» Aerodeck CE2 neue Probleme

RH.onda · 27.01.2015, 08:44

WoozieRonny das haste mal wieder fein gemacht!

Danke,

hat aber nix gebracht... :no:

Jetzt schlägt der Auspuff irgendwo an und ich weiß nicht wo, ist nur beim fahren unter Last bzw. Abtouren, im Stand nix und drunter liegen und am Auspuff rütteln und schütteln auch nix :wall:

ABS Sensor hab ich noch nicht gewechselt, hab jetzt auch welche vom Prelude, die sehen zumindest genauso aus :yes:

bin zur Zeit dabei den Civic Aerodeck mit neuen Bremsleitungen auszustatten, muß dazu bördeln, die haben im Civic doch glatt E und F Bördel verbaut :roll:

hab mein EE8 verkauft, weißt du das schon?

Lightning · 27.01.2015, 20:48

Wegen AGA-Schlagen:
Könnte an dem "Bügel" liegen. Hab mich damals auch dämlich gesucht nachdem ich die SRS verbaut hatte.

Woozie · 27.01.2015, 23:57

RH.ondahab mein EE8 verkauft, weißt du das schon?

Ja hab ich schon gehört bzw. gelesen. Hat bei mir schon nen bisschen herzschmerz ausgelöst, zwar bestimmt nicht soviel wie bei dir, aber ich kann mir vorstellen das es nicht so leicht war!
Den ED9 habter aber noch?

RH.onda · 28.01.2015, 14:51

Konnt mich ganz gut davon trennen (Preis hat auch gut gepasst) und hatte kein Bock mehr drauf...war genauso schnell wie unser ED9, die Motorcharakteristik vom EE8 gefällt mir überhaupt nicht und mit meinem Rücken macht das kein Spaß mehr...im Accord fühl ich mich wohl...beim ED9 von Nici wird gerade der Motor komplett überholt...wenn ich CRX fahren will nehm ich den

@Lightning: Da muß ich mal nachschauen, kommt aber von vorn irgendwo

Lightning · 29.01.2015, 16:48

RH.onda
Danke. Hast Recht. Es lag an dem Haken bzw. am Gummi der schon hart war und nicht unter Spannung stand. Hab jetzt nen weichen Gummi dran und bisschen unter Spannung zwischen Haken und Auspuff und jetzt ist es weg. Komische Dinge gibt es.

ja der Teufel steckt oft im Detail :hrhr:

RH.onda · 30.01.2015, 11:08

So, nachdem ich das ABS wieder gängig bekommen habe, mußte ich feststellen das die hinteren Bremsen fest sind, bau mir aber neue ein da ich kein Bock auf Revidieren habe...heute morgen beim Starten blieb auf einmal die SRS Leuchte an, Fehler ausgelesen, fehler im Steuergerät, hab jetzt erstmal Fehler gelöscht und Leuchte bleibt erstmal aus, mal sehen wie lange.

Lightning · 30.01.2015, 18:30

Bremssättel hab ich grade bei meinem zweiten CD7 hinter mir.
91,- plus 25,- Euro Pfand pro Sattel.
Werden in einem NK-Karton geliefert.
Habe 3Stück bestellt und zwei NISSIN und einen LUCAS-Sattel bekommen.
Sehen sauber gestrahlt, verzinkt und auch gut aufbereitet aus.
Kammen auch ziemlich schnell an, knapp drei Tage.

Wenn du Interesse dran hast, schick ich dir den Link per PN.

RH.onda · 30.01.2015, 20:10

Danke, hab schon 2...gestern Nachmittag bestellt und heut morgen 7.30uhr schon da und das für 83€, sind übrigens von nem Rover 620 Sdi, auch schön aufbereitet, echt top

Knobi · 05.02.2015, 23:04

Schaut bei NK Austauschsätteln bitte wirklich genau hin! Verwenden konnte bzw. wollte ich noch keinen einzigen von denen, wegen mangelhafter und/oder falsch eingesetzter/zerquetschter Dichtungen, weggeschliffener Auflagen der Andruckfedern und vor allem einfach von INNEN mitgestrahlter Zylinder. Schrott hoch drei, den man bestenfalls einbauen kann, wenn man ihn vorher zur Überprüfung komplett zerlegt und nichts auffälliges entdeckt hat (oder wenn man das Auto kurz danach verkaufen will). Der Mehrpreis für Budweg usw. ist gerechtfertigt, die beste Lösung ist aber, einfach die eigenen Sättel selbst zu überholen. Von außen müssen sie ja nicht schön sein, um wieder gut zu bremsen.

