt werden kann (zu/ fett zu mager). Das einzige was hier noch evtll. eingreift ist eine Notlauf-Funktion, die von fixen Werten ausgeht und das Motormoment begrenzt. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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DerBaumi Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mondeo MK3 TDCi(Daily) & EG3H22A7T Anmeldedatum: 16.10.2011 Beiträge: 445 Wohnort: eSBKa	12.03.2012, 22:52 zitieren Was ist der gute Ralf den nun eigentlich von Beruf... Bauer ? LKW Fahrer ? Halbgott ???? würd mich echt mal interessieren. Und wie war das mit dein Schweissnähten ? Lassen wir mal das "w" weg, dann kommen wir der Sache näher ! Sicher soll ne Naht halten, da haste sogar mal recht; aber trotzdem muss die auch vernünftig aussehen, und nicht sowas hingekleckertes (was auf Dauer nicht halten kann). Das schweißen ja unsere Lehringe im ersten Lehrjahr besser. Und du sagst du baust seit 11 Jahren Autos um, und seitdem müsstest du ja schweißen ? Dann sollte sie aber echt langsam mal besser aussehen, alles eine Übungssache. Aber wenn man kein Händchen dafür hat und der Quaalitätsanspruch da eh gegen NULL geht sollte man es wohl lassen. Vielleicht solltest mal nicht nen Haufen Schw***geld auf der NOS lassen und lieber eine Schweißtechnische Lehranstalt aufsuchen...
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k0s General Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: EK4Turbo sale, 2022 Civic EG k20 Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 2720 Wohnort: Schwabenland	13.03.2012, 06:04 zitieren LKW fahrer
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Hondatuner2 Beobachter Name: Jacek Anmeldedatum: 22.08.2005 Beiträge: 9 Wohnort: Karlsruhe	13.03.2012, 16:53 zitieren haha lächerlich was hier wieder aufgebaut wird, meister hin oder her wenn einer seine arbreit gut macht so wie ralf dann kann ich aufn meister schei........ Es gibt bestimmt genügend meister die nicht einmal wissen in welche richtung ne schraube aufgeht kenne genug von diesen! weis nicht was ihr alle habt langeweile vielleich oder zuviel zeit um so ein stuss hier reinzuschreiben kenne genug umgebaute fahrzeuge von ihm die alle im rennbetrieb laufen! ich merke das viele von hier nur theoretiker sind (handlampen)! gruss jacek
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	13.03.2012, 17:58 zitieren Es ist echt zu nett , was hier für schlaunmeier unterwegs sind. Ich habe dasmit den Zündkerzen denke ich ausreichend erklärt. Wer es bis dahin nicht vertsanden hat, wird es auch nicht mehr verstehen. Aber wie gesagt, wenn es alle besser wissen. So autos bauen und sich wie ich dies tue auf der Schleife mit sehr vielen Fahrzeugen beweisen. Ausser BHT aber nach wie vor keiner vertreten. Gruss Ralf 1x bearbeitet
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	13.03.2012, 18:11 zitieren Ich glaub das waren jetzt mal wieder genug Impressionen a la MKR bzw. BHT Seit Jahren immer die gleiche Leier...merkt Ihr's eigentlich alle noch! Tragt Eure Fehden vor Gericht oder sonstwo aus aber verschont das Forum!
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maxrev.de Gast	13.03.2012, 18:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "auch gute erfahrungen mit BHT?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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