» Achsmanschetten wechseln (habe Problem der Antriebswelle)

tobias500 · Beobachter Anmeldedatum: 31.08.2005 Beiträge: 5

Hi,
da ich zum TÜV muß und leider festgestellt habe, dass zwei Achsmanschetten kaputt sind muß ich diese nun wechseln...
hab auch schon begonnen, Achsmutter is runter und das untere Achsschenkelgelenk rausgedrückt.
Doch leider kriegt ich jetzt die Antriebswelle nicht durch den Achsschenkel (da wo die Bremsscheibe sitzt).
Mit wirklicher Gewalt hab ichs noch nicht versucht, da ich ein bißchen Angst um meine Antriebswellen habe.
Hatte von euch schon mal jemand das selbe Problem?
und wie habt ihrs gelöst?
Bin für jeden Tipp dnakbar!

Tobias

xraser · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 165

Was für ein Fahrzeug hast du denn?

tobias500 · Beobachter Anmeldedatum: 31.08.2005 Beiträge: 5

Nen CRX ED9!
Hab jetzt schon gehört, dass man sie einfach mit Gewalt raushauen muß, aber wenn das stimmt wie mach ich das genau, weil wenn der Achsschenkel fest eingebaut ist, dann geht des doch alles voll auf die Antriebswelle...
und wenn ich sie unten aushänge, dann isses zu beweglich um draufzuhaun.

ein paar Erfahrungswerte wäre klasse!

xraser · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 165

JA,
bei älteren Modellen muss man öfters Gewalt anwenden.
Die beste Möglichkeit, ist sicherlich die A-Welle erstmal aus dem Getriebe oder Zwischenwelle zu hebeln (nicht an der Welle ziehen,Traggelenk dabei geöffnet,ausgehangen).
Dann das Traggelenk wieder einhängen und leicht verschrauben, Achsstumpfmutter bis auf 1/2 cm aufschrauben (um das Gewinde nicht zu beschädigen) nun mit einem geeignettem Werkzeug die Wlle auschlagen, ausdrücken (den 1/2 cm) ist die Welle gelockert die Stumpfmutter entfernen und die Welle ausbauen. Beim Ausschlagen unbedingt einen Aludorn oder Hartholz zwichenhalten.

mfg xraser

Nicky · 07.09.2006, 08:25

Nicht so zimmperlich!!!Die Antriebswelle hält ne Menge aus.Um sie aus dem Achsstumpf zu bekommen unteres Traggelenk und Spurstangenkopf aushängen.Dann die 32er Schraube wieder auf die Antriebswelle draufdrehen und mit nem geeigneten Holz(damit das Gewinde nicht bschädigt wird) und ne`m Hammer rausschlagen.Dann mit dem vorgesehen Hondawerkzeug (oder nem Montierhebel) die Antriebswelle aus der Getriebeseite raushebeln.Darauf achten, das du die Welle gerade raushebelst, da Sonst der Simmerring beschädigt werden könnte.VL hast ja noch die Zwischenwelle da läuft nichts aus,aber VR was unterstellen falls Getriebeöl ausläuft.Dann sauberen Lappen in einen Schraubendreher wickeln und als als Stopfen ins Getriebe damit nicht so viel Öl ausläuft.
Dann Metallspanngurte öffnen oder zerschneiden und Gummibalg abziehen.Antriebswell in Schraubstock einspannen(richtig einspannen!!!) und das Außentopfgelenk(Holz und Hammer abschlagen.Ist nur mit nem Sprengring gesichert!!!Dann Topfgelenk abnehmen schön säubern,neue Manschette und inneren Spanngurt aufschieben und Topfgelenk wieder draufschlagen(Auf die Position des Sprengrings achten).Nehme meist nen neuen, da der Alte zu weit aufgebogen wird,bei`m ausnanderbauen.Fett rein,Manschette auf`s Topfgelenk stülpen und äußeren Spannring befestigen und wieder einbauen.Geht eigentlich ganz schnell und ist kein großer Akt.Ist in er 3/4 Stunde erledigt wenn de alle Schrauben und Kugelköpfe gut los bekommst.