maxrev.de · Gast

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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden	27.01.2015, 08:44 zitieren WoozieRonny das haste mal wieder fein gemacht! Danke, hat aber nix gebracht... Jetzt schlägt der Auspuff irgendwo an und ich weiß nicht wo, ist nur beim fahren unter Last bzw. Abtouren, im Stand nix und drunter liegen und am Auspuff rütteln und schütteln auch nix ABS Sensor hab ich noch nicht gewechselt, hab jetzt auch welche vom Prelude, die sehen zumindest genauso aus bin zur Zeit dabei den Civic Aerodeck mit neuen Bremsleitungen auszustatten, muß dazu bördeln, die haben im Civic doch glatt E und F Bördel verbaut hab mein EE8 verkauft, weißt du das schon? Gefällt mir Teilen twittern
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	27.01.2015, 20:48 zitieren Wegen AGA-Schlagen: Könnte an dem "Bügel" liegen. Hab mich damals auch dämlich gesucht nachdem ich die SRS verbaut hatte. DSC_0517b.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Woozie Fortgeschrittener Name: Holle Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + ACCORD CC1 (ruht) + CIVIC EP1 (Frau) + SOLD: CIVIC EKX + EG3 + EG4 + ACCORD CC7 Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 134 Wohnort: im Harz	27.01.2015, 23:57 zitieren RH.ondahab mein EE8 verkauft, weißt du das schon? Ja hab ich schon gehört bzw. gelesen. Hat bei mir schon nen bisschen herzschmerz ausgelöst, zwar bestimmt nicht soviel wie bei dir, aber ich kann mir vorstellen das es nicht so leicht war! Den ED9 habter aber noch?
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden	28.01.2015, 14:51 zitieren Konnt mich ganz gut davon trennen (Preis hat auch gut gepasst) und hatte kein Bock mehr drauf...war genauso schnell wie unser ED9, die Motorcharakteristik vom EE8 gefällt mir überhaupt nicht und mit meinem Rücken macht das kein Spaß mehr...im Accord fühl ich mich wohl...beim ED9 von Nici wird gerade der Motor komplett überholt...wenn ich CRX fahren will nehm ich den @Lightning: Da muß ich mal nachschauen, kommt aber von vorn irgendwo Verfasst am: 29.01.2015, 16:06 zitieren LightningWegen AGA-Schlagen: Könnte an dem "Bügel" liegen. Hab mich damals auch dämlich gesucht nachdem ich die SRS verbaut hatte. Danke. Hast Recht. Es lag an dem Haken bzw. am Gummi der schon hart war und nicht unter Spannung stand. Hab jetzt nen weichen Gummi dran und bisschen unter Spannung zwischen Haken und Auspuff und jetzt ist es weg. Komische Dinge gibt es.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	29.01.2015, 16:48 zitieren RH.onda Danke. Hast Recht. Es lag an dem Haken bzw. am Gummi der schon hart war und nicht unter Spannung stand. Hab jetzt nen weichen Gummi dran und bisschen unter Spannung zwischen Haken und Auspuff und jetzt ist es weg. Komische Dinge gibt es. ja der Teufel steckt oft im Detail
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden	30.01.2015, 11:08 zitieren So, nachdem ich das ABS wieder gängig bekommen habe, mußte ich feststellen das die hinteren Bremsen fest sind, bau mir aber neue ein da ich kein Bock auf Revidieren habe...heute morgen beim Starten blieb auf einmal die SRS Leuchte an, Fehler ausgelesen, fehler im Steuergerät, hab jetzt erstmal Fehler gelöscht und Leuchte bleibt erstmal aus, mal sehen wie lange.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	30.01.2015, 18:30 zitieren Bremssättel hab ich grade bei meinem zweiten CD7 hinter mir. 91,- plus 25,- Euro Pfand pro Sattel. Werden in einem NK-Karton geliefert. Habe 3Stück bestellt und zwei NISSIN und einen LUCAS-Sattel bekommen. Sehen sauber gestrahlt, verzinkt und auch gut aufbereitet aus. Kammen auch ziemlich schnell an, knapp drei Tage. Wenn du Interesse dran hast, schick ich dir den Link per PN.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden	30.01.2015, 20:10 zitieren Danke, hab schon 2...gestern Nachmittag bestellt und heut morgen 7.30uhr schon da und das für 83€, sind übrigens von nem Rover 620 Sdi, auch schön aufbereitet, echt top
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1050 Wohnort: Kassel	05.02.2015, 23:04 zitieren Schaut bei NK Austauschsätteln bitte wirklich genau hin! Verwenden konnte bzw. wollte ich noch keinen einzigen von denen, wegen mangelhafter und/oder falsch eingesetzter/zerquetschter Dichtungen, weggeschliffener Auflagen der Andruckfedern und vor allem einfach von INNEN mitgestrahlter Zylinder. Schrott hoch drei, den man bestenfalls einbauen kann, wenn man ihn vorher zur Überprüfung komplett zerlegt und nichts auffälliges entdeckt hat (oder wenn man das Auto kurz danach verkaufen will). Der Mehrpreis für Budweg usw. ist gerechtfertigt, die beste Lösung ist aber, einfach die eigenen Sättel selbst zu überholen. Von außen müssen sie ja nicht schön sein, um wieder gut zu bremsen.
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maxrev.de Gast	06.02.2015, 07:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aerodeck CE2 neue Probleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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