» abgezockt !!! D15B7 statt D16Z6 verbaut... NEED HELP

optix_eg5 · 14.06.2007, 10:42

danke für dein beileid

Honda_TPOD · Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2007 Beiträge: 146

ich hab selb einen EG5 und der dreht bis 7300. Da fängt der rote bereich an. Sperren tut er dann bei 7500 Umdrehungen. Also kann da was nit richtig sein. Glaub kaum dass du nen d16z6 hast

optix_eg5 · 14.06.2007, 12:22

du bist wohl ziemlich lesefaul was ?!

das haben wir inzwischen auch schon festgestellt... ich hab wohl nen austauschmotor drin und zwar nen d15b7

aber trotzdem danke

mfg patrick

Honda_TPOD · Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2007 Beiträge: 146

ja sorry. Wollte ab der ersten seite echt nicht mehr weiterlesen

. Trotzdem mal ein kommentar hingeschrieben.

olegEJ · Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204

optix_eg5@ olegEJ :
nein, wenn du einen civic ESi hattest war das vermutlich ein EG5 (Typenbezeichnung des Fahrzeugs) !

EH6 ist die Typenbezeichnung für den CRX del Sol !

aber der EH6 und der EG5 haben von werk aus den gleichen Motor (D16Z6)...

also so wie das bei dir war ist das schon korrekt

Auf meinen Motor stand aba VTEC.Das war ein 92 Honda Civic ESi.
1,6 125 PS Hatto von Werk aus so ein komischen Spoiler hínten únter der Scheibe.

CruX · 14.06.2007, 16:37

Ja ist doch auch richtig,dass da VTEC drauf steht,wenn nicht,dann hätteste das gleiche Problem wie optix eg5

optix_eg5 · 14.06.2007, 19:43

genau danke CruX

genau so sollte es sein !! das VTEC ist da schon richtig platziert

EarL_VTEC · 14.06.2007, 22:33

CruXJa ist doch auch richtig,dass da VTEC drauf steht,wenn nicht,dann hätteste das gleiche Problem wie optix eg5

hätte er nicht .... beim Y8 125 PS vtec steht auch nur Honda aufm Ventildeckel..

optix_eg5 · 15.06.2007, 10:31

oh je immer diese haarspaltereien

maxrev.de · Gast

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optix_eg5 Veteran Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr	14.06.2007, 10:42 zitieren danke für dein beileid Gefällt mir Teilen twittern
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Honda_TPOD Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2007 Beiträge: 146	14.06.2007, 10:51 zitieren ich hab selb einen EG5 und der dreht bis 7300. Da fängt der rote bereich an. Sperren tut er dann bei 7500 Umdrehungen. Also kann da was nit richtig sein. Glaub kaum dass du nen d16z6 hast
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optix_eg5 Veteran Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr	14.06.2007, 12:22 zitieren du bist wohl ziemlich lesefaul was ?! das haben wir inzwischen auch schon festgestellt... ich hab wohl nen austauschmotor drin und zwar nen d15b7 aber trotzdem danke mfg patrick
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Honda_TPOD Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2007 Beiträge: 146	14.06.2007, 16:22 zitieren ja sorry. Wollte ab der ersten seite echt nicht mehr weiterlesen . Trotzdem mal ein kommentar hingeschrieben.
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olegEJ Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204	14.06.2007, 16:27 zitieren optix_eg5@ olegEJ : nein, wenn du einen civic ESi hattest war das vermutlich ein EG5 (Typenbezeichnung des Fahrzeugs) ! EH6 ist die Typenbezeichnung für den CRX del Sol ! aber der EH6 und der EG5 haben von werk aus den gleichen Motor (D16Z6)... also so wie das bei dir war ist das schon korrekt Auf meinen Motor stand aba VTEC.Das war ein 92 Honda Civic ESi. 1,6 125 PS Hatto von Werk aus so ein komischen Spoiler hínten únter der Scheibe.
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CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	14.06.2007, 16:37 zitieren Ja ist doch auch richtig,dass da VTEC drauf steht,wenn nicht,dann hätteste das gleiche Problem wie optix eg5
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optix_eg5 Veteran Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr	14.06.2007, 19:43 zitieren genau danke CruX genau so sollte es sein !! das VTEC ist da schon richtig platziert Verfasst am: 14.06.2007, 19:48 zitieren hab jetzt mal meinen dad beauftragt mit seinem anwalt zu sprechen, um mal zu sehen wie man am besten vorgeht... wir haben allerdings auch bedenken das , wenn der verkäufer des wagens alles abstreitet, die auch behaupten könnten das ich den motor da reingebaut hätte ^^ ich mein ich kann ja eigentlich nicht das gegenteil beweisen.... oder ?! naja mal schauen was auf uns zu kommt... mfg Patrick
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23702 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.06.2007, 22:33 zitieren CruXJa ist doch auch richtig,dass da VTEC drauf steht,wenn nicht,dann hätteste das gleiche Problem wie optix eg5 hätte er nicht .... beim Y8 125 PS vtec steht auch nur Honda aufm Ventildeckel..
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optix_eg5 Veteran Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr	15.06.2007, 10:31 zitieren oh je immer diese haarspaltereien
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maxrev.de Gast	20.06.2007, 21:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "abgezockt !!! D15B7 statt D16Z6 verbaut... NEED HELP" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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