maxrev.de · Gast

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tobias500 Beobachter Anmeldedatum: 31.08.2005 Beiträge: 5	01.09.2006, 12:40 zitieren Hi, da ich zum TÜV muß und leider festgestellt habe, dass zwei Achsmanschetten kaputt sind muß ich diese nun wechseln... hab auch schon begonnen, Achsmutter is runter und das untere Achsschenkelgelenk rausgedrückt. Doch leider kriegt ich jetzt die Antriebswelle nicht durch den Achsschenkel (da wo die Bremsscheibe sitzt). Mit wirklicher Gewalt hab ichs noch nicht versucht, da ich ein bißchen Angst um meine Antriebswellen habe. Hatte von euch schon mal jemand das selbe Problem? und wie habt ihrs gelöst? Bin für jeden Tipp dnakbar! Tobias Gefällt mir Teilen twittern
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xraser Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 165	02.09.2006, 09:55 zitieren Was für ein Fahrzeug hast du denn?
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tobias500 Beobachter Anmeldedatum: 31.08.2005 Beiträge: 5	02.09.2006, 10:23 zitieren Nen CRX ED9! Hab jetzt schon gehört, dass man sie einfach mit Gewalt raushauen muß, aber wenn das stimmt wie mach ich das genau, weil wenn der Achsschenkel fest eingebaut ist, dann geht des doch alles voll auf die Antriebswelle... und wenn ich sie unten aushänge, dann isses zu beweglich um draufzuhaun. ein paar Erfahrungswerte wäre klasse!
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xraser Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 165	02.09.2006, 11:25 zitieren JA, bei älteren Modellen muss man öfters Gewalt anwenden. Die beste Möglichkeit, ist sicherlich die A-Welle erstmal aus dem Getriebe oder Zwischenwelle zu hebeln (nicht an der Welle ziehen,Traggelenk dabei geöffnet,ausgehangen). Dann das Traggelenk wieder einhängen und leicht verschrauben, Achsstumpfmutter bis auf 1/2 cm aufschrauben (um das Gewinde nicht zu beschädigen) nun mit einem geeignettem Werkzeug die Wlle auschlagen, ausdrücken (den 1/2 cm) ist die Welle gelockert die Stumpfmutter entfernen und die Welle ausbauen. Beim Ausschlagen unbedingt einen Aludorn oder Hartholz zwichenhalten. mfg xraser
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Nicky Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 und CRX EH6 Anmeldedatum: 09.06.2006 Beiträge: 229 Wohnort: Elsterheide OT Nardt Meine eBay-Auktionen:	07.09.2006, 08:25 zitieren Nicht so zimmperlich!!!Die Antriebswelle hält ne Menge aus.Um sie aus dem Achsstumpf zu bekommen unteres Traggelenk und Spurstangenkopf aushängen.Dann die 32er Schraube wieder auf die Antriebswelle draufdrehen und mit nem geeigneten Holz(damit das Gewinde nicht bschädigt wird) und ne`m Hammer rausschlagen.Dann mit dem vorgesehen Hondawerkzeug (oder nem Montierhebel) die Antriebswelle aus der Getriebeseite raushebeln.Darauf achten, das du die Welle gerade raushebelst, da Sonst der Simmerring beschädigt werden könnte.VL hast ja noch die Zwischenwelle da läuft nichts aus,aber VR was unterstellen falls Getriebeöl ausläuft.Dann sauberen Lappen in einen Schraubendreher wickeln und als als Stopfen ins Getriebe damit nicht so viel Öl ausläuft. Dann Metallspanngurte öffnen oder zerschneiden und Gummibalg abziehen.Antriebswell in Schraubstock einspannen(richtig einspannen!!!) und das Außentopfgelenk(Holz und Hammer abschlagen.Ist nur mit nem Sprengring gesichert!!!Dann Topfgelenk abnehmen schön säubern,neue Manschette und inneren Spanngurt aufschieben und Topfgelenk wieder draufschlagen(Auf die Position des Sprengrings achten).Nehme meist nen neuen, da der Alte zu weit aufgebogen wird,bei`m ausnanderbauen.Fett rein,Manschette auf`s Topfgelenk stülpen und äußeren Spannring befestigen und wieder einbauen.Geht eigentlich ganz schnell und ist kein großer Akt.Ist in er 3/4 Stunde erledigt wenn de alle Schrauben und Kugelköpfe gut los bekommst.
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maxrev.de Gast	07.09.2006, 08:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Achsmanschetten wechseln (habe Problem der Antriebswelle)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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