» Anzugsdrehmomente

The Bob · 22.12.2013, 11:39

Hey,

hätte vielleicht mal eine Idee,

wie wärs denn, wenn man in jedem Bereich von "Honda" nochmal spezifisch die Anzugsdrehmomente veröffentlicht, könnte man ja nach und nach zusammentragen und hier einen extra Thread aufmachen.

Quasi:

x baut am ej6 neue Kopfdichtung ein und fährt zu Honda und sucht sich Drehmomente raus und veröffentlicht diese danach hier.

y hat Räder gewechselt und sich die Werte rausgesucht um die Räder nachzuziehen.

Jetzt mal nur rein exemplarisch.

Meinungen?

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

Fänd ich praktisch. Wollen wir am besten gleich den Thread hier benutzen?

Mich würd z.B. interessieren, wie genau denn jetzt die Anzugsdrehmomente für Stahlfelgen und Alufelgen ausshen bzw. ob das jetzt vom Felgenhersteller oder von Honda vorgegeben wird?

The Bob · 22.12.2013, 12:41

Prinzipiell ja, allerdings würde ich den dann lieber nicht im normalen Threadbereich haben, sondern oben bei den wichtigen (:

Kanjo C1 · 23.12.2013, 02:57

Das Drehmoment für Felgen sollte jedem klar sein. Ansonsten stehen alle Drehmomente im "So Wird's gemacht" Buch.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6118

By the way...110nm +5 für honda felgen.

aCiD|EG · 23.12.2013, 07:41

Leitet sich doch üblicherweise auch aus dem Durchmesser des Gewinde ab. Einzig für den Zylinderkopf ist es wichtig, da der in Stufen angezogen wird.

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

aCiD|EGLeitet sich doch üblicherweise auch aus dem Durchmesser des Gewinde ab. Einzig für den Zylinderkopf ist es wichtig, da der in Stufen angezogen wird.

Wie leitet sich das denn ab?

aCiD|EG · 23.12.2013, 10:47

http://www.schrauben-normen.de/anziehmomente.html

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

aCiD|EGhttp://www.schrauben-normen.de/anziehmomente.html

Das ist echt interessant... wusste nicht, dass es was in die Richtung gibt.

Naja man lernt ja (grade als blutiger Anfänger) nie aus :laugh:

The Bob · 23.12.2013, 18:39

Jo, dennoch behaupte ich mal, geht es schneller ins Forum zugucken, als diese Seite zu öffnen und zu rechnen.

Trotzdem schöne Seite.

maxrev.de · Gast

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The Bob Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ8 / W126 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 947 Wohnort: 06116	22.12.2013, 11:39 zitieren Hey, hätte vielleicht mal eine Idee, wie wärs denn, wenn man in jedem Bereich von "Honda" nochmal spezifisch die Anzugsdrehmomente veröffentlicht, könnte man ja nach und nach zusammentragen und hier einen extra Thread aufmachen. Quasi: x baut am ej6 neue Kopfdichtung ein und fährt zu Honda und sucht sich Drehmomente raus und veröffentlicht diese danach hier. y hat Räder gewechselt und sich die Werte rausgesucht um die Räder nachzuziehen. Jetzt mal nur rein exemplarisch. Meinungen? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	22.12.2013, 12:37 zitieren Fänd ich praktisch. Wollen wir am besten gleich den Thread hier benutzen? Mich würd z.B. interessieren, wie genau denn jetzt die Anzugsdrehmomente für Stahlfelgen und Alufelgen ausshen bzw. ob das jetzt vom Felgenhersteller oder von Honda vorgegeben wird?
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The Bob Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ8 / W126 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 947 Wohnort: 06116	22.12.2013, 12:41 zitieren Prinzipiell ja, allerdings würde ich den dann lieber nicht im normalen Threadbereich haben, sondern oben bei den wichtigen (:
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	23.12.2013, 02:57 zitieren Das Drehmoment für Felgen sollte jedem klar sein. Ansonsten stehen alle Drehmomente im "So Wird's gemacht" Buch.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6118	23.12.2013, 03:07 zitieren By the way...110nm +5 für honda felgen.
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	23.12.2013, 07:41 zitieren Leitet sich doch üblicherweise auch aus dem Durchmesser des Gewinde ab. Einzig für den Zylinderkopf ist es wichtig, da der in Stufen angezogen wird.
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	23.12.2013, 10:44 zitieren aCiD\|EGLeitet sich doch üblicherweise auch aus dem Durchmesser des Gewinde ab. Einzig für den Zylinderkopf ist es wichtig, da der in Stufen angezogen wird. Wie leitet sich das denn ab?
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	23.12.2013, 10:47 zitieren http://www.schrauben-normen.de/anziehmomente.html
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	23.12.2013, 15:25 zitieren aCiD\|EGhttp://www.schrauben-normen.de/anziehmomente.html Das ist echt interessant... wusste nicht, dass es was in die Richtung gibt. Naja man lernt ja (grade als blutiger Anfänger) nie aus
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The Bob Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ8 / W126 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 947 Wohnort: 06116	23.12.2013, 18:39 zitieren Jo, dennoch behaupte ich mal, geht es schneller ins Forum zugucken, als diese Seite zu öffnen und zu rechnen. Trotzdem schöne Seite.
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maxrev.de Gast	24.12.2013, 00:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Anzugsdrehmomente" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